Braucot ziemā var gadīties visādi. Ieslīdēšana grāvī nav nekāds negods. Tā var gadīties ikvienam, sevišķi mazāk pieredzējušiem braucējiem.
Šoreiz sniegsim pāris padomu, kā atbrīvoties no sniega gūsta, izmantojot savus spēkus, bet, ja tas nelīdz - kā pareizi veikt mašīnas vilkšanu. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.
Šis arī pamācošs 
puikiņas nezin uz kuru pusi stūre jāgriež 
un brīnās kāpē baltkrievs nevar izvilkt
Sanāca pļurkt grāvī. Laikam roceni norāva, jo pakaļpiedziņa tak ir vienmēr vadāma.
Sveiciens Dalbajobam!
Neaizmirsti roķeni noraut KATRU reizi kad tavs priekšpiedziņas auto izslīd līkumā!!
Nu i stulbs kas stulbs!!
1. ir jābūt ieskrūvējamajai cilpai aiz kuras vilkt
2. Ir jābūt atbilstošai vilkšanas virvei. Kaprona(neilona) vai polipropelēna, D ap 25mm, vēlamais garums ap 12m, ar cilpām galos. Standarta lielveikala striķi ar dzelzs āķiem tam nav domāti.
3. Pāris šeikeļi jeb skrūvējamās skavas.
Viens no labākajiem izvilcējiem ir mežvedēja manipulators.
Ķīnas auto ražotājs “Chery” izaicina konkurentus ar savu “Tiggo 8” modeli. Šogad tas debitējis vairākos Eiropas tirgos, tostarp Apvienotajā Karalistē, Polijā un Itālijā, un arī Latvijā drīz būs jauns “Chery” pārstāvis. Lasīt vairāk
Aizvadītajā nedēļas nogalē, pēc konkursa “Latvijas Gada auto 2026” pretendentu kopējās fotografēšanas uz AB dambja, tikai jaunākās Latvijas tirgū pieejamās automašīnas, kas pieteiktas konkursam, tika nodotas auto žurnālistu un auto nozares ekspertu vērtēšanai konkursa nozīmīgākajā pasākumā – “Lielajā testa braucienā”. Lasīt vairāk
Fiat Doblo svin savu 25. gadadienu, un, par godu šim nozīmīgajam notikumam, itāļu autoražotājs ir sagatavojis īpašu pārsteigumu — jubilejas izlaidumu ar nosaukumu 25 Years Doblo. Lasīt vairāk
Priekšā braucošais transportlīdzeklis nogriežas no galvenā ceļa, bet aizmugurē braucošie šo situāciju "nenolasa" un cenšas izvairīties, "raujot" pretējā joslā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pēc izvilkšanas jānoslauka.
... palagā?