Vai Latvijā pietiek uzlādes punktu elektroautomobiļiem ? (+VIDEO) 7

TV Autoziņas speciāli iAuto | 22.maijs 2023 8:12

Latvijā patlaban ir 500 uzlādes punktu uz 4000 elektromobiļiem. Vai ar to nepietiek? Izrādās, ka nē. Iznāk, ka mums ir 0,15 lādētāju uz vienu automašīnu.

Nīderlandē šī attiecība ir 0,3 Elektroauto publiskā uzlādes tīkla attīstībā Latvija esot piektā vājākā Eiropā - tātad mums ir, kur augt. Enefit piedāvā sadarbības partneriem iespēju iznomāt zemi, kur uzstādīt lādētājus, tā garantējot partneriem ienākumus. Vienkāršākot sakot, zeme jūsu - lādētājs mūsu. Uzlādes punktu uzstādei der arī jau gatavas ēkas un objekti. Iznomātājiem nebūs jāveic saskaņošana vai kas cits - to uzņemas iekārtas uzstādītājs.Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

Visi komentāri

ZZZZ 22.maijs 2023 8:28

4 2 Atbildēt

Lai veicās, tā tik turpināt! Citādi te visādi klauni čīkst, ka nav kur elektrību likt...Bet aplikāciju un samaksu gan veidojat tā lai arī tūristi no citām zemēm var samaksāt par pakalpojumu maksimāli vienkārši. Nevis kā te vieniem otriem citiem jāslēdz kaut kāds līgums...

didzisk 22.maijs 2023 10:29

2 3 Atbildēt

Ļoti labi, ja taisa publiskos lādētājus pie veikaliem un benzīntankiem, lai pa ceļam var uzlādēties.

Bet ja izdotos kaut kādā veidā sākt attīstīt lādēšanas iespējas daudzdzīvokļu māju tuvumā, piemēram valstiski atbalstot lādēšanas punktu izveidošanu, tas būtu patiess risinājums. Citādāk pagaidām tikai privātmāju iedzīvotājiem ir iespēja mierīgi lādēt kamēr guļ.

Krokodils 22.maijs 2023 11:20

1 0 Atbildēt

Pie vairākam daduzstāvenēm Rīgā un citās pilsetās esmu redzejis elektrum štepseļu vietas. Protams ne jau pie katras kapņutelpas tev kāds rīkos pa divam vietām un principā ja 'rajonā' ir vairaki emobīļi, tad ir jāpacnās par to vienu-diviem štepseļiem lai varētu uzlādēt kamēr guli, bet pastāv arī pie 'vecajām' tipveidu mājām lādešanas štepseļi šur tur.

Bet visā visumā pērkot tādu mobīli, TEV vispirms ir jādomā kur to lādēt lai varētu kustēt, ne jau tas ir pilsētas vai valsts uzdevums nodrošināt, tāpēc ka esi nopircis šādu vāģi. 😌

Laaciz 22.maijs 2023 11:54

2 1 Atbildēt

"Bet visā visumā pērkot tādu mobīli, TEV vispirms ir jādomā kur to lādēt lai varētu kustēt, ne jau tas ir pilsētas vai valsts uzdevums nodrošināt, tāpēc ka esi nopircis šādu vāģi."

Pag, pag... Tas ir kā? Vai tad globālā līmenī netiek spiests uz to, lai cilvēku atbrīvotu no iekšdedzes dzinēja un iesēdinātu elektro? Un, ja jau valstis/pilsētas tik ļot vēlās bezimešu transportu, tad varbūt tām ir arī jādomā kā nodrošināt infrastruktūru šim transportam ne tikai jācer, ka atnāks Laimes lācis privāto firmu veidolā un visu atrisinās?

Kanibaals 22.maijs 2023 12:42

0 0 Atbildēt

Auto nav pirmā nepieciešamības prece. Valstij un pilsētai jādomā par sabiedrisko transportu, pārējais ir otršķirīgi.

Nopirki auto uzrādi kur taisies to uzglabāt.

Krotow 22.maijs 2023 11:08

2 1 Atbildēt

Būsim godīgi - šobrīd mums arī vairumam iedzīvotāju nav tādu ienākumu lai pirktu elektriskos auto un vispār jaunus auto. Citādi plāns kā tāds nav slikts. Lādētāji pie PSRS laika daudzstāvenēm derētu, bet... tad būs jāreģistrē lietotāji un jāiesaista pašvaldības policija, par ko tie priecīgi nebūs. Kaut kāds progress gan notiek ar iniciatīvu no tautas puses. Lejā pie manas mājas jau pusgadu dzīvojas e-208 pežulis. Gribas satikt īpašnieku un pajautāt, kur šis lādējas.

Jony 22.maijs 2023 11:45

1 0 Atbildēt

Mums pie daudzstāvenes (biedrība) kaimiņš izvilka savu 3F vadu no pagraba. Ar kaimiņiem sarunāja, lai vismaz 1 no 2 vām vietām, līdz kurām sniedzas lādētāja vads atstāj viņam. Jālādē esot 1x 2vās dienās. Visi laimīgi, kautiņu nav

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.