Šodien TAVS AUTO rubrikā "Nepērc kaķi maisā" par auto krāsojumu biezumu un ko par automobiļa vēsturi var uzzināt, izmantojot krāsas biezuma mērītāju?
Ja ir tikai krāsots, bez špakteles, tad varbūt nav sists. Jo bleķi ir grūti ieāli iztaisnot. Es pieturos pie principa - ja ir krāsoti vairāk kā 3 virsbūves elementi, man tas auto nav vajadzīgs.
Es gan tam nepievērstu nekādu uzmanību. Ja kvalitatīvi taisīts, nu un? Vidējais pircējs nudien ir stulbs. Vairums grib ieraudzīt lietotu un teju nevainojami vizuālu auto. Ha, ha 
Izbraucot no salona JAUNU auto, ikdienā to Baltijā ekspluatējot, akmentiņu radīti krāsas bojājumi būs teju ikvienam auto. Kāds to uzskata par Kasko gadījumu un taisa (pārkrāso) utt. Vai tas ko liecina par auto? Pilnīgi neko.
Jā tā aizraušanās ar vizuālo vērtējumu ir pārspīlēta. Tas ka auto pārkrāsots un uzpulēts nenozīmē, ka tāds ir arī motors un piekare. Ir cilvēki kam vizuālais svarīgāks un ir kam tehniskais, tādu kas uztur abas lietas kārtībā nav vairums.
Man ir svarīgi, lai tas konkrētais elements nebūtu pārkrāsots dēļ rūsas. Jo rūsa ir tāda bēdu ieleja, ko nespēj kompensēt pat ideālais pārējais tehniskais stāvoklis.
Krāsas biezuma mērītāji tie ir tie paši āksti, kuri skatās lai odometrs 10 gadīgam auto būtu zem 100 000.
Tas neko neizsaka.
Pirmkārt, jau tika minēts par to kasko. Ja cilvēks apskrāpē auto, viņš to pārkrāsos. Kāpēc braukt ar apskrāpētu, ja var par velti pārkrāsot? Bet lai pārkrāsotu dažas švīkas vai ar akmentiņiem saskrāpētu kapotu, vajag pārkrāsot visu detaļu.
2) Daudzās Eiropas valstīs nacionālās īpatnības ir skrāpēt automašīnas parkojoties. Tāpēc pārkrāsots pamperis, spārni ir ļoti normāla lieta, kas nekādi nav saistītas ar auto ģeometrijas izbojāšanu.
...
Sistu auto no nesista var atmaskot pēc 150 citām pazīmēm.
Bet tā kā vajag notirgot tos sūdu krāsas biezuma mērītājus, vajadzīgi pamuļķīši.
Ne pārkrāsošana un krāsas biezumā ir problēma! Problēma ir dauzitie blekā gabali,kam pēc tam buktes aisegtas ar špahteļa slāni,loģiska ka slipejot un taisnojot cinka grunstkrasa ir pagalam! Reķinies ka ši spahtelētā vieta pēc dažiem gadiem "uzpūtisies" un rūsa izlīdis uz aru! Par vienkārši pārkrasotu mašinu neviens nesatraucas! Mēritajs uzzrada attālumu lidz metāla virsmai ,nevis tikai krasas biezumu!
Jāaa-šeit rakstītājs ar auto lietām ir ļoti svešs....Hmmm 10 gadīgs auto nevarot būt zem 100 000.Tas jau ir ļoti daudz kad šādiem auto jau ir šāds nobraukums... 
Ir visādi auto un auto pērkot ir jāskatās.Viens otris arī saka kad nemēdzot būt busiņi pasažieru utt.firmām itsevišķi ar maziem nobraukumiem.Nu tās ir visas muļķības un cilvēku mīts smadzenēs.Piemēram paņemsim zināmus autiņus firmas busus GJ1385 kuram jau ir 13.gads ar nobraukumu 36829.km.Tas ir paties nobraukums zināms autiņš un tādi autiņi nav mazums... 
Varētu vel pierādīt pretējo ar daudzām mašīnām-bet vai vajag.
Kravas automašīnu un autobusu ražotājs, Vācijas uzņēmums MAN pieteicis Lion's Coach 14 E, pirmo pilnībā elektrisko satiksmes autobusu, kas pirmizrādi piedzīvos Busworld izstādē Briselē, kas norisināsies no 4. līdz 9. oktobrim. Lasīt vairāk
Audi beidzot oficiāli apstiprinājis, ka 2026. gadā klajā nāks jaunais Q9 – līdz šim lielākais šī zīmola SUV saimes pārstāvis. Lasīt vairāk
Spēcīga krusa nodarījusi būtiskus bojājumus kādai automašīnai, kas, visticamāk, atradās kādā atklātā stāvvietā. Lielie krusas graudi sabojājuši virsbūvi, atstājot redzamus iedobumus uz motora pārsega un jumta. Lasīt vairāk
Vai skandināvu tipa ziemas riepas patiešām nodilst divreiz ātrāk par Eiropas tipa ziemas riepām? Vai un cik var ietaupīt uz riepām vesels autoparks, mainot riepas pēdējā brīdī un pavasarī raujot tās nost pie pirmās izdevības? Kas visvairāk bojā riepas - bedres, zems spiedienas vai greiza savirze. Atbildes uz šiem un citiem jautājumiem centāmies noskaidrot gadu ilgā testā kopā ar DBS Autoskolu un Autoriepu Namu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Porsche 911 kabriolets BRC noteikti ir ņemams pēc šī video
+ bonusā dzinēja defekts.
www.ss.com/msg/lv/transp...911/hmnlo.html