1. septembrī visa pasaule iepazinās ar Škoda jauno elektromobili Enyaq iV. Mazāk kā mēnesi vēlāk automašīna viesojās Rīgā. Izbraukt ar to vēl nevarējām, toties TV Auto ziņas rūpīgi izpētīja, kas tai ir salonā un kā tā vispār izskatās.
Škoda ENYAQ iV ir piedzimusi kā elektromobilis. Priekšā nekad nav bijis iekšdedzes motora, kas lieki aizņem vietu. Salons ir netipiski garš un to var redzēt aizmugurē. Var redzēt arī to, ka sēdekļi ir piepacelti, jo grīdā ir baterija. Arī autoizstādēs mēs parasti cenšamies ieskatīties zem jauno automašīnu motorpārsegiem. Pat tad ja tie nemaz nesedz motoru, jo Škoda Enyaq iV gadījumā motora te nemaz nav. Tas atrodas aizmugurē pie velkošajiem riteņiem. Tā jauda ir no 109 līdz 150 kilovatiem, baterijas ietilpība - 55, 62 vai 82 kilovatstundas. Tas noapaļoti parādās modeļa nosaukumā. Sniedzamība ir no 340 līdz 510 kilometriem, tātad pilsētnieks iv 80 varēs lādēt tikai reizi nedēļā. Stūre ir no jaunās Octavia. Ļoti mazs instrumentu panelis, bet ko tur varētu rādīt? Svarīgāko informāciju vadītājs saņems no head up displeja, otršķirīgo - no liela centrālā displeja, kura izmērs ir 10 vai 13 collas. Lietošana ļoti atgādina jauno Octavia interfeisu. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.
Statiskais tests - pasēdēt salona un papētīt pogu izvietojumu?
OK, es statiski notestēju Mis Pasaule.
Mis Pasaule - vai tiešām Emma?
būtu Mis iAuto)))