Katru gadu ap šo laiku skaidrojam, kad sāksies ziemas dīzeļa sezona. Šogad citi jautājumi - vai degviela būs vēl dārgāka vai viss būs kārtībā ar degvielas ražošanu?
Neste Latvijas valdes priekšsēdētājs Armands Beiziķis mierina - degvielas pietiks visiem! Cits jautājums, cik tā maksās, un šoreiz degvielas cena vairs nav tieši atkarīga no naftas cenas. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.
Joprojam jautājums uz kāda pamata aug nesteMY cena? Ja šī degviela nav naftas produkts un tā nav piesasistīta standarta naftas tirgum....
Sākumā skaidroja, jo it kā pieprasījums ir lielāks ne ka piedavājums, bet kas ta tagad?!?? Ķip joprojam visi lej šo MY dīzeli nu jau par 3€/litrā izsūcot sausu?!??? D.RŠ!
Braucu garam ulmaņa gatves nestei ik dienu, arī tur iegriežos pēc šīs vielas lai auto kustētu uz priekšu, bet NEKAD neesmu redzējis, ka viņu kāds pildītu, pie parastajiem pumpjiem dažkārt pat rinda, pie 'MY' pumpja neviena kas pat gribētu iepilināt un visi gaida uz parastajiem pumpjiem. 
Pie MY pumpja parasti redzu vecus, nomazgātus volvo dīzeļus! Lej parasti 5-10 litrus. Pieņemu, ka brauc uz TA Antenas ielā un lej MY, lai izietu kvēpu testu!
Nezinu ko tāda veidā grib panākt bet pastāstīšu savu pieredzi.
Man nav problēmu ar atgāzēm, vienkārsi tīri informatīvi domaju veikt testu vai tas palīdz.
Nedēļu pirms skates, nomainīts degvielas filtrs. Parastais neste dīzelis bakā ap 10L kad tika ieliets 'MY' dīzelis 15L, nobraukts vēlreiz līdz lampiņai jebsu atkal ap 10L bākā atlikums. Ieliets MY dīzelis otro reizi pa 15L brauciens mājas un tad nākamajā dienā skate ~80km brauciens.
Tatad bakā nu jau gandrīz 100% MY un viss ir kartībā. Iebraucu mazgatavā, tiek arī ieliasts izpūtēja galā, lai sodrēja nosēdumus izskalotu...
Ikdienā pietiekami izgāzēju, arī speciāli uz mūkusalas ielas tiesi pirms tiek izgāzets.
Skatē esmu no rīta, pirms darba, esmu otrais klients dīzeļ pārbaudē, izgāzē nekādu dūmu nav, izgāzē vēlriez nomēra un pasaka viss ok, iedod lapu, domaju nu būs cipars tuvu nullei - figu. 0.93, (iepriekšējā gadā ar parasto neste dīzeli 0.4 atgāzes)
Tā kā nez.. vai viņiem tā aparatūra gļučī vai tas ir placebo efekts, ka pirms skates ielej kaut ko krutāku un dārgaku, ta atgāzes būs labas.
Bet nez vismaz uz manu 2008g dīzelauto, kas ir kopts un ar dzineju un izplūdi ir kārtībā tas nenostrādaja. Moš lamatas kuras servisu nav redzējušas gadiem, viss pietam vel ir izgraizīts un ar makgaivereni jau gadiem, tiek salaboti divnieciņi, maksimalai naudas taupīšanai, lai skati tiktu ielīmēta logā, tad var iegūt lai rādijums būtu mazāks...
Tā kā nez cik tas viss ir ticami.
Viss pietiks, varēs droši sildīties sastrēgumā. Jebkuru vēlmi par jūsu naudu.
Armanda k-gs 1nureiz varēj saņemties un (Lohiem,beidzot) izpaskaidrot.Kā tā.Kā pēc.Par/ko.Nahu Jam.
Kā tas šitā te apaļi zinātniski mate-mātiski ekakoanonamiskistiski sagadījās, ka kopš ieviešanas brīža 2x (divreiz) ir palielinājusies ne tikai "Naftu Nesaturošās" MY degvielas cena, bet tikpat reižu ir pieaugusi arī cenas STARPĪBA starp MY un Futura.
Pilnībā elektriskais Mercedes-Benz eActros 600 iekļāvies Nīderlandes Dobbe Transport sastāvā, lai nodrošinātu bezemisiju pārvadājumus Beniluksa valstīs. Lasīt vairāk
Ar problēmām saskaras ne tikai KAMAZ, bet arī AvtoVAZ. Smago automobiļu tehnikas ražotājs to risina, paziņojot par pāreju uz četru dienu ražošanas ciklu. Lasīt vairāk
Degvielas mazumtirgotājiem plānots piemērot solidaritātes maksājumu, ja to faktiskā mazumtirdzniecības cena pārsniegs objektīvi aprēķināto orientējošo mazumtirdzniecības cenu par vairāk nekā 3%, liecina Ekonomikas ministrijas (EM) iesniegtais likumprojekts. Lasīt vairāk
Škoda iepazīstina ar īpašo sēriju Fabia 130, kas ir izveidota uz esošās Fabia Monte Carlo 1,5 TSI. Šis ierobežotā daudzumā izgatavotais sērijveida modelis piedāvā lielāku jaudu, pazeminātu balstiekārtu, precīzāku vadāmību un dizaina elementus, kas atsaucas uz Škoda bagātīgo un veiksmīgo autosporta vēsturi. Turklāt tas ir līdz šim ātrākais Škoda sērijveida Fabia modelis, kas sasniedz maksimālo ātrumu 228 km/h. Par godu Škoda Auto 130. gadadienai Fabia 130 apvieno tehniskos raksturlielumus un eleganci, lai iepriecinātu dinamiskas braukšanas cienītājus. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Degvielas pietiks, bet vajag celt ažiotāžu, ka nepietiks! Uz tā rēķina varēs uzmest cenu!