Nodrošinājuma valsts aģentūrā apsver iespēju pārtraukt līgumu ar “ReRe būve”, kas prasa papildu finansējumu četru katastrofu pārvaldības centru būvniecības pabeigšanai.
Divi jūnijā atklātie centri Priekulē un Iecavā nav pabeigti, bet Ilūkstē un Dagdā būvdarbi apstājušies. Vēl katastrofu pārvaldības centru izbūve ieilgusi arī Saulkrastos, Rūjienā, Aizputē un Kandavā.
Jaunais elektriskās piedziņas Mercedes dodas pie pircējiem, piedāvājot augstu komfortu un modernas tehnoloģijas, kas pieejamas cenas diapazonā no 82 260 līdz 94 250 eiro. Lasīt vairāk
Japāņu autoražotāja kompaktais SUV savā trešajā paaudzē pārtaps par pilnībā elektrisku transportlīdzekli. Lasīt vairāk
Eksperts stāsta, kā pareizi jātur rokas uz stūres un kā jāieņem pareiza sēdpozīcija, savukārt iAuto.lv pievieno padomiem savu skatījumu. Lasīt vairāk
2026. gada martā Vācijas automobiļu tirgus piedzīvoja ievērojamu izaugsmi – tika reģistrēts 294 161 jauns vieglais auto, kas ir par 16 % vairāk nekā gadu iepriekš. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kāda mārutka pēc depo vārti ir tik šauri. Projekta pasūtītājs un projektētājs lai pamēģina noguris pēc nakts dzēšanas ziemā putenī iestūrēt atpakaļgaitā tur auto. Par 2 m platākas sendvičpaneļu sekcijas vārtiem stipri sadārdzina to projektu?
Tur jau arī dziļums tāds ka neko diži garāku par 2 asu kravas auto neiestumsi, kaut teiksim mežu ugunsgrēkiem 6x6 vai 8x8 cisternas stipri noderētu ... Bet ko uzprojektējuši to arī dabū ...
Kaut gan kapēc vispār vajag stūrēt atpakļgaitā , kas traucē taisīt caurbraucamu garažu, ja reiz jaunas būvē ....
Precīzi, jo atverot abus vārtus ir vairāk gaisma, ventilācija, un arī nepieciešamības gadījuma cauri var ko tauvā izvilkt/ievilkt.