54 ceļu satiksmes negadījumi visā Latvijā Līgo dienā un Jāņu naktī – tāda ir šā gada svētku statistika. Negadījumos cietuši deviņi cilvēki, toskait pieci velosipēdisti.
Taču Jāņu vakarā kāds vērīgs autovadītājs Ķegumā uz dzelzceļa pārbrauktuves fiksējis bīstamu situāciju, kas kādam nevērīgākam vai agresīvākam šoferim varēja beigties pavisam nelāgi.
Bet kur ir problēma piezvanīt uz to tālruņa numuru, kuru var redzēt tajā baltajā plāksnītē pie jebkuras dzelzceļa pārbrauktuves? Ja redzi, ka kautkas nestrādā, noziņo atbildīgajiem dienestiem.
Neesam raduši iejaukties un bieži arī nepamanam nolaidību, jo tā jau mums uzglūn tik daudz kur, ka esam pret to "imūni". Neesmu daudz labāks, bet pamazām mācos - lielajos vējos Domainas apsardzei "nosūdzēju" no fasādes atlupušos reklāmas plakātus, kas tā vien gribēja uz "tilta" aizlidot ...
Nu pazvanīju, ja vispār kaut ko var sazvanīt, vairākas minūtes klausies automātisko atbildētāju un mūziku. Ja barjeras nenolaižas, tad tev gandrīz ka liek nostāties barjeras vietā un regulēt satiksmi!!! Ja signalizācijas bez iemesla strādā, jau esi nostāvējis kādas 5+ minūtes, tad kategoriski aizliedz braukt pāri, pat tad ja paši redz ka vilcienu pēc grafika tuvākajā laikā NAV un liek gaidīt remontbrigādi!!! Vienīgi tā remontbrigāde atbrauc nākamās dienas vakarā!!! Man visu laiku nīkt uz tukšas pārbrauktuves?
Pēc visa šī atkrīt pilnīgi visa apetīte šiem zvanīt!
Sižetā LDZ pārstāve skaidri un gaiši pasaka ka viņi zina par situācijām, kad pārbrauktuve nestrādā un nemaz i nedomā piedāvāt risinājumu. Tā kā situācijā kad kārtējo reizi Ķegumā nonesīs auto pie nestrādājošas pārbrauktuves LDZ taurēs ka viss darbojas!
Tad jau pilnībā iespējams, kad notika sižetā norādītās avārijas pārbrauktuve stradāja tajā "interesanti strādājošajā" režīmā. Te prasītos vērtēt LDz atbildību un arī iespējamu kompensācijas pierasīšanu, jo visdrīzāk abos sižetā minētajos gadījumos par vainīgu tika atzīti transportlīdzekļu īpašnieki.
Vai vilciens var nonest traktoru un auto, kā tajos gadījumos, ja tas brauc ar 20kmh? Domāju, ka nē.
Ja noklausījies, kas tas bija par risinājumu, vai saprati, kā tas strādā?
“Volkswagen T-Roc” pāris pēdējos gadus ir pārdotākais šīs markas modelis Eiropā, apsteidzot iepriekšējo bestselleru - “Golf” modeli. Pagājušajā gadā tika prezentēts jaunais, otrās paaudzes “T-Roc”, kas tagad ir pieejams arī pircējiem Latvijā. Lasīt vairāk
Šogad ziema bijusi īpaši barga un lielais sals daudzviet Baltijas jūras piekrastē uzaudzējis brangu ledus kārtu. Igaunijā sals izrādījies tik liels, ka atkal atvērts ceļš starp divām lielākajām salām – Hījumā un Sāremā. Lasīt vairāk
Ferrari atklājis sava pirmā pilnībā elektriskā modeļa nosaukumu un ļāvis ieskatīties superauto salonā. Lasīt vairāk
Aizvadītajā nedēļas nogalē, 7.februārī Gulbenes apkārtnē norisinājās jau 51mais rallijs "Sarma". Šogad kungs "tur augšā" bija žēlīgs un Gulbenē valdija īsta ziema. Ziemīgie laika apstākļi piesaistīja daudz rallija ekipāžu. Uz starta Gulbenē stājās 77 ekipāžas. Neredzēti kupls dalībnieku pulks no Polijas. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tāpēc ka mums nevajag bezjēdzīgo Rail Baltica par 7 mlrd, bet nomainīt bīstamas pārbrauktuves ar tiltiem vai tuneļiem.