Dažās valstīs elektroautomašīnu skaits pret kopējo autoparku jau šobrīd veido vairāk nekā desmit procentus. Arī Latvijā valsts atbalsts veicinājis to pieaugumu. Amatpersonas arī kaļ plānus kā veicināt elektroauto iegādi arī uzņēmumiem.
Tā arī sanāk! Vienīgi kabelis uz to uzlādes punktu būs mucas resnumā un kad visi 50 štepseļi tiks piesprausti, vietējā miestā nodzisīs gaisma! 
Vai kāds ir sarēķinājis cik uzlādes punktus ar cik uzlādes vietām vajag, lai aizstātu tradicionālos DUS? Un cik daudz elektriskās jaudas šim nolūkam vajadzēs?
"Volkswagen Crafter" uzlabojumi galvenokārt ieviesti salonā. Sajūta pie stūres tuvināta vieglo auto pieredzei, neizpaliek multimediju sistēmas ar lieliem skārienekrāniem. Lasīt vairāk
Šovakar, 12. septembrī, NATO ģenerālsekretārs Marks Rute (Mark Rutte) un Sabiedroto spēku virspavēlnieks Eiropā ģenerālis Aleksus G. Grinkevičs (Alexus G. Grynkewich) paziņoja par misijas “Eastern Sentry” jeb “Austrumu sardze” izveidi, kas stiprinās NATO austrumu flanga aizsardzību un atturēšanu. Lasīt vairāk
Eiropas Parlamentā jau pēc dažām dienām (12.septembrī) var tikt pieņemts strīdīgs priekšlikums, kas paredz plašu digitālo kontroli un privāto ziņu uzraudzību. Lasīt vairāk
IAA Mobility autoizstādē Nissan demonstrē jauno Leaf – elektroauto ar krosoveram līdzīgu dizainu un līdz pat 600 km nobraukumu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
1l benzīna= 8,9kWh. Ja vienā DUS dienā uzpildās 200 mašīnas, katra pa 50litriem degvielas, sanāk 8,9 x 50 x 200 = 89000 kwh (Tātad viens DUS ir ekvivalents 89 Megavatstundām).
Pareizinām šo ciparu ar visiem DUS un tad AST mājas lapā paskatāmies uz Latvijas elektroenerģijas ģenerāciju un elektrības importa apmēru.
Nav jābūt doktora grādam fizmatos, lai saprastu, ka mēs nevaram atļautries 100% elektrifikāciju.