Pašreizējā autoriepu pārstrādes un utilizācijas sistēma Latvijā īsti nedarbojas. Viens no vājākajiem posmiem – auto remonta darbnīcas, jo ievērojama daļa no tām izvairās maksāt par veco riepu utilizāciju. Tādēļ nolietotās riepas krājas kaudzēs.
Paga paga, kur tad DRN aiziet no riepām un tirgotāju pienākumi ? Kaķim zem astes, jeb vecais stāsts, ka par visu maksā šoferis 2-3 reizes no vietas ?
Arī servisos neviens riepas bez maksas neņem praktiski - prasa vai nu 1-2 eiro par gabalu - klients samaksā, bet pēcāk nauda laikam servismeņu kabatas silda.
VISU JAUNU RIEPU CENĀ UTILIZĀCIJA JAU IR IEKĻAUTA!!!
KĀDA MĀRRUTKA PĒC MAN BŪTU VĒL REIZI JĀMAKSĀ PAR JAU SAMAKSĀTO UTILIZĀCIJU!!
Augstās degvielas cenas arvien biežāk liek autovadītājiem meklēt veidus, kā samazināt patēriņu. Speciālisti uzsver, ka būtiskus ietaupījumus var panākt ar pavisam vienkāršām un praktiskām izmaiņām ikdienas braukšanā. Lasīt vairāk
Ford GT Mk IV atgriezās Nirburgringas Nordschleife ar vienu mērķi – pārspēt Chevrolet Corvette ZR1X uzstādīto rekordu amerikāņu auto un viņiem tas arī spoži izdevās. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums Mercedes-Benz uzlabojis savu SUV saimes flagmani GLS, kas modernizācijas gaitā ticis pie vizuāliem un tehniskiem jauninājumiem. Lasīt vairāk
Pagarinātā garantija vieglajām automašīnām mūsdienās ir ierasta lieta. Turpretim motocikliem par tādu nav bieži dzirdēts, un Honda nolēmusi spert platu soli šajā virzienā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Varētu domāt , ka tirgotāji nemaksā dabas resursu nodokli