TV Auto ziņas Gēteborgā pirmo reizi satiek jauno Volvo EX90 (+VIDEO) 10

TV Autoziņas speciāli iAuto | 19.maijs 2023 15:05

Šoreiz TV Autoziņas pirmo reizi iepazīstas ar 100% elektrisko Volvo EX90. Pilnībā elektriskais SUV iznāca 2022. gada nogalē. Tas ir pirmais tikai elektriskā formātā ražotais Volvo modelis, un ar laiku tas pilnībā aizstās Volvo lielāko krosoveru XC90.

Volvo EX90 ir savai formai un izmēram salīdzinoši zems aerodinamiskās pretestības koeficients - 0,29. Zem grīdas atrodama 107 kWh baterija no Polestar 3. Salons vizuāli šķiet ļoti pazīstams, taču ir atšķirīgs uz tausti. Visas pogas izveidotas pilnībā no jauna, un planšete centrā ir vēl lielāka. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

Visi komentāri

0pis 19.maijs 2023 19:12

1 0 Atbildēt

Pēc Wartburg izskatās

ZZZZ 19.maijs 2023 20:45

0 0 Atbildēt

No wāgena nez, tas ekrāns uz stūres statņa, laba doma. Reāli labi redzēt jebkurā stūres pozīcijā. Pārējais nu tā. Tad jau Korejas autobūve tikusi tālāk ar saviem dīvainajiem dizainiem. Tur ar krāsas palīdzību vismaz pa vienkāršo var pielabot.

LOHS2ū 20.maijs 2023 2:11

0 1 Atbildēt

Braukšanās laikā būtu jāskatās (uz priekšu) caur (priekšējo) logu. Nevis jābakstās pa planšetēm un jāblenž visādās tur stūrēs/pedāļos.

ZZZZ 20.maijs 2023 7:49

0 0 Atbildēt

Šeit nu Tev ir pilnīga taisnība. Bet dzīvē diemžēl viss ir savādāk. Ja kāds vēl atceras tos laikus, kad minimalizēja visu redzamo panelī, palika tikai spidometrs, degvielas rādītājs un signalizējošas spuldzītes. Tās iedegās tikai tad kad bija nepieciešama kāda kontrole. Toreiz šoferi sprieda, ka t rādītājam tomēr vajadzētu būt ar bultiņu.

Tad patreiz tā informācija tur ar smalku šriftu ir tik daudz un iestatījumu iespējas tik plašas, ka daudzi ļoti maz to izmanto. Saprotams auto kurā regulāri brauc jā, bet kā nomas vai korporatīvā tas vienkārši laika trūkuma dēļ paliek neaiztikts.

LOHS2ū 20.maijs 2023 13:38

0 0 Atbildēt

Es nekur neko neatceros.Man ir pavājinājusies atmiņas ierīce.Teju jau veselu dekādi braucu ar tādu, kam visi šie te "redzēšanai" vajadzīgie suudi ir redzami gan vējstiklā, gan vienlaikus arī spidometra panelī- navigagāciju ieskaitot.Nespēju iedomāties, kā ir šodien "pa 44k" eur (vai sākot/no..) iegādāties tādu "jaunmodernu" suuudu, kuram trūktu šīs te (jau pirms krietniem 15g izdomātās) lieliskās idejas.

Īsāk sakot, ja man kāds "stāsta", ka "uz/to" ir vieglāk skatīties kaut kur citur, izņemot vējstiklu-, vai ka vējstikla projektors ir bezjēdzīgs drošībai un būtībā nekam ne nafig nevajadzīgs,- nu tad man ir pilnīgi skaidrs, ka darīšana ir ar Lohiem.

Lietotājs 20.maijs 2023 18:52

0 0 Atbildēt

Interesanti: esmu sevi pieķēris tajā, ka uz to info, kas rādās vējstiklā, nemaz neskatos. Baigi vajadzēja to fīču, bet čušš.

Laikam ka vecums nenāk viens...

LOHS2ū 20.maijs 2023 20:52

1 0 Atbildēt

Kas konkrēti rādās Tavā vējstiklā un kādi "parametri" Tavuprāt būtu tie, kurus vadītājam (vai Tev kā vadītājam) brauciena laikā vispār būtu jāredz? Nosauc lūdzu!

Kā var "neskatīties" uz informāciju vējstiklā, ja vadītājs uz ceļu (parasti..) skatās tieši caur vējstiklu?

Lietotājs 20.maijs 2023 22:15

0 0 Atbildēt

Rādās ātrums, joslā turēšanās simbols, sarkana svītra kad kādam brauc "pakaļā", navigācijas norādes bultas.

Ātrumu nez kādēļ skatos displejā aiz stūres, vecais pieradums.

LOHS2ū 20.maijs 2023 23:12

1 0 Atbildēt

Tad īsti nav ieteikuma..Ja nu vienīgi tās informācijas tur ir par daudz ikdienai.Galu galā var atstāt tikai ātrumu un pieregulēt tā cipara spilgtumu un augstumu,lai ir pēc iespējas zemāk un nepiesaista pārāk daudz uzmanības. Varbūt ka mēģināt pielāgoties, līdz iestājas klikšķis "redzēt/neskatoties". Pirms nedēļas gadījās izbraukt ar identisku auto,kuram ātrumu rādīja parastajā displejā- sajutos tā drusku ne/savā ādā un lielāko daļu brauciena tur neskatījos vispār.Drošvien arī "pieradums".

Bet ja priekš "manis"- tā būtu viena no kādām 4 lietām, par ko es būtu gatavs maksāt un bez kurām vispār jaunu/citu auto neņemtu principā.

Maksims Ter-Oganesovsv 7.jūnijs 2023 0:44

0 0 Atbildēt

Paldies par review! 👍

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.