Vēja enerģijas asociācija: Latvijā enerģētikas jomā trūkst ilgtermiņa stratēģijas 8

 

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 15.decembris 2021 12:42

Latvijā enerģētikas jomā trūkst ilgtermiņa stratēģijas, trešdien intervijā TV3 raidījumam "900 sekundes" atzīmēja Latvijas Vēja enerģijas asociācijas vadītājs Toms Nāburgs.

Viņš norādīja, ka vēja elektrostacijas šobrīd Latvijā veido 1-2% no kopējā elektroenerģijas patēriņa, kamēr Eiropā tie ir vidēji 16%, kā arī Lietuvā un Igaunijā situācija ir līdzīgi kā Eiropā, tuvojoties 15%.

"Galvenais iemesls ir skaidras stratēģijas trūkums enerģētikā no Latvijas valdības jeb konkrētāk Ekonomikas ministrijas puses. (..) Nav izdevies redzēt kādu ilgtermiņa plānošanas dokumentu, kurā būtu skaidri definēts, uz ko tad Latvijas enerģētika iet. Ja nav plāna, tad nav arī konkrētu instrumentu, kā šo plānu sasniegt, un vēja nozare ir tikai instruments, lai realizētu kādas noteiktas intereses vai, lai sasniegtu konkrētus rezultātus," teica Nāburgs.

Viņš pauda, ka vēja elektrostacijas var nodrošināt zemākas elektroenerģijas cenas, kā arī sekmēt valsts enerģētiskās neatkarības nostiprināšanu.

Nāburgs arī minēja, ka Latvijas sabiedrības iebildumi pret vēja elektrostaciju izveidi varētu būt saistīti ar to, ka vēja parku attīstītāji nav skaidri definējuši iegūstamos labumus.

Viņš pauda, ka atbilstoši dažādiem pētījumiem vēja parki neatstāj ietekmi uz iedzīvotāju veselību, taču ļauj iegūt lētāku elektroenerģiju, kā arī vēja parku tuvākajā apkārtnē dzīvojošie saņem kompensācijas jeb ikgadējus maksājumus.

"Šobrīd mēs par elektroenerģiju maksājam vairāk, nekā mēs varētu maksāt, un tas ir tāpēc, ka iekārtas, no kurām šī elektroenerģija nāk, piesārņo vidi," minēja Nāburgs.

Latvijas Vēja enerģijas asociācija darbojas kopš 1998.gada, un tās mērķis ir sekmēt vēja enerģijas izmantošanu Latvijā, līdzdarbojoties nozares normatīvā regulējuma un vides sakārtošanā, kā arī veicināt sabiedrības informētību un izpratni par atjaunojamajiem, it īpaši vēja, energoresursiem. Pašlaik Vēja enerģijas asociācijā ir 18 korporatīvie biedri un trīs individuālie biedri, tajā skaitā gan vietējie, gan ārvalstu uzņēmēji.
 

 
Visi komentāri
 
imzz 15.decembris 2021 14:29
0 0 Atbildēt

Bet neviens suns jau nevar pateikt, kāds būs vidējais vēja ātrums, teiksim Tukuma apkaimē 2024.g. decembrī. Kāds ir vidējais vēja ātrums Latvijā vispār gadā ? 3.2 m/s. Tas ir maz, kungi, tas ir sasodīti maz. Pie šāda ātruma tā turbīna tikai sāk griezties un baidīt vārnas.

Kādam vēja ātrumam tiek uzdota turbīnas "pases" jauda ? 12-13 m/s. Jauda krīt proporcionāli vēja ātruma samazināšanās 3. pakāpei, kubam.

Tātad, kāds vēja ātrums, teiksim, Tukumā patlaban esot ? Tīri pieklājīgs, 6 m/s. Un kādu jaudu mēs dabūtu no samērā pieklājīgas 10MW turbīnas ? 6 ir 2 x mazāk kā 12, 2 kubā ir 8. 10MW /8 , tātad veselus 1.25 MW

eseris 15.decembris 2021 15:16
0 0 Atbildēt

reklāmraksts. Nāburgs "stipri pūtīs" ka no šiem ventilatoru torņiem elektrības cenas kopējā tirgū būs zemas...

WALA 16.decembris 2021 7:09
0 0 Atbildēt

Kāda X pēc Latvijai vispār būtu vajadzīga ilgtermiņa stratēģija , ar kuru elektrības vai enerģijas nesêju cenu nekādi tāpat neiespaidosi ???

To tak paši vēja "grābšļi" nemaz patiesībā negrib, jo ilgtermiņa stratēģija nozīmētu iekasēt no jamiem dabas resursu nodokli, par to brīdi kad tos stiklašķiedras "lūžņus" būs jādemontē un jānorok ...

Kanibaals 16.decembris 2021 14:03
0 0 Atbildēt

Galvenais, ka saules paneļu un vēja lūžņu utilizacijai piever acis, jo tehnologiha "jauna", bet jaunām AES gan nedod nekādas atkāpes, redz izlietotā kodoldegviela neesot zaļa un punkts, nedrīkst pat meklēt risinājumus.

Kanibaals 16.decembris 2021 14:01
0 0 Atbildēt

OIK ļoti labs ilgtermiņa mērķis.

Pļurkt 16.decembris 2021 20:00
0 0 Atbildēt

It sevišķi mūžīgs deputāteļu un ministreļu algu legālais cēlējs!

Kanibaals 17.decembris 2021 12:40
0 0 Atbildēt

To jau es teicu. Un saka vēl ka nav ilgtermiņa domāšanas.

Billythekid 16.decembris 2021 16:54
0 0 Atbildēt

Man pa īsu - vai ta oik netiek iekasēts priekš atjaunojamās enerģijas atbalsta? Ja jau viņa tik lēta ,huļi man tas oik jāmaksā?

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

12 550 eiro: Toyota Ķīnā laiž klajā cenu ziņā pievilcīgo bZ3X (+ FOTO)

Japānas autobūves uzņēmums Toyota Ķīnas tirgū šobrīd nāk klajā ar īpaši izdevīgu piedāvājumu, par 204 Zs jaudīgo elektrisko SUV bZ3X prasot vien 99 800 juaņu, kas apmēram 12 550 eiro. Lasīt vairāk

 

Volkswagen saglabās trīscilindru dzinēju 13

Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen noliedz baumas par savu trīscilindru dzinēju nākotni. Lasīt vairāk

 

Dīzeļa cena sasniedz maksimumu. Degvielas cenas 7.4.26: Dīzelis 2.127 un 95 benzīns 1.837 EUR (+ VIDEO) 26

Dīzeļa cena sasniegusi savu šī gada maksimālo atzīmi. Degvielas cenas 7.04.2026: Dīzelis 2.127 un 95 benzīns 1.837 EUR. Lasīt vairāk

 

Ceļa zīmes ir jāmazgā un tas tiek darīts (+ VIDEO) 2

Ceļa zīmes ir jāmazgā un tas tiek darīts. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti