"Toyota" saslīd un ietriecas barjerās pēc neveiksmīga mēģinājuma apsteigt kreiso joslu aizņēmušo auto pa labo pusi.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
"Toyota" saslīd un ietriecas barjerās pēc neveiksmīga mēģinājuma apsteigt kreiso joslu aizņēmušo auto pa labo pusi.

Bik netrāpīja. Tā būtu smuki un laideni iebraucis uzpildīties benzīntankā.

Ātrums ierobežorts uz šī apvedceļa 100 km/h! Gaisa temperatūra ap 0 grādi. Ceļš slapjš, pie 80 km/h sākas akvaplanēšana! Ātrumi uz šī ceļa ir stipri virs 100 km/h un rezultāts atbilst "prāta" un braukšnas spējām. Veiksmīgi nepaķēra kādu līdz!

Un kā tad ar pa priekšu braucējiem? Kāpēc šoreiz aizmirsi tos apvainot?

Bet to Tu esi ielāgojis jau labi!

Man skaidrs kas cits, lai vai kādā formā esi uz ceļa, tu jau visiem traucē.
Un tā arī nedzirdēju solījumu, ka tu un tavi Nordekas pārkāpēji bezierunu kārtībā uzstās un uzņemsies vainu, ja kāds tiem ietrieksies pakaļā uz ceļa, pie jebkuriem apstākļiem! Vari apsolīt? Jo pa priekšu braucēji tak vienmēr vainīgs...

Atceries un iegaumē! "Nekas nav tik smalki vīts, ko neatklāj Saules rīts!"
Autobusi ir aprīkoti ar reģistratoriem.

Un kā tas atceļ pa priekšu braucišā autobusa vadītāja vainu?

www.delfi.lv/aculiecinieks....d?id=47107601
Kas vainīgs?

Klau - vernon - kāds sakars tavam linkam ar frontālu sadursmi ar jautājumu - kā videoreģistratora esamība atceļ pa priekšu braucošā autobusa nebūšanu par vainīgu?
Un papildus jautājums - tu tāds piedzimi jau vai kādus speciālus kursus beidzi?

Lietus, švakas riepas, rises ceļā = avārija.

Nu bet tā taču ir toyota!!! Viņa nekad nav bijusi vadāma ekstremālos apstākļos.
Manuprāt, pie negadījuma ir vainīgs pats "lidotājs", kurš brauca ar daudz lielāku ātrumu nekā pārējie tajā vietā, turklāt viņš gribēja apsteigt ne tikai kreisā malējā joslā braucošo, bet arī autiņu trešajā joslā, izspraucoties starp abiem, tikai šoreiz meistarība netika līdzi ātrumam.

Uz virsrakstu varētu atbildēt noliedzoši. Ir gadijumi, kad kreisā josla aizņemta nepamatoti, bet šoreiz viennozīmīgi nesēņotājs pārcentās. Nenovērtēja savu kvalifikāciju un ceļa apstākļus.
Cik lisām ir jābūt riepām, lai šādi izpildītos. Pie tam reakcija no vadītāja ir 0, spēja tik turēt bremzes, ar visu ABS nevadāms, ja tas vispār darbojās.
Tiek meklētas ziemas riepas ar sekojošiem parametriem: R15 205/75 C, R15 215/70 atsevišķi vai kopā ar Mercedes-Benz Vito diskiem. Der arī 195. platuma riepas. Lasīt vairāk
Pilnībā elektriskais hečbeks BYD Dolphin gatavojas ienākt Dienvidkorejas tirgū 2026. gada pirmajā pusē, piedāvājot to par tādu pašu cenu kā Ķīnā. Lasīt vairāk
Neste uzpildes stacijā Veru šodien, 27.12.2025. dīzeļdegviela maksā 1,274 eiro, 95 markas benzīns - 1,379 eiro. Salīdzinājumam: Neste (Gulbene): 1,457 un 1,477 attiecīgi par dīzeļdegvielas un Futura 95 litru. Lasīt vairāk
Piedāvājam fragmentu no sporta sarunu šova "eXi" epizodes, kurā autosportisti Mārtiņš Sesks un Krišjānis Caune spriež, kāds būtu ideālais rallija pilots. Sesks arī atklāj, ka bijuši mēģinājumi rallija automašīnā iesēdināt Latvijas basketbola spīdekli Kristapu Porziņģi, taču tas nav izdevies... Lasīt vairāk
Daudzi to nezina, īpaši ierēdņi. Vai tiešām ir jābrauc ar maksimālo atļauto braukšanas ātrumu? (+ VIDEO)
71
Labākie un sliktākie ziemas apstākļos: ķīnieši pārbauda 67 elektrisko automobiļu spējas -25 grādu temperatūrā
18
Vai atbalsti, ka ziemā tiek mainīts maksimālais atļautais braukšanas ātrums no 110 uz 90 km/h? (+ VIDEO)
78
Kāds senotajs? Normāli brauca, bet nesenotajs stresotajs dabūja likumsakarīgu uff