Nodrošinājuma valsts aģentūrā apsver iespēju pārtraukt līgumu ar “ReRe būve”, kas prasa papildu finansējumu četru katastrofu pārvaldības centru būvniecības pabeigšanai.
Divi jūnijā atklātie centri Priekulē un Iecavā nav pabeigti, bet Ilūkstē un Dagdā būvdarbi apstājušies. Vēl katastrofu pārvaldības centru izbūve ieilgusi arī Saulkrastos, Rūjienā, Aizputē un Kandavā.
"Volkswagen Crafter" uzlabojumi galvenokārt ieviesti salonā. Sajūta pie stūres tuvināta vieglo auto pieredzei, neizpaliek multimediju sistēmas ar lieliem skārienekrāniem. Lasīt vairāk
Savulaik populārā kupeja atkal būs redzama Eiropas ceļos, jo 2026. gadā Honda uzsāk tās pārdošanu arī mūsu kontinentā. Lasīt vairāk
IAA Mobility 2025 ir liela starptautiska mobilitātes un auto tehnoloģiju izstāde, kas šobrīd notiek Minhenē, Vācijā. Lasīt vairāk
Mercedes-Benz galvenajam dizainerim Gordonam Vageneram īsti neiet pie sirds nedz Audi jaunākais koncents “Concept C”, nedz BMW pirmais “Neue Klasse” modelis iX3. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kāda mārutka pēc depo vārti ir tik šauri. Projekta pasūtītājs un projektētājs lai pamēģina noguris pēc nakts dzēšanas ziemā putenī iestūrēt atpakaļgaitā tur auto. Par 2 m platākas sendvičpaneļu sekcijas vārtiem stipri sadārdzina to projektu?
Tur jau arī dziļums tāds ka neko diži garāku par 2 asu kravas auto neiestumsi, kaut teiksim mežu ugunsgrēkiem 6x6 vai 8x8 cisternas stipri noderētu ... Bet ko uzprojektējuši to arī dabū ...
Kaut gan kapēc vispār vajag stūrēt atpakļgaitā , kas traucē taisīt caurbraucamu garažu, ja reiz jaunas būvē ....
Precīzi, jo atverot abus vārtus ir vairāk gaisma, ventilācija, un arī nepieciešamības gadījuma cauri var ko tauvā izvilkt/ievilkt.