Ukrainas pilsonis pastāsta par nepatīkamu situāciju autoservisā, kas labojis viņa automašīnu pēc avārijas. Klients stāsta vienu, serviss citu - kam taisnība?
Daudzi servisi ar ukraiņiem jau ir apdedzinājušies, tāpēc pāriet uz 100% priekšapmaksu! Atbraukt nomainīt riepas un nesamaksāt ir standarta gadījums!
Diez ko uzticams tas ukraiņu džeks neizskatās, lai piedod man, ja kļūdos! Bet stāsts par bremžu pazušanu aplī baigi velk uz fantastiku. Tad jau sanāk: vienu reizi džekam cits uzsita autiņu, pēc tam vēl pats nošķīla, bet grib, lai apdrošinātājs sataisa abu avāriju sekas?
Nuuuu, man ir cita pieredze ar apdrošinātājiem!!!
Vai nu negrib maksāt vispār!!! Vai netaisās uzskaitīt visu skādi!
Līdz ar to tiek samaksāts tikai daļēji, pie kam OBLIGĀTI piesaucot ka cietējs grib izkrāpt naudu!!
Šitās basņas stāstiet kādam citam vientiesītim!
Bojājumu apmērs, protams, būtu jāizvērtē, bet ņemot vērā, ka no bojājuma foto ir redzams, ka ir izsists no vietas ritenis un salauzts bremžu disks vēl visādi brīnumi var gadīties. Lampiņa pat TCS nestrādāšanau var būt arī no beigta ABS devēja, kas trieciena rezultātā varēja arī sabojāties. Bet to varēja konstatēt tikai kādu laiku pabraucot. Neesmu neviena pusē, jo nav pietiekošas informācijas, lai izdarītu secinājumus.
Šis jau arī liekas dīvaini. Kā izriet no paša klienta vārdiem, viņš turpinājis vēl labu laiku braukāt ar šādā stāvoklī esošu mašīnu! Kā!? Vai arī tas ritenis ir izlauzts otrajā avārijā, un tad jau apdrošinātājam tas nemaz nav jāremontē. Bet džeks grib savilkt kopā, ka otrā avārija (paša izraisītā) ir pirmās sekas, jo atteikušas bremzes. Vobšem murgs diezgan paliels.
Iesākumā vajadzēja pārbaudīt vai viņš maksā nodokli par ārvalstīs reģistrēta auto izmantošanu un vai viņa auto ir derīga TA! Un vai šis auto vispār ir sertificēts izmantošanai ES.
Ķīnas autoražotājs BYD Eiropas tirgū ievieš jauno plug-in hibrīdu Dolphin G DM-i, kas izstrādāts īpaši Eiropas pircēju vajadzībām. Lasīt vairāk
“Ne tikai mums, bet visā nozarē tjoprojām rūkst kvalificētu elektriķu, servisa pieņēmēju un arī mehāniķu, atzīst Mārtiņš Logins, Autoeksperts servisa vadītājs.To pieprasa arī uzņēmuma jaunā filiāle pie lidostas Rīga. Lasīt vairāk
Jaudīgais amerikāņu pikaps ar V8 motoru no 2027. gada tiek solīts arī Eiropas valstu pircējiem. Lasīt vairāk
Jaunā kājnieku kaujas mašīna ASCOD 2 "Hunter" ir klāt! Kas tajā ir no Latvijas un cik daudz to būs NBS rīcībā? Ekskluzīva intervija ar GDELS-SBS rīkotājdirektoru Alehandro Peidžu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tas serviss kurš bija paradits fonā tad tas jau nav pirmajs gadijums. ari atteicas parbaudit lidz galam manu auto.Sakuma tas roland ari laipns bet pec uzvedas ka mudaks