Automašīnu TOP-3 toreiz un tagad: kā mainījušās autovadītāju vēlmes 30 gadu laikā?

 

Foto: iAuto.lv

Longo Group | 6.septembris 2022 11:26

Kā pēdējo 30 gadu laikā ir mainījušās autovadītāju izvēles? Kādas markas un cik daudz mēs pirkām? Kas notika 90. gados, tūkstošgades sākumā un krīzes gados?

? «Longo Group darbojas gandrīz 4 gadus, tāpēc šodien mēs nolēmām analizēt pēdējās 3 desmitgades automašīnu tirgū Latvijā. Ļoti labi redzams automašīnu iegādes vilnis «treknajos» gados, kad pieprasījums palielinājās trīs reizes, nākamajā desmitgadē samazinoties divreiz. Novērojama arī milzīga Audi popularitāte no 1990. līdz 1999. gadam, kad to iegādājās katrs piektais, un pēc tam sekoja intereses kritums līdz 4% tūkstošgades otrajā desmitgadē. Kopumā šo gadu statistika uzrāda daudzas interesantas tendences mūsu sabiedrības attīstībā», - stāsta Longo Latvia pārdošanas vadītājs Jānis Vīndedzis. 

Pirmoreiz reģistrēto automašīnu TOP pa gadiem:

90-tie gadi:

1.      Volkswagen – 25%

2.      Audi – 25%

3.      BMW – 6%

 

2000 - 2009 gadi:

1.      Volkswagen – 14%

2.      Volvo – 11%

3.      Audi – 8%

 

2010-2019 gadi:

1.      Volkswagen – 14%

2.      Toyota – 8%

3.      Volvo – 6%

Analizējot datus par pirmreizēji reģistrētām automašīnām, redzam, ka deviņdesmitajos gados Audi un VW sadalīja tirgu savā starpā, kopā veidojot veselus 50% no visām pirmreizēji reģistrētām automašīnām valstī. Popularitāti sāka iegūt arī tādas markas kā BMW un Opel, katrs no tiem veidoja 6% vai pa 10 tūkstošiem pirmreizēji reģistrēto auto. Neatpalika arī Mercedes, saglabājot pozīciju ar 10 tūkstošiem jaunu automašīnu.

«Treknajos» gados (2000.-2009. gads) bilde jau mainījās: VW beidzot atbīdīja Audi trešajā vietā. «Vienlaikus redzams, ka automašīnu tirgū ir parādījusies plaša izvēle, un pieaugusi iedzīvotāju pirktspēja: ja 90. gados Audi un VW sastādīja pusi no visiem iegādātajiem auto, tad tūkstošgades pirmajā desmitgadē attiecīgi tikai 14% un 8%. Interesanti, ka to īpatsvars starp visām pirmreizēji reģistrētajām automašīnām samazinājās vairākas reizes, bet automašīnu skaits praktiski nemainījās. 90. gados bija reģistrēti 42 374 VW, bet divtūkstošajos – 69 110. Audi 90. gados reģistrēja 41 570 reizes, bet jaunās tūkstošgades pirmajā desmitgadē – 40 569. Tas uzskatāmi parāda, cik ļoti ir audzis iegādāto automašīnu skaits: ja 90. gados CSDD pirmo reizi reģistrētas kopumā 168,5 tūkstoši automašīnas, tad divtūkstošajos jau 481 tūkstoši. To skaits ir trīskāršojies!» - stāsta Jānis Vīndedzis.

Pēdējā desmitgadē (no 2010. līdz 2019. gadam) lietotās automašīnas pirka jau ne tik aktīvi, un jaunu automašīnu reģistrāciju skaits samazinājās divas reizes. Dati arī liecina, ka Audi popularitāte šajā periodā kritās vēl vairāk, veidojot tikai 4%, kas ir sešas reizes mazāk nekā 90. gados. Savukārt Volvo, VW un Toyota nostiprināja savas pozīcijas populārāko automašīnu marku trijniekā. Lielāks kļuva arī pieprasījums pēc tādiem zīmoliem kā Škoda un Opel. «Longo Group darbības pēdējos trijos gados esam novērojuši, ka Škoda, Volvo, VW un Opel ir vispieprasītākās automašīnas tirgū. Tās ir drošas, ērtas, un to uzturēšana neizmaksā pārāk dārgi. Šī ir lieliska izvēle arī jaunajiem autovadītājiem, ģimenēm un senioriem», - skaidro J. Vīndedzis, piebilstot, ka, ja neesat pārliecināts, kāds auto jums būtu piemērots un ērts lietošanā, nekas neaizstāj klātienes konsultāciju ar zinošiem jomas speciālistiem, tāpēc aicinām potenciālos auto pircējus uz Longo.lv klientu centru Rīgā Mūkusalas ielā 72, blakus tirdzniecības centram „Rīga Plaza”. Šeit varēsiet ne tikai konsultēties ar speciālistiem, kas ieteiks labākos risinājumus tieši jūsu vajadzībām, bet arī doties izmēģinājuma braucienā ar izvēlēto auto. Vēl Longo Latvia izceļas ar to, ka pie mums auto var iegādāties ne tikai klātienē, arī attālināti, proti mūsu mājaslapā longo.lv auto var nopirkt tiešsaistē un mēs to piegādāsim pie jūsu mājas durvīm. Ja auto iepatiksies, varēsiet noslēgt darījumu, ja ne – auto atgriezt 14 dienu laikā. «Turklāt iegādātā auto piegāde līdz jūsu namdurvīm ir pilnīgi par brīvu», - [K1] [J2] piebilst eksperts[J3] .


 [K1]Mēs nenodrošinām testa braucienu pie mājas durvīm. Klients var auto iegādāties attālināti ar piegādi mājas, ja auto neapmierina, klients to var atgriezt 14 dienu laikā.
 [J2]Piekritītu Kristīne- šajā rindkopā nepieciešams aicināt potenciālo raksta lasītāju uz mūsu tirdzniecības vietu un aicināt klātienē uz testa braucienu. Kur konsultanti nokunsultēs, ieteiks labāko un piemērotāko uttt..
 [J3]Par auto bezmaksas piegādi arī vajag info. 

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Reti noderīgas lietas fiziski smagam pārgājienam dabā (+ FOTO) 4

Fiziski aktīvos un tālākos pārgājienos katram gramam mugursomā ir nozīme. Standarta lietas, kā labi apavi, jaka un ūdens pudele, ir skaidras ikvienam, taču ir specifisks, kompakts aprīkojums (ultralight un viedie risinājumi), kas reāli izglābj situāciju, kad jāmēro lieli attālumi fiziski smagos vai bīstamos apstākļos. Lasīt vairāk

 

Arī Volkswagen domā, ka modeļu par daudz 1

Vācijas autobūves koncerns, līdzīgi kā Toyota, ir secinājis, ka tā modeļu klāsts ir kļuvis pārāk plašs. Uzņēmums plāno samazināt modeļu un to versiju skaitu, koncentrējoties uz populārākajiem un pieprasītākajiem automobiļiem, lai palielinātu ražošanas apjomus un uzlabotu efektivitāti. Lasīt vairāk

 

Kas ir Morbidelli T502X cena no 5 490 EUR par 486 cm3, 47 ZS un 210 kg (+ VIDEO)

Morbidelli T502X ir vidējās klases adventure-touring motocikls, kas paredzēts gan ikdienas braukšanai, gan tālākiem ceļojumiem pa asfaltu un vieglu bezceļu. Lasīt vairāk

 

Igauņi pārbūvē arī Tallinas-Pērnavas šoseju par četru joslu ceļu (+ FOTO) 52

Tie, kas pēdējo mēnešu laikā devušies uz Tallinu pa autoceļu caur Pērnavu, būs pamanījuši vērienīgus pārbūves darbus vairākos ceļu posmos. Kas īsti tur notiek? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti