Bremzes ir arī tāds automašīnas mezgls, kur ielaisti defekti drīz vien rada citus.
Konsultē Oļegs Trofimovs, Karlo Motors auto mehāniķis. "Gribu ieteikt, braukt uz servisu savlaicīgi. Atbraucot savlaicīgi, tu konstatē vienu problēmu, to var saremontēt un tas nemaksās “miljonu”. Ja tu atbrauc uz sevisu vienu reizi divos gados, var gadīties, ka jāremontē pusmašīna," tā O. Trofimovs. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.
Jā pie nozares speciālistiem 
Kā te iepriekš rakstīju, riepas mainām, piem. pie riepu profesionāļiem, tikai ja vajadzēs mainīt riteni, kad pēkšņi mīkstais iemetīsies kur tur pie Dpils rajonā, būs jāsauc atkal tie paši profiņi kas to riteni pieskrūvēja. Ā jā pirms braukt pie kāda profiņa, jāizpēta visi forumi un inet lapas vai viņi īstenībā nav LOHI 
Sausais atlikums: ja tu ar Škodu iegriezies servisā tikai reizi divos gados, tad tev jau jāremontē pusmašīna. Njā...
P.S. Man līdz šim likās, ka Latvijā pilnīgi visas mašīnas apmeklē bremžu stendu vismaz reizi gadā 
Ķīnas luksas automobiļu ražotāja Hongqi modelis HS6 PHEV ir uzstādījis jaunu Ginesa rekordu kategorijā “Garākais brauciens ar sērijveida uzlādējamu hibrīda SUV bez uzpildes vai uzlādes”. Lasīt vairāk
Lielbritānija plāno ieviest jaunu nodokli elektroautomobiļiem, kas tiktu aprēķināts pēc nobrauktā attāluma, tas ir, jo vairāk brauc, jo vairāk maksā. Lasīt vairāk
Dienvidkorejas autoražotājs KIA izstrādājis pikapa Tasman militāro modifikāciju, ko piedāvās vairākās versijās. Lasīt vairāk
2025. gada trešajā ceturksnī Vācijā reģistrēto elektroautomobiļu skaits sasniedzis jaunu rekordu, turklāt tas ievērojami pieaudzis arī globālā mērogā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
- uz servisu ir jābrauc katru dienu. kādreiz divreiz.