Visi komentāri - Cik viegli atrast ziemas ziepas BMW i3, X5 un citiem "dīvaiņiem" ? (+VIDEO)

Cik viegli atrast ziemas ziepas BMW i3, X5 un citiem "dīvaiņiem" ? (+VIDEO) 9

 
TV Autoziņas speciāli iAuto | 25.oktobris 2021 6:20

Mūsdienās automašīnām ir pagalam eksotisku riepu izmēri, tostarp BMW i3, Škoda Enyaq, BMW X5. Ko darīt ? Autoriepu Nama direktors Oskars Krampāns gatavs dalīties ar saviem amata noslēpumiem.

Oskars Krampāns, Autoriepu Nams direktors: "Šī riepa ir ar ļoti interesantu izmēru. 155/70 R19. Nav standartizmērs. Paredzēta BMW i3. Kā priekšējā riepa. Aizmugurējās riepas ziemai vispār netiek ražotas, jo tur ir cits izmērs. BMW piedāvā nopirkt divus citus diskus un priekšā un aizmugurē uzstādīt vienāda izmēra riepas. 2013. gadā, kad iznāca BMW i3, ziemas riepas tam piedāvāja viens vienīgs ražotājs. Tagad vairs nav tik traki, jo bez Bridgestone ir arī, piemēram, Goodyear un ķīniešiem. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.

 
Visi komentāri
 
ikso 25.oktobris 2021 9:14
3 2 Atbildēt

Šaura riepa ziemā labi iet cauri šļurai, arī slapjumā uzpeldēs vēlāk kā platās riepas. Tikai diametrs kā zirga ratiem, bet ko tu bavāriešiem padarīsi.

anoagask 25.oktobris 2021 9:52
1 0 Atbildēt

lol kablukam ieteikt 215 platuma riepu 195 platuma vietā 1300 kg vieglam auto...

ZZZZ 25.oktobris 2021 10:15
1 1 Atbildēt

It kā jau jā ar to platumu, bet var izvēlēties rupjāku zīmējumu. Būs mazāks kontakta laukums. Neliels kompromiss jo ziemā vai ziemas riepa vispār ir kompromiss starp tik daudziem nosacījumiem

anoagask 25.oktobris 2021 11:36
0 0 Atbildēt

jāņem vērā arī lokālās īpatnības - dziļas rises ar ūdeni un apsālīta sniega šļuras vaļņi; akvaplanēšanas riski iestājas daudz biežāk par citiem

650 25.oktobris 2021 14:22
1 0 Atbildēt

Gaidām atjautīgus kombinātorus, kuri sakombinēs "ziemu" uz priekšējās ass ar slikiem uz aizmugurējās.

Slinkais 25.oktobris 2021 20:32
3 4 Atbildēt

interesanti, vai šitās padomju muļķības par šauro riepu ziemai reiz beigsies?

Aktīvais 25.oktobris 2021 20:58
5 1 Atbildēt

Intereseanti, vajadzētu vērsties pie wrc rīkotājiem, lai aizliedz tās padomju savienības šaurās riepņas savos sūda wrc bolīdos, jāsaka, lai no mmk riepu servisa ņem sailun platumā minimums 275, jo mmk un pārējie bozīgie ķīniešu tirgotāji visu zin...

650 26.oktobris 2021 2:47
1 0 Atbildēt

Gan jau viņi tevi zinātniski atfutbolēs.Jo arī tie suudabolīdi pa assfaltu brauc ar normāla platuma riteņiem.Pat riskējot iebraukt auzās.Montekarlo,piem,paskat kādi auzulauki tur gar ceļmalām.Vēl citi ir izpētījuši, ka (līdz zināmai robežai) platāka riepa labāk stājas arī uz slapja un/vai slidena,kā ziemā tā neziemā.

Vienīgi ka LVLohs/regulārais ne vienmēr spēj iebraukt, kādas konkrēti riepas ir Viņa mašinai un no kā (1kārt!) viņam būtu jāuzmanās tieši ar šo konkrēto auto.Vadošie tirgotāji un/vai pataloganatomi viņam to parasti aizmirst passtāstīt.

I3 4.novembris 2021 20:21
0 0 Atbildēt

Uz 20 collām mierīgi var uzlikt 195/55/R20 un nečakarēties ar specizmēru medījumiem

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

20 kilometrus "pret spalvu" (+ VIDEO) 1

Komentārā teikts, ka Čehijas pilsonis pa S12 šoseju Polijā braucis pretēji satiksmes kustībai. Viņš apstājies tikai tad, kad izsauktā policija uzsākusi aktīvas darbības, lai bīstamo braucienu pārtrauktu. Lasīt vairāk

 

Latvijā pirmo reizi izmanto šūnu tehnoloģiju cilvēku apziņošanai par stiprām lietusgāzēm 13

Ceturtdienas vakarā Latvijā pirmo reizi izmantota šūnu tehnoloģija daļas iedzīvotāju apziņošanai par naktī gaidāmajām stiprajām lietusgāzēm. Lasīt vairāk

 

56 020 eiro - Volkswagen piesaka īpašo modeli ID.3 GTX Fire + Ice (+ FOTO) 8

Pavisam tiks izlaisti 1990 ID.3 GTX Fire + Ice eksemplāru. Lasīt vairāk

 

Latvijas neatbalsta EK priekšlikumu samazināt SEG emisijas ES par 90% līdz 2040.gadam 7

Latvijas neatbalsta Eiropas Komisijas (EK) jūlija sākumā publicēto priekšlikumu samazināt siltumnīcefektu gāzu (SEG) emisijas Eiropas Savienībā (ES) par 90% līdz 2040.gadam, salīdzinot ar 1990.gadu, aģentūru LETA informēja Klimata un enerģētikas ministrijā (KEM). Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti