No pašlaik Latvijas dzelzceļa satiksmē esošajiem elektrovilcieniem jaunākais ražots tālajā 1988. gadā, taču situācija drīz mainīsies.
Plānots, ka nākamā gada sākumā pasažieri jau varētu braukt ar pirmajiem čehu ražotāja “Škoda Vagonka” elektrovilcieniem. Pirmo no tiem plašākai sabiedrībai demonstrēja Rīgas Centrālajā dzelzceļa stacijā.
Beidz gvelzt mulkibas , RVR nospraga pati par sevi , jo nevelejas visus sos 30 gadus modernizeties un taja darbojas Maskavai lojali cilveki
Kā man kretinē šitie pukstētāji - tak ņem, brauc pa pasauli, meklē investrus, klientus un ražo savus RVR brīnumus. Kapitālistiskā sabiedrībā neviens tev neaizliedz ražot 40 gadus novecojušu tehniku. Ā, pag, nav kam tos lūžņus pārdot, jo piemetot sanāk Škoda vilciens? Nu sūdīgi tev. Es neredzu nepieciešamību vilk no miroņiem ārā uzņēmumu, kurš ir spējīgs pastāvēt tikai uz valsts subsīdijām.
RVR bija 20+ gadi, lai sakārtotu ražošanu un piesaistītu investorus, bet tā vietā komunisti, nespējot mainīt savu domāšanu, nolaida visu podā. Un citi komunisti tagad komentāros raud pēc zudušās godības. Latvijas tirgus ir par mazs lai uzturētu šāda līmeņa uzņēmumu, attiecīgi ja uzņēmums nespēj piedāvāt produktus pasaules līmenī (nevis PSRS vai NVS līmenī), tad uzņēmums aiziet pa skuju taku. Visas politiskās cacošanās ap to kantori tikai paildzināja agoniju, jo pāris vilcienu pasūtījumu nepietiktu lai sacenstos ar to pašu Škodu.
Fiziski aktīvos un tālākos pārgājienos katram gramam mugursomā ir nozīme. Standarta lietas, kā labi apavi, jaka un ūdens pudele, ir skaidras ikvienam, taču ir specifisks, kompakts aprīkojums (ultralight un viedie risinājumi), kas reāli izglābj situāciju, kad jāmēro lieli attālumi fiziski smagos vai bīstamos apstākļos. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves koncerns, līdzīgi kā Toyota, ir secinājis, ka tā modeļu klāsts ir kļuvis pārāk plašs. Uzņēmums plāno samazināt modeļu un to versiju skaitu, koncentrējoties uz populārākajiem un pieprasītākajiem automobiļiem, lai palielinātu ražošanas apjomus un uzlabotu efektivitāti. Lasīt vairāk
Morbidelli T502X ir vidējās klases adventure-touring motocikls, kas paredzēts gan ikdienas braukšanai, gan tālākiem ceļojumiem pa asfaltu un vieglu bezceļu. Lasīt vairāk
Tie, kas pēdējo mēnešu laikā devušies uz Tallinu pa autoceļu caur Pērnavu, būs pamanījuši vērienīgus pārbūves darbus vairākos ceļu posmos. Kas īsti tur notiek? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ibio, tas Linkaits vēl nesež?