Vairāk nekā mēnesi spēkā ir izmaiņas Krimināllikumā, paredzot, ka par braukšanu reibumā virs 1,5 promilēm var draudēt pat cietumsods un automašīnas konfiskācija. Dzērājšoferu vadītie spēkrati pašlaik glabājas Nodrošinājuma valsts aģentūras stāvlaukumos visā Latvijā, bet vēlāk likumā noteiktā kārtībā tos pārdod Valsts ieņēmumu dienests.
Tos auto būtu jānosūta Ukrainu armijai, tas izslēgtu korupcijas riskus un auto tirgus degradāciju.
SUVus j.a, pa tiešo, bet vieglos labāk pārdot un par naudu nopirkt SUVus. Vieglie neder pat piegrontes apstākļiem, kur nu vēl frontei. Dubļi, braukšana pa laukiem utt.
Beidzot varees iedgaadaaties labaaku auto par sameeriigu cenu! Turiigie dzersteklji taadaa veidaa paliidz ne tik turiigiem!
Saprātīti cilvēki nebrauc un nedzer. Visdrīzāk, tie auto ir ar vairākiem defektiem t.sk vizuāliem, lēti, bet ar tehnisko apskati. Labi, ja vēl atslēgas tiem ir.
Tagad jau ši visi mūk no policijas un tajā brīdī vienalga, kas ar to auto notiek.
labākie jau paliks vid paspārnē,drīz redzēs kurš ir vid darbinieka draugs vai rads.Jaunie tehnikas taksētāji ātri vien kļūs turīgāki.Šis process jau sen zināms.
Izskatās, ka laba shēmiņa izdomāta atkal pietuvnātajām personām.
Protams daudz autiņi tur būs 'tehniskā uz gadu' draņķi 1-2K Eiro kategorijā. Bet tajos retajos gadījumos, ka būs kas labs, 'savējie' saņems iekšējo informāciju pirms publikācijas un šādi autiņi nemaz nesasniegs vidējos mirstīgos.
Turklāt ja jau neņems treso pušu novertētajus, bet paši... Tad noteikti šo 'novērtējumu' savējiem arī piekoriģēs, kā vajag. 
VIDā viss kartībā!!!!
Šeit man rūp tikai viena lieta - lai alkāni nevarētu atpirkt atpakaļ savus auto par simboliku cenu. Ja maksā tirgus cenu - tad lai ņem 
Mani uzjautrina šejienes muļķi kas iedomājušies ka nu tik būs ienākumi no dzērājšoferiem Es prognozēju ka vidēji mašīnas vērtība diez vai būs virs 1k, drīzāk zem - ja arī līdz šim tā nebūtu, tagad būs.
Turiigs autopirceejs no salona izbrauc ar tikko iegaadaatu auto, paspeejis jau maajaas ieraut, tad veel autosalonaa apmazgaajis pirkumu! Un aiz stuura jau vinjsh tiek sagaidiits, kur taalaak saakaas nepatikshanas....
Kaut kaa nesaskan ar Tavaam prognozeem?
Ķīnas kravas automobiļu un būvniecības tehnikas ražotājs Sany 2026. gadā plāno uzsākt elektriskā vilcēja e263 piegādes Eiropas tirgū. Lasīt vairāk
Strīdus ābols ir Vācijas tirgus un tajā pārdoto automašīnu skaits. Abi uzņēmumi uzskata sevi par līderiem starp Ķīnas ražotājiem, taču vienam no viņiem nebūs taisnība. Lasīt vairāk
Pirmo reizi kopš pilna mēroga iebrukuma sākšanas Ukrainā, Krievija atkal rīko militārās mācības "Zapad" jeb "Rietumi". Mācības notiek tandēmā ar Baltkrieviju, kuras teritorijā norisināsies liela daļa manevru. NATO austrumu flanga valstis jau spērušas soļus, lai šajā periodā par drošību rūpētos īpaši. Piemēram, Polija pirms "Zapad" oficiālā sākuma slēdza robežu ar Baltkrieviju. Lasīt vairāk
Savulaik populārā kupeja atkal būs redzama Eiropas ceļos, jo 2026. gadā Honda uzsāk tās pārdošanu arī mūsu kontinentā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pēc virsraksta varēja saprast arī, ka VID tos auto uzpērk ;)