Saistībā ar Krievijai un Baltkrievijai noteiktajām sankcijām pesimistiskākajā scenārijā, dzelzceļa kravu apjoms varētu samazināties par 82%, bet lielajās ostās pārkrauto kravu apjoms - par 45%, tā iepriekš norādīja Satiksmes ministrijā.
Kādi risinājumi iespējami tranzītbiznesam, ņemot vērā, ka ar Krieviju un Baltkrieviju sadarbība vēsturiski bijusi cieša? Un ko tas nozīmē valsts budžetam un Latvijas ekonomikai? Par to šorīt uz sarunu mums pievienojas satiksmes ministrs Tālis Linkaits.
Ostās vajadzēja pa Eiropas naudām industrializēt, nevis grūzt naudu kultūras namos un skolās kuras vēlāk aizslēdza.
Gan ostas būtu darbībā, gan nauda lietderīgi apgūta.
Tas ka nevus tranzita jau bija skaidrs 2000.gados, bet tad pie stūres bija tie kas tagad parkrāsojās par antivakseriem.
Drīzāk Vajadzēja dzelzceļu pa EU fondu naudu attītīt pasažieru parvadajumus ar palielinātu atrumu un veidojot multimodalos punktus. Lai visi pasažieru parvadajumi kur var iet pa dzelzceļu.
Tādējādi beidzot sponsoret savicka noredekas biznesu, kas vizinaja tukšus autobusus un saņēma miljonus.
Un visādus iekšējos parvadājumust.i. baļķus vadāt pa dzelzceļu nevis ļaut pārsniegt svaru smagajam mašīnām un dangāt asfaltu.
Spānijā dīzelis ir lētāks par 43.8 centiem!? Kamēr dīzelim Latvijā 25.03.2026 cena or 2.117 EUR, tajā pašā laikā Spānijā dīzeļdegviela maksā 1.679 EUR. 95 benzīns Spānijā maksā 1.489 EUR Lasīt vairāk
Šodien plkst. 8 sāks darboties jauni vidējā ātruma kontroles posmi uz Liepājas šosejas un Rēzeknes šosejas, aģentūru LETA informēja VSIA "Latvijas valsts ceļi" (LVC). Lasīt vairāk
Valsts policija (VP) par Latgalē nokritušo Ukrainas dronu sākusi kriminālprocesu. Lasīt vairāk
Pirmajā aprīlī dīzeļdegvielas cenām uzpildes stacijās vajadzētu sarukt par 8,6 centiem litrā no tā brīža cenas. Lai mazinātu straujā degvielas cenu kāpuma ietekmi uz ekonomiku un iedzīvotājiem, Ministru kabinets šodien atbalstīja Finanšu ministrijas sagatavoto priekšlikumu samazināt akcīzes nodokli dīzeļdegvielai par aptuveni 15 %. Vienlaikus valdībā tiek apspriesti vēl stingrāki pasākumi, taču par tiem plānots lemt pēc nedēļas. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Toties kā nīdēja jeb kādas rūpniecības paliekas ārā!!!
Mēs jau takš neiesim dot produkciju Krievijai!!
Dzīvosim zaļi no tūrisma un no tranzīta!
Tūrisms nosprāga līdz ar kovidu.
Tranzīts nosprāga līdz ar pirmajām nopietnajām sankcijām.... Pat ne pret Latviju!
+++++++++++++++
Urā!!!! Lai dzīvo tūrisms un tranzīts!
====
Nosaukt autorus uzvārdos? Jeb paši vēl kaut ko atceraties!