"Toyota" dīleris uzsver, ka RAV4 ir viens no pieprasītākajiem markas modeļiem, turklāt arvien vairāk pircēju izvēlas hibrīdmodifikāciju. RAV4 Hybrid ir dārgāks, taču apveltīts ar lielāku jaudu un mazāk tērē degvielu.
Detalizētu testa rakstu un atsauksmes par "Toyota RAV4 Hybrid" lasi jaunajā žurnālā-katalogā "Latvijas Gada auto 2017" Nr: 4.
No 9.jūnija tas jau ir nopērkams visā Latvijā preses tirdzniecibas vietās, kā arī “Narvesen”, “Rimi”, “Sky”, “Maxima”, “Stockmann” u.c.
Šogad žurnāls ir biezāks un lētāks, attiecīgi 128 lpp un 2,98 EUR.
Jaunais žurnāls-katalogs "Latvijas Gada auto 2017" nopērkams visā Latvijā no 9.jūnija.
Galvenais ir izrēķināt, vai tas hibrīds atmaksājas. Hibrīds maksā par 6000 EUR dārgāk. Jābrauc ir ĻOTI daudz, lai atmaksājas. Pretēja gadījumā - kārtējā muļķu čakarēšana.
6000 EUR tas ir 6 tonnas benzīna. 60 000 km. Bet tā ir tikai starpība. Arī hibrīdam tu liesi benzīnu. Tāpēc cik ir jānobrauc, lai atpelnītos?