Operatīvajam transportam, kas brauc ar ieslēgtiem skaņas un gaismas signāliem ir jādod ceļš, bet ko darīt, ja nav kur? Policija Rīgā pārbauc uz pretējo joslu.
Ja jau pārbrauca, tātad tā vajadzēja! Ja tā būtu ātrā palīdzība ar traumētu cilvēku, būtu vēl trakāk! Un stabiņi Rīgas ielā nepalīdz operatīvajam transportam!
Toties pret šoferiemm kuri pie vadītāja apliecības ir tikuši koruptīvā ceļā - mietiņi palīdz!
Kā tieši? Torņkalnā dēļ tiem stulbajiem mietiem autobuss nevarēja krustojumu izbraukt! Domā Rīgas satiksme pērk auto vadītāju apliecības!?
Nu tātad stabiņu skrūvētājiem ir pašprintēti ceļu satiksmes expertu sertifikāti!
Svaukārt nika zaglis (lai arī kāds vatņiks un zilais viņš nebūtu) riskē atrauties bannu!
Jā draudu! Ja tu godīgu un kulturālu attieksmi, tāpat kā krievu fašisti un meļi, uzskati par draudiem, tad tu arī esi vate parastā un melīgā!
Rigās satiksmes vadītāji regulāri atraujas visdažādākos sodus un tam nepalīdz pat regulāri CSN testi pašā Rīgas satiksmē!
Stabiņi ir paredzēti lai viņiem vajadzības gadījumā varētu pārbraukt pāri - viņi noliecas. Savukārt kas nepalīdz, ir lopu žogi kuri Rīgā ir uzlikti maniakālos apjomos. Šeit labi ka starp brauktuvēm nebija šo žogu, daudz kur viņi ir, un tad neviens tur netiks cauri
Ko tur runāt par policijas, ugunsdzēsēju vai ātro mašīnām, ja Latvānijas šoferiem pieder VISA josla, visā tās platumā, tā ka pat mocim vieta nesanāk!!
Kur CSN ir rakstīts par moča joslām?
Savu glupumu tu jau esi vairākas reizes parādījis, tā ka vari necensties!
NU i kurā vietā konkrēti tu esi saskatījis, ka es rakstu par MOČU JOSLĀM????????????????????
==============
Dzer mazāk, dauni!
Nocitē konkrētu CSN punktu kur ir rakstīts kautkas par joslu dalīšanu, braukšanu blakus vienā joslā. Ar atslēgas vārdiem "motocikls" un "motobraucējs"!
Ja nevari, tad esi tāds pats tukšdirsis kā vienmēr.
Lasīt iemācies stulbeni!! Tu neesi spējīgs saprast kas ir IEVADĀ, kur skaidro terminus!
Ar bokstrerēšanu tur nelīdzēs. Nu i idiots!
Vispār jau Latvijā motocikliem ir atļauts braukts starp stāvošiem auto, joslām. Tādēļ arī gan policijas moči to dažkārt dara, gan arī policija nekad nevienu moci par braukšanu starp joslām neaptur. Ir valstis (štasti Asv) kur tas ir aizliegts. Eiropā teju visur motocikliem tā sauktais “lane spliting” nav aizliegts.
Francija, Itālijā, Spānijā, Nīderlandē, tas pat ir teju ieteicams un visi to zin. Vācijā laikam tas bija atļauts kad automašīnu satiksme ir lēna (sastrēgums), vai pilnībā apstājusies. Polijā 50:50, bet nav aizliegts un es personīgi pa Poliju braucu starp joslām, esmu pabraucis garām policijas ekipāžām ar Lv numuriem neviens pretenzijas neizrādija.
Šeit links:
iauto.lv/pie-stures/ma...-latvija-video
Un internetā ir daudz info par šo!
Vispār šī ir veca, ļoti veca tēma, brīnos, ka tev vispār par to ir tāds jautājums. Jebkuram sevi cienošam autovadītājam un motocikla vadītājam ir zināms, ka Latvijā tas nav aizliegts.
Vietas tur arī vairāk nekā nepieciešams, tik tas, kau ļoti daudzi nesaprot, kāds ir pareizs transportlidzēkļa izvietojums uz brauktuves.
Ar atpalicību nav jālielās, Ūpi! Te ir piemērs.
Kāds sakars autostrādes korķim ar pilsētas korķi?
Un kāds sakars satiksmes noteikumiem un tavām vīna konvecijām ar tiem joslas platumu projektētājiem? wala jau ar tāds pats dalbajobs - plēsa drēbes ka Čaka un Valdemāra ielas ir divas joslas katrā virzienā! nu tad izpildi savu progresivitāti šajās ielās - ja ne tad esi dirsējs parastais!
Valdemāra iela ir vietām ar vienu joslu.
Bet Lielvārdes iela, Krasta iela, Ulmaņa gatve, Maskavas ielas ir ar sadalošo joslu pa vidu. Salu tilts! Tur taču vieta pietiek! Ar šo ir jāsāk!
Tu pamēri joslu un nomaļu platumu tavā video un pēc tam Valdemāra ielā kur tu pats un wala mēģina iestumt 4 joslas! Muldēs viņš - salīdzinās makaronus ar naftu! Tu vēl salīdzini zaļu ar sāļu vai parādi man ar ko Varšava atšķiras no Rīgas - Kaut kā nemanu ka visi slapstītos pa trotuāriem un sadalošām joslām! www.youtube.com/shorts/I0rJKxVUW_k
Ko nozīmē nav kur??? Visi normāli auto, izņemot fūres un ferrari, var uzbraukt ar diviem ratiem uz apmales. Labā josla paraij pa labi, kreisā pa kreisi un josla operatīvajam transportam atbrīvojas. kultūras jautājums
...un potenciāli pārplēst riepai sānsienu uz bortakmeņa.
Kurš tad piedāvā nesamazinot ātrumu lēkt uz apmales? Lēnām uzrāpjoties riepai nekas nedraud
Nu ne visas mašīnas var uz 15-18cm augstu bortu uzbraukt. Liela daļa mašīnu vienkārši sajātu priekšējo bamperi,var sačakarēt diskus, pārsist mašīnas apakšu u.t.t.
Un ja kāda mašīna šajā gadījumā pie intensīvas satiksmes tiešām kautko sajās un būs vajadzīgs remonts, tad korķi būs vēl lielāki.
Vietām vēl ir augstās krievu apmales, tur tiešām tikai ar džipu, bet eirostandarta apmales tieši ir projektētas, lai tur var uzbraukt
Bu tu tak esi melis - lai pierādītu ka nemelo tad parādi man joslas platumu tavā video (Vācijas standarts) un salīdzini to ar joslas platumu Pērnavas ielā! Palūkosim kā tev ies ar pūces uzvilkšanu uz Globosa!
Video ir par autobāni, nevis ielu apdzīvotā vietā. Pilsētās vācijā sastrēgumos neviens rettungsgasse preventīvi neveido. Uz ulmaņa gatves utml urbānajiem autobāņiem vietas pietiek, lai izveidotu 3.joslu, uz normālām ielām nepietiek - tāpēc tur jālien uz apmales
Polijā poļi nekautrējas iebraukt arī uz zālītes! Ātros ļoti respektē.
Joslas normāls platums ir 3,5 metri. Ir vietas kur arī 4,0. Vieglā auto platums 1,9 metri. 3 metri paliek pāri. Smagais 2,5 metrus plats. Tev nepietiek?
MELIS parastais!
Paņem metramēru un pamēri cik metri ir uz AKMENS tilta, uz Zemitāna tilta, uz Čaka ielas, uz Valdemāra ielas!
Tāpat jau skaidrs ka tu nemērīsi šaurāko vietu bet iesi mērīt platāko vietu kā melis vatainias!
Pļurkt un Vernons kā minimums ir dibendraugi! Stils abiem ir vienādi truls.
Jēziņ kas par šmurguļpediņu!!~!
Kas ir???? Sliktu sapnīti saredzēji?
Nezini kā "sāpīgāk iekost"!
Bosterētājs, ibio, atradies!
Fūeai ticība ļauj palaist moci, tev NĒ???????????????????
www.youtube.com/shorts/1nGI_0DBDEQ
Pat vietas pietiek VIENĀ JOSLĀ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
"Volkswagen Crafter" uzlabojumi galvenokārt ieviesti salonā. Sajūta pie stūres tuvināta vieglo auto pieredzei, neizpaliek multimediju sistēmas ar lieliem skārienekrāniem. Lasīt vairāk
12. septembra agresorvalstīs Krievijā un Baltkrievijā sāksies militārās mācības “Zapad 2025”. Šo mācību laikā abas agresorvalstis ik reizi trenējušas karaspēku iebrukumam Baltijas valstīs ar sekojošu okupāciju. Šo mācību neatņemama sastāvdaļa ir kodolšantāža un kodolieroču izmantošanas procedūru simulācija. Lasīt vairāk
Bezmaksas kvēpu filtru pārbaudēs sabiedrības interese bija lielāka nekā gaidīts – cilvēki sāka ierasties jau stundu pirms sākuma, un rindā nācās pavadīt apmēram stundu. Pārbaudītas tika 160 automašīnas, taču rezultāti parādīja, ka puse no spēkratiem neatbilst jaunajām prasībām un šobrīd tehnisko apskati tie neizietu. Lasīt vairāk
Viļņas nomalē trešdien aizdegušies dzelzceļa vagoni ar sašķidrināto gāzi. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ko tu ar to vēlējies pateikt?