VIDEO: Ekstroms, Nitišs un Heikkinens ar žiguli testē 333 rallijkrosa trasi (+ video) - iAuto

VIDEO: Ekstroms, Nitišs un Heikkinens ar žiguli testē 333 rallijkrosa trasi (+ video)

 

Foto: Publicitātes attēls

333 | 4.jūlijs 2017 11:01

Noskaties, kā pasaules rallijkrosa komandas “EKS” piloti Mattias Ekstroms, Reinis Nitišs un Toomas Heikkinens sporta kompleksā “333” izaicina žiguli un testē 2017. gada NEZ Rallijkrosa sacensību trasi!

No 15. Līdz 16.jūlijam sporta kompleksā “333” jau ceturto gadu pēc kārtas norisināsies lielais vasaras rallijkross. Šogad sacensībās pulcēsies teju 100 dalībnieki no astoņām valstīm, sacenšoties NEZ rallijkrosa, NEZ kroskartu, LADA RX un LV RX OPEN klasēs. Paredzams, ka “333” sacensību posmā visplašāk pārstāvēta būs jaudīgākā kroskartu xtreme klase, kurā startēs arī tādi pašmāju piloti kā Beāte Klipa, Jānis Baumanis un Renārs Vinokurovs. 

 

 

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Opel parāda Corsa GSE Vision Gran Turismo (+ FOTO)

Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo koncepta pirmizrāde notiks IAA Mobility autoizstādē, septembra sākumā, taču žurnālisti ar to var iepazīties jau tagad. Lasīt vairāk

 

Pilnībā jaunais elektriskais Audi maksās mazāk par 30 000 eiro, bet – tikai Ķīnā (+ FOTO) 5

Ķīniešiem par Ķīnas cenām. Audi paziņojis, cik maksās jaunizveidotā zīmola AUDI pirmais modelis AUDI E5 Sportback. Lasīt vairāk

 

Volkswagen ID.3 Pro var kļūt jaudīgāks – ja vien klients gatavs maksāt 13

Volkswagen piedāvās programmatūras atjauninājumu modelim ID.3 Pro, kas uzlabos tā veiktspēju, ja vien īpašnieks būs gatavs ražotājam par to samaksāt. Lasīt vairāk

 

FOTOGALERIJA: Jaunais Volkswagen Crafter busiņš (+ FOTO) 4

Jaunais VW Crafter pārsteidz ar gaitas kvalitāti un vadīšanas komfortu. Demo bija pieejams vidējā garuma versija, kopā ir trīs. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti