Divas nedēļas stāstām par SKDS veiktajā iedzīvotāju aptaujā biežāk norādītajām problēmām un partiju piedāvājumiem, kā tās risināt.
Par inflāciju un grūtībām saņemt valsts apmaksātus pakalpojumus jau stāstījām, bet aptaujātie Latgalē, Vidzemē un arī Rīgā visbiežāk kā svarīgāko problēmu norādījuši sliktu ceļu kvalitāti. Arī Zemgalē un Kurzemē par ceļiem sūdzējušies vairāk nekā divas trešdaļas aptaujāto.
Nu labi,tas viss (par/to) būtu skaidrrs.Vienīg nava skaidrs,KĀ (mums)to kaunanotraipu nekādīgi nav iespējams sakārtot.
Pat aizaizpērnā gada vētras nopūstos Zaļās Droš sētas fragmentus vienīgi zālespļāvēja traktorists spēja piesliet atpakakaļ.Un barjerass/pārkāpšanai veltītā Europalete pēc 15g uzticamas kalpošanas/tautai pirms kādiem 5g vienkārši Sapuva.Un tieši TĀPĒC tagad (pēc padebibīlās Vietvaldes pārdomāti/izsvērtā rīkojuma)šajā slimajā iecirknī (tumši slapjajās rudens)naktīs ira izslēgts ielass ap/ gaismojums.Gaidām maisus/melnos.Ja viens maiss maksā (pirmskovida cenās) ap 600k eur, nu tad iespējamais ietaupījums solās būt gana Brangs....Un lieki piebilst,ka kilometru tālāk uz Jaunās jūr/malas šossejas augu nakti (mums) ir gaišs kā dienā/baltajā.Jā.
Elektriskajiem auto jāliek nodokļi kas atbilst pilnajai masai. Smagāks auto vairāk dauza ceļu.
Kokapstrādes bizness nerimst arī naktīs, tādēļ šoferi aprīko savus kravas auto ar papildu gaismām. Jautājums - vai tik daudz papildlukturu nav pārspīlējums un vai tik liels "gaismekļu" atbilst noteikumiem. Lasīt vairāk
Autobūves nozare darbojas cikliski, un modeļu paaudzes, tehnoloģijas un dizaina valodas nepārtraukti mainās. Pircējus visvairāk sajūsmina jaunumi – nākamās paaudzes modeļi –, kas pārdošanas rādītājos nereti pārspēj esošo versiju. Bet vai tiešām jaunās paaudzes modeļi vienmēr ir labāki par to priekštečiem? Lasīt vairāk
Strīdus ābols ir Vācijas tirgus un tajā pārdoto automašīnu skaits. Abi uzņēmumi uzskata sevi par līderiem starp Ķīnas ražotājiem, taču vienam no viņiem nebūs taisnība. Lasīt vairāk
Pirmo reizi kopš pilna mēroga iebrukuma sākšanas Ukrainā, Krievija atkal rīko militārās mācības "Zapad" jeb "Rietumi". Mācības notiek tandēmā ar Baltkrieviju, kuras teritorijā norisināsies liela daļa manevru. NATO austrumu flanga valstis jau spērušas soļus, lai šajā periodā par drošību rūpētos īpaši. Piemēram, Polija pirms "Zapad" oficiālā sākuma slēdza robežu ar Baltkrieviju. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Jā.Piem., sižeta vidū gudri/runājošajam Bē k-gam ir vien tād ritīg gruntīg Pozicij'.Viņš uz (/no) savu dzīves/vietu jūrass/malā pārvietojas ar trambaju.Tapc viņš nava ievērojis slavenās (nepiekam nekam nepiederošās) Uļmanna g-ves stāvokli beidzamajos 2 gadu desmitos.Nee.Dakters viņam nava Brilli (pareizo) izrakstījis.Jā.
LV Lohus vispār nav vērts (uz)klausīt.Te (viņiem) nava nekāds ne Polands ne pat ne Mo(n)golija ar 650milj/1kvkm/vid iedz. bīv..Nee.Nav ko te tukšu gaisu vadāt un nevienam nekur vispār na/uj nevaig aizvaig šitā te braukt.Burnavass pag Z-nieki savu to eko Bieti var iebāzt sev d/ā.Būs/lētāk.Jā.
Šodn visi korī uz/iecirkņiem! Uraa!
Rīgas ielas nav CEĻI, tā ir Rīgas pašvaldības problēma! Un kā liecina mans novērojums, tad, ja rīdzenieki dzīvo saskaņā viens ar otru, tad viss tur notiek, gan tilti, gan ielas, gan sab, gan velojoslas. Bet kā rīdzenieku galvas sāk progresēt vienoti, tā čiks vien sanāk, jāpiķo pat par pusdienām!