"Toyota" saslīd un ietriecas barjerās pēc neveiksmīga mēģinājuma apsteigt kreiso joslu aizņēmušo auto pa labo pusi.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
"Toyota" saslīd un ietriecas barjerās pēc neveiksmīga mēģinājuma apsteigt kreiso joslu aizņēmušo auto pa labo pusi.

Bik netrāpīja. Tā būtu smuki un laideni iebraucis uzpildīties benzīntankā.

Ātrums ierobežorts uz šī apvedceļa 100 km/h! Gaisa temperatūra ap 0 grādi. Ceļš slapjš, pie 80 km/h sākas akvaplanēšana! Ātrumi uz šī ceļa ir stipri virs 100 km/h un rezultāts atbilst "prāta" un braukšnas spējām. Veiksmīgi nepaķēra kādu līdz!

Un kā tad ar pa priekšu braucējiem? Kāpēc šoreiz aizmirsi tos apvainot?

Bet to Tu esi ielāgojis jau labi!

Man skaidrs kas cits, lai vai kādā formā esi uz ceļa, tu jau visiem traucē.
Un tā arī nedzirdēju solījumu, ka tu un tavi Nordekas pārkāpēji bezierunu kārtībā uzstās un uzņemsies vainu, ja kāds tiem ietrieksies pakaļā uz ceļa, pie jebkuriem apstākļiem! Vari apsolīt? Jo pa priekšu braucēji tak vienmēr vainīgs...

Atceries un iegaumē! "Nekas nav tik smalki vīts, ko neatklāj Saules rīts!"
Autobusi ir aprīkoti ar reģistratoriem.

Un kā tas atceļ pa priekšu braucišā autobusa vadītāja vainu?

www.delfi.lv/aculiecinieks....d?id=47107601
Kas vainīgs?

Klau - vernon - kāds sakars tavam linkam ar frontālu sadursmi ar jautājumu - kā videoreģistratora esamība atceļ pa priekšu braucošā autobusa nebūšanu par vainīgu?
Un papildus jautājums - tu tāds piedzimi jau vai kādus speciālus kursus beidzi?

Lietus, švakas riepas, rises ceļā = avārija.

Nu bet tā taču ir toyota!!! Viņa nekad nav bijusi vadāma ekstremālos apstākļos.
Manuprāt, pie negadījuma ir vainīgs pats "lidotājs", kurš brauca ar daudz lielāku ātrumu nekā pārējie tajā vietā, turklāt viņš gribēja apsteigt ne tikai kreisā malējā joslā braucošo, bet arī autiņu trešajā joslā, izspraucoties starp abiem, tikai šoreiz meistarība netika līdzi ātrumam.

Uz virsrakstu varētu atbildēt noliedzoši. Ir gadijumi, kad kreisā josla aizņemta nepamatoti, bet šoreiz viennozīmīgi nesēņotājs pārcentās. Nenovērtēja savu kvalifikāciju un ceļa apstākļus.
Cik lisām ir jābūt riepām, lai šādi izpildītos. Pie tam reakcija no vadītāja ir 0, spēja tik turēt bremzes, ar visu ABS nevadāms, ja tas vispār darbojās.
Britu retro izskata sporta automobiļu ražotājs Morgan turpina sadarbību ar slaveno itāļu dizaina studiju Pininfarina, paplašinot ekskluzīvo Midsummer modeļu saimi. Pēc atvērtās versijas, kuras ražošanas apjoms tika ierobežots līdz 50 eksemplāriem, tagad prezentēts arī Midsummer Coupe prototips. Lasīt vairāk
Jaunākais Vācijas tehniskās apskates (TÜV) ziņojums apliecina, ka A3 joprojām ir viens no uzticamākajiem automobiļiem savā klasē, pārspējot vidējos rādītājus gandrīz visās vecuma grupās. Lasīt vairāk
Neskatoties uz policijas brīdinājumiem par pastiprinātām pārbaudēm uz ceļiem, Līgo dienā Latvijā aizturēts liels skaits dzērājšoferu. Lasīt vairāk
Tuvojoties Līgo svētkiem un Jāņu dienai, apdrošināšanas akciju sabiedrība “BTA Baltic Insurance Company” (turpmāk – BTA apdrošināšana) apkopojusi spilgtākos negadījumus, kas Latvijas iedzīvotājus piemeklējuši šajos svētkos – no bēgšanas ar zagtām pudelēm, sabojājot svešu auto, un sabiedēta suņa bojātam īpašumam līdz apdegumam, ko radījuši indīgi pļavas augi, un traumētam pirkstam, griežot meijas. Lasīt vairāk
Kāds senotajs? Normāli brauca, bet nesenotajs stresotajs dabūja likumsakarīgu uff