Ceļotājs nofilmējis vietējās nozīmes autoceļu augstu Nepālas kalnos - lai nokļūtu galamērķī, jāšķērso mutuļojoša ūdens straume, kas no kalnu grēdas gāžas virsū ceļam. Vietējo vadītāju gan šī situācija neuztrauc un viņš turpina braukt, neraugoties uz to, ka klātnes izskalojumi ir turpat blakus.
Ir cilvēku grupa, kuri sprāgst pat selfiju dēļ. Katram savas ambīcijas.
Nu, mani tur tikai saķēdētu varētu ievest, vai arī, ja būtu no nāves jāmūk...
Ar rekordlielu auto skaitu 9. augustā aizvadīts “Latvijas Gada auto 2026” vasaras mediju testa brauciens. Konkursa žūrija un mediju pārstāvji izmēģināja 22 jaunākos auto modeļus - gan Latvijā zināmu marku modeļus, gan līdz šim neredzētus jaunumus. Lasīt vairāk
Satiksmes kontroles laikā Vācijā, uz autoceļa A2 pieķerts īpaši steidzīgs autovadītājs, kurš ar Porsche Panamera S E-Hybrid traucies ar ātrumu 321 km/h vietā, kur atļautais ātrums bijis 120 km/h. Lasīt vairāk
Latvijas Elektroauto biedrība (LEAB) informē, ka elektroauto iegādes atbalsta programma (EKII), kas tika finansēta no Eiropas Savienības Atveseļošanas un noturības mehānisma līdzekļiem, ir noslēgusies – viss pieejamais finansējums ir izlietots. Lasīt vairāk
Paaugstinājums saistīts ar ražotāja ikgadējo cenu korekciju. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Neattaisnots risks. Pat ja tā tas šoferis šķērsoja šo vietu 100 reizes, tas ir ļoti riskanti. Auto var noslāpt, var izskalot ceļu, var notikt daudz kas, kas nav atkarīgs no šofera.
Tā varētu riskēt, ja galā gaidītu 10 miljoni, vai bēgtu no nāves, kaut kas tāds, ar ko varētu arī riskēt.
Bet tāpat braukt, var tikai idiņš un plānprātiņš. Es tur varonību nesaskatu.