Pašam veikt sava auto apskati un remontdarbus – šāda iespēja ir Dekšāres pagasta iedzīvotājiem Latgalē. Kā norāda pašapkalpošanās autoservisa īpašnieks, pieprasījums ir liels un nereti nākas gaidīt pat vairākas dienas, kamēr atbrīvosies kāds auto pacēlājs. Lai nodrošinātu servisa pilnvērtīgu darbību, tajā strādā arī divi pieredzējuši automehāniķi.
Gala beigās pats uzlīmē TUV zīmīti 😂
Paga, vai tad pa LTV neskan ik pēc 5 min. putins, putins? Nu tad skaidrs kas ir īsta vate...
Kurš atbildēs par nokritušu riteni, nepievilktām bremžu caurulēm, izzāģētiem katalizatoriem un kvēpu filtriem, tekošu uz ceļa eļļu, u.t.t.? Par šķībi ieliktu spuldzi, kas žilbina? Kurš saslaucīs darba vietu, sakārtos un pārbaudīs sabojātos un nepareizi noliktos instrumentus?
Varbūt arī atļausim kondicionierus, airbagus, dzīvokļa elektroinstalāciju un savus zobus pašiem remontēt?
"Volkswagen Crafter" uzlabojumi galvenokārt ieviesti salonā. Sajūta pie stūres tuvināta vieglo auto pieredzei, neizpaliek multimediju sistēmas ar lieliem skārienekrāniem. Lasīt vairāk
Šovakar, 12. septembrī, NATO ģenerālsekretārs Marks Rute (Mark Rutte) un Sabiedroto spēku virspavēlnieks Eiropā ģenerālis Aleksus G. Grinkevičs (Alexus G. Grynkewich) paziņoja par misijas “Eastern Sentry” jeb “Austrumu sardze” izveidi, kas stiprinās NATO austrumu flanga aizsardzību un atturēšanu. Lasīt vairāk
Eiropas Parlamentā jau pēc dažām dienām (12.septembrī) var tikt pieņemts strīdīgs priekšlikums, kas paredz plašu digitālo kontroli un privāto ziņu uzraudzību. Lasīt vairāk
IAA Mobility autoizstādē Nissan demonstrē jauno Leaf – elektroauto ar krosoveram līdzīgu dizainu un līdz pat 600 km nobraukumu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vaiiii, šitādu "inovāciju" es pats personīgi izmantoju jau vismaz 20 gadus atpakaļ!
Man ierādīja vietu kur remontēt, un parādīja kur atrodas instrumenti, ar kuriem es drīkstu rīkoties. Par to es maksāju kā par servisa vietas nomu. Man tas bija krietni lētāk, bet servisam neliels, bet papildus ienākumiņš, kas neprasīja nekādu laika patēriņu.
Vēl jau dažreiz man deva kādu padomu, ja ļoti vajadzēja, vai ja redzēja, ka netikšu galā, jo nezinu kā...
Da labi, padlaiku garāžas kooperatīvos arī bija kooperatīva estakāde, tā kā var teikt, ka vēl senāk. Šis jau ir mūsdienīgi - ar pacēlāju un maisteriem, kas kādu padomu var dot.
Ideja ir laba, ja tas nav daŗgi, daudzi labpŗat pārbaudītu savu piekari, apskatītos, kas apakšā, utt.
Un nomainīt miglas luktura spuldzīti. Nesmejieties, dažiem auto bez priekšas uzbraukšanas uz estakādes tas nav iespējams (konkrēti bija 2002 Grand Voyager).