Pērnajā gadā avārijām bagātākās dienas bijušas 3.janvāris un 30.decembris 1

 
LTAB | 3.maijs 2023 14:15

Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs (LTAB) apkopojis statistiku par laika periodiem, kad reģistrēts vislielākais ceļu satiksmes negadījumu (turpmāk – CSNg) skaits, kas apdrošinātājiem pieteikts ar saskaņoto paziņojumu.

2022.gadā CSNg visvairāk negadījumi (62) notikuši 3.janvārī laika periodā starp 17:00 un 18:00. Sešdesmit negadījumi fiksēti 30.decembrī laikā no 14:00 – 15:00, bet 57 CSNg – tā paša 3.janvāra pievakarē – no 18:00 – 19:00.

2022.gadā apdrošinātājiem kopumā pieteikti 33230 CSNg. No tiem 22252 CSNg (67%) fiksēti ar saskaņoto paziņojumu. Visbiežāk avārijas noformētas ar saskaņoto paziņojumu palīdzību decembrī (2654 CSNg), visretāk – februārī (1846). “Vismelnākā” nedēļas diena satiksmē ir piektdiena, kad pērn ar saskaņoto paziņojumu reģistrēts 4291 CSNg, savukārt vismazāk negadījumus autovadītāji reģistrējuši svētdienās (1800). Bīstamākais laika periods, kad šoferi saskaņotos paziņojumus izmantojuši visbiežāk, ir darba dienas beigas starp 17:00 – 18:00 (2390).

Zīmīgi, ka pērn ceļu satiksmē avārijām visbagātākās dienas, kurās reģistrēts lielākais aizpildīto saskaņoto paziņojumu skaits, bijušas gada pirmā un pēdējā darba dienas (3.janvāris un 30.decembris). “Acīmredzami, ka autovadītāju domas šajās dienās bijušas citur, tādēļ tie nav veltījuši pietiekami lielu uzmanību notiekošajam uz ceļa. To apliecina mūsu jau iepriekš apkopotā statistika, kad tradicionāli satiksmē visbīstamākais ir tieši laiks pirms un pēc svētkiem,” skaidro LTAB valdes priekšsēdētājs Jānis Abāšins.

Lai mudinātu autovadītājus pēc CSNg vairāk izmantot saskaņotos paziņojumus un skaidrotu to pareizu aizpildīšanu, LTAB aprīlī īstenoja informatīvo kampaņu, kuras laikā realizēja gan dažādas komunikācijas aktivitātes, lai vairāk informētu par saskaņotā paziņojuma priekšrocībām, gan paplašināja drukāto paziņojumu pieejamību, kā arī pilnveidoja elektronisko saskaņoto paziņojumu. “Lai padarītu vieglāku un saprotamāku saskaņotā paziņojuma aizpildīšanu LTAB OCTA mobilajā lietotnē, esam veikuši vairākus funkcionālus uzlabojumus. Tāpat Valsts policijai un vairākiem degvielas uzpildes staciju tīkliem esam piegādājuši kopumā 70 tūkstošus drukātos saskaņotā paziņojuma protokolus. Vienlaikus visu aprīli, kopā ar satiksmes drošības ekspertiem, dažādos masu informācijas līdzekļos skaidrojām autovadītājiem to kā pareizi aizpildīt saskaņoto paziņojumu,” informē J.Abāšins.

 

 
Visi komentāri
 
vietējais 3.maijs 2023 14:44
0 0 Atbildēt

Domnīcas eksperi kā šīs problēmas risinājumu piedāvā palielināt sodus par ātruma pārkāpumiem (ziemās, kad plūsma brauc ar -20 no atļautā), nevis piespiest braukt ziemā ar ziemas riepām kravas auto un autobusus!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

105 km ar elektrību – Ķīnas hibrīds Dolphin G DM-i Eiropas tirgum no šī gada rudens

Ķīnas autoražotājs BYD Eiropas tirgū ievieš jauno plug-in hibrīdu Dolphin G DM-i, kas izstrādāts īpaši Eiropas pircēju vajadzībām. Lasīt vairāk

 

Auto kļūst sarežģītāki, kas prasa no servisa darbiniekiem atbilstošas prasmes (+ VIDEO) 5

“Ne tikai mums, bet visā nozarē tjoprojām rūkst kvalificētu elektriķu, servisa pieņēmēju un arī mehāniķu, atzīst Mārtiņš Logins, Autoeksperts servisa vadītājs.To pieprasa arī uzņēmuma jaunā filiāle pie lidostas Rīga. Lasīt vairāk

 

Nepilni 160 000 eiro: 730 Zs jaudīgais Ford F-150 Raptor R arī Eiropas pircējiem 13

Jaudīgais amerikāņu pikaps ar V8 motoru no 2027. gada tiek solīts arī Eiropas valstu pircējiem. Lasīt vairāk

 

Jaunā ASCOD 2 "Hunter" kājnieku kaujas mašīna ir klāt! Kas tajā ir "Ražots Latvijā"? (+ VIDEO) 2

Jaunā kājnieku kaujas mašīna ASCOD 2 "Hunter" ir klāt! Kas tajā ir no Latvijas un cik daudz to būs NBS rīcībā? Ekskluzīva intervija ar GDELS-SBS rīkotājdirektoru Alehandro Peidžu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti