Divi sniegbalti Subaru XV, atšķirība tikai tā, ka vienam ir 1,6 litru boksermotors ar 114 ZS, bet otram divu litru e boxer motors ar 156 ZS summāro jaudu.
Abi Subaru XV šķiet vienādi kā ūdens lāses. Pat aprīkojuma līmenis abiem ir identisks- Ridge, ar to vien starpību, ka divlitru modelim tas ir otrs labākais, savukārt 1,6 XV - vienīgais. Šoreiz testētāju lomā Subaru XV lietotāji. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.
Abi nīkuļi 
Bet, ja nopietni, varēja jau kaut ko pastāstīt vairāk tieši par hibrīdu: kā viņš darbojas, kad elektro pieslēdzas utt?
1.6 laba cena un komplektacija.... vienīgais jautājums, kā droši apdzīt ar dinamiku 13.7sek lidz 100km ?
atbilstoši ceļa stāvoklim un satiksmes intensitātei.
Ja nevar apdzīt - lai sēž savā pusē un nebrauc purnā pretīmbraucošajam.
Var piemēram uz Norvēģiju nobraukt praksē, paskatīties, ka var iztikt bez apdzīšanas un tāpat nokļūt līdz galapunktam. Tur bieži brauc viens aiz otra, bez apdzīšanas.
ASV autobūves uzņēmums atzīst kļūdu virzībā uz vispārējo elektrifikāciju, rēķinās ar zaudējumiem un turpinās ražot arī degvielas automašīnas. Lasīt vairāk
Eiropas tirgū pasūtīšanai kļuvis pieejams jaudīgs un ekskluzīvs Cupra modelis - Formentor VZ5, kas tiks saražots vien 4000 eksemplāru skaitā. Lasīt vairāk
Par godu uzņēmuma 80. gadu jubilejai, Mercedes-Benz Special Trucks izstrādājis unikālu transportlīdzekli, ko droši var saukt par greznāko Unimog, kāds jebkad radīts. Lasīt vairāk
Daži autoražotāji nebūt nepriecājas par Eiropas Savienības kursa maiņu attiecībā uz pilnīgu iekšdedzes motoru aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
ebokseris labāks
Nu ja,- biežāk benzīntankā jāiegriežas...