Gada auto – pirmie iespaidi 6

 
Ivars Caune | 29.maijs 2013 13:48

Pirmais konkursa „pikniks” aizvadīts. Jābalso būs tikai rudenī. Žūrijas biedri pagaidām sūta īsas iespaidu skices, kuras būs jāprecizē nākamajos testos. Te viena ieskatam.

 

Ivars Caune, 13-kārtējs Latvijas čempions autorallijā


Labdien,
Paldies par perfekti noorganizēto Gada Auto pasākumu šodien. Jāuzteic arī visi Žūrijas locekļi, par disciplinētību un grafika ievērošanu. Uzskatu , ka pastrādājām ļoti produktīvi, lieki neizšķiežot laiku. Liekas, ka arī vieta ir vislabākā – gluds asfalts, bedrains asfalts, interesanti līkumi, daudz krustojumu un iespēja izbraukt arī pa labu, gludu grunts ceļu.

Nissan Juke Nismo - mainīja manu iepriekšējo viedokli par šo auto par gandrīz 100 %. Mani sāka uzrunāt ārējais izskats, ļoti patika dinamika, iekšējā apdare, stūre – super! Ļoti gribētos pamēģināt ziemas apstākļos.

Škoda Octavia – gaidīju kādu jaunu pārsteigumu, bet... Viss protams ir labi, bet gribējās kādu rozīnīti.

Toyota Auris – ar šo automobili iznāca pabraukt vairāk, it sevišķi, kad vajadzēja paspēt līdz 17.00 atgriezties WESS centrā Ulmaņa gatvē. Pārslēdzot pārnesumus pie stūres, es kaifoju un nedaudz piemirsu salona apdares kritizēšanu.

Toyota Rav 4 – uzzinot, ka benzīna motora tilpums ir 2,0 l, biju šokā, jo likās, ka maksimums ir 1,6. Labi, ka kārba bija kā Toyota Auris. Bet sajūsmu jaunais RAV nerada.

Opel Mokka – iznāca izbraukt tikai ar benzīna versiju, un tā darbojās labi. Mašīnai ir potenciāls, un braukt bija patīkami. Noteikti vēlos izbraukt ar dīzeļa versiju. Vienīgi īsti nepatika smagnējais skats no priekšpuses.
Peugeout 2008 – kaut kas „neuzrunāja”, lai gan dinamika bija ok.

Hyundai Santa Fe – automobilis, no kura es gaidīju „KAUT KO”. Dinamika ir ok, salons arī, un arī ārējais izskats ir labs, bet pārāk mīksta piekare, kas reizēm izraisa nedrošības sajūtu nelīdzenos ceļa posmos.

Ford Kuga – man patika viss, it sevišķi braucot uzreiz pēc SantaFe.

Mazda 6 – man ļoti patika, pat netraucēja tas, ka Ainārs teica, ka aizmugurē sēžot liekas - nav aiztaisītas ciet durvis...

 

Honda CRV –atkal pierādīja to, ka ar šo brendu viss ir ok.

Reno Clio – gribētos pamēģināt šo auto ar lielāku motoru, jo pat no šī sīkuļa mājās braucot izspiedām 170, bet varēja vēl nedaudz  :). Noteiktas auditorijas klientiem šī mašīna ir ļoti laba.

 
Visi komentāri
 
IkdienasViesis 30.maijs 2013 11:20
0 0 Atbildēt

Tā aptauja tāds bazārs vien ir. Līdz šim nekad nav fiksēta situacijā, kad expertu komisijas par GADA auto nosauktais auto būtu bijis TOP auto autovadītāju aprindās, vai tirgus "grāvējs",pēc kā tauta rindās autosalonā gaidītu. Mūsu dienās rindu autosalonā pēc konkreta auto atceros vienu reizi - 2006.gadā kādu brīdi rindās bija jāstāv , lai pieteiktos uz toreizējo jauno Hondu CRV...

GB12 30.maijs 2013 13:57
0 0 Atbildēt

IV, tikai nestāsti... 2007. gadā Qashqai, kaut vai pagājušā gada Golf VII...

P.S. 2006./2007. gadā pusgads bija jāgaida arī uz Opel Corsa...

iAutolv 30.maijs 2013 16:05
0 0 Atbildēt

Šobrīd, ja pasūti Opel Mokka un Hyundai Santa Fe Tev jāgaida no 6 mēnešiem

GB12 30.maijs 2013 16:08
0 0 Atbildēt

Ikdienas Viesis mums te tāds īpašs cilvēciņš ir, kam patīk mētāties ar nepatiesu informāciju...

rudens68 30.maijs 2013 18:00
0 0 Atbildēt

Pēdējais lielais mega pārdoklis vai tik nebija ar pirmā mazda 6 .

Treknajos gados gandrīz visur visi gaidīja . lai gan gaidīšanai tie iemesli var būt dažādi . Piemēram modelis nav pieprasīts un ja kāds tomēr pasūta tad kamēr no rūpnīcas atved ...

GB12 30.maijs 2013 18:37
1 0 Atbildēt

Kad pārdošanā nāca sestā mazda (pirmā paaudze) treknie gadi nebija vēl sākušies, tas bija 2002. gada vasarā. Ja pareizi atceros, Mazda6 bija otrā vietā pārdoto auto skaitā iekš LV. Treknajos gados jau bija feisliftētais modelis, kas vairs nebija tik aktuāls. Treknajos gados uz urrā gāja toyotas...

Bet tev nav taisnība, nepieprasītos modeļus, kā reiz varēja ātri dabūt, jo vai nu bija rūpnīcas stokā vai arī līnija nebija tik noslogota... atceros, ka opelī strādājot, klients pasūtīja signumu (individuāls pasūtījums - 2.2 benzīns, g. pelēks ar g. brūnu ādu), kuru jau 2007. gadā reti kurš ņēma, jau novecojis modelis bija. Mašīna atnāca mēneša līdz pusotra laikā... Tajā pašā laikā, kā jau minēju, uz korsām (īpaši 5 durvju) bija jāgaida pusgads.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Mazāk par 50 000 eiro: Audi modernizējis elektrisko Q4 e-tron (+ FOTO) 19

Vācijas autobūves uzņēmums Audi sūtīs tirgū jaunāko Q4 e-tron, kas pārcēlies uz uzlabotu platformu un ieguvis efektīvāku piedziņu un lielāku nobraukumu. Lasīt vairāk

 

"Spried ar Delfi" piedalās iAuto.lv redaktors M.Ozoliņš un Latvijas Valsts ceļi vadītājs M.Lazdovskis (+ VIDEO) 6

Ik gadu pavasarī uz Latvijas ceļiem parādās ne tikai motociklisti un lielāks atļautais braukšanas ātrums uz šosejām, bet arī strādnieki, kas remontē ceļus. Kur šogad gaidāmas lielākās izmaiņas? Kā sokas ar Latvijas ceļu tikla modernizēšanu? Lasīt vairāk

 

7 miljoni eiro un dīzeļdzinējs – britu atbilde krievu tankam Armata 15

Lielbritānijas jau nākamgad saņems pirmos kaujas tanka Challenger 3 eksemplārus. Aptuveni 7 miljonus eiro vērtais un ar 1200 Zs dīzeļdzinēju aprīkotais britu ražojums tiek uzskatīts par Rietumu atbildi Krievijas T-14 Armata tankam. Lasīt vairāk

 

Audi beidz A1 un Q2 ražošanu (+ FOTO) 11

Audi atvadās no abiem kompaktajiem modeļiem, lai dotu vietu citiem – elektriskās piedziņas automobiļiem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti