Braucot ziemā var gadīties visādi. Ieslīdēšana grāvī nav nekāds negods. Tā var gadīties ikvienam, sevišķi mazāk pieredzējušiem braucējiem.
Šoreiz sniegsim pāris padomu, kā atbrīvoties no sniega gūsta, izmantojot savus spēkus, bet, ja tas nelīdz - kā pareizi veikt mašīnas vilkšanu. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.
Šis arī pamācošs 
puikiņas nezin uz kuru pusi stūre jāgriež 
un brīnās kāpē baltkrievs nevar izvilkt
Sanāca pļurkt grāvī. Laikam roceni norāva, jo pakaļpiedziņa tak ir vienmēr vadāma.
Sveiciens Dalbajobam!
Neaizmirsti roķeni noraut KATRU reizi kad tavs priekšpiedziņas auto izslīd līkumā!!
Nu i stulbs kas stulbs!!
1. ir jābūt ieskrūvējamajai cilpai aiz kuras vilkt
2. Ir jābūt atbilstošai vilkšanas virvei. Kaprona(neilona) vai polipropelēna, D ap 25mm, vēlamais garums ap 12m, ar cilpām galos. Standarta lielveikala striķi ar dzelzs āķiem tam nav domāti.
3. Pāris šeikeļi jeb skrūvējamās skavas.
Viens no labākajiem izvilcējiem ir mežvedēja manipulators.
Dienvidkorejas autoražotājs Kia pabeidzis darbu pie kompaktā modeļa X-Ceed modernizācijas, solot, ka jaunākā modeļa ražošana sāksies jau šomēnes. Lasīt vairāk
Cupra Raval pirmais brauciens Barselonā atklāj jaunās elektriskās platformas priekšrocības. Tā ir priekšpiedziņas mašīna. Uzlādes vāciņš labajā pusē priekšā apliecina, ka tā ir elektriska automašīna. Lasīt vairāk
“Latvijas Gada auto 2027” pavasara mediju testa brauciens šoreiz norisinājās Vidzemē, ar bāzes vietu restorānā Kungu Rija Turaidā. Lasīt vairāk
Lielbritānija, Francija, Spānija, Itālija un Kanāda bloķējušas NATO ģenerālsekretāra Marka Rites iniciatīvu dalībvalstīm piešķirt 0,25% no sava IKP militārai palīdzībai Ukrainai, vēsta laikraksts "The Telegraph". Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pēc izvilkšanas jānoslauka.
... palagā?