iAuto apskata autobusa pieturu Jūrmalā un secina, ka pieturas konstruktoriem un pasūtītājiem nav ienākusi prātā vienkārša lieta - soliņš nav pasargāts no nokrišņiem, tādēļ slapjā laikā transporta gadītājiem diezin vai gribēsies uz tā apsēsties.
Var būt paskatīties kādas pieturas bija padomijas laikos, šur tur ir vēl saglabājušās. 🚃 🚃 🚃 🚃 🚃
Volkswagen Ķīnas tirgū līdz 2027. gadam plāno laist klajā 20 elektrificētus modeļus, par vienu no tiem kļūstot ID Unyx 08 – piecmetrīgam elektriskajam SUV, kas uz konveijera stāsies 2026. gadā. Lasīt vairāk
Lai nepieļautu sēšanos pie stūres reibumā, no šodienas līdz 5. janvārim Valsts policija rīkos pastiprinātas pārbaudes uz ceļiem. Vairāk par gaidāmajiem drošības pasākumiem intervijā “Rīta Panorāmā” vēstīja VP Reaģēšanas pārvaldes priekšnieks Juris Jančevskis. Lasīt vairāk
Laikos, kad savā pamatnozarē autobūvē Mercedes nemaz tik spīdoši neiet, vācu uzņēmums nolēmis pievērsties nekustāmā īpašuma biznesam. Lasīt vairāk
Latvijas aizsardzības resors operacionālajai testēšanai iegādāsies Igaunijas uzņēmuma "Frankenburg Technologies" izstrādāto raķešu "Frankenburg Mark 1" testa partiju, aģentūrai LETA pavēstīja Aizsardzības ministrijas (AM) Preses nodaļā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Beidzot ir sākuši runāt arī par sabiedriskā transporta nojumēm."Jaunās" stikla nojumes ir kaut kāda parodija. Tajās nav ne vietas kur 4-5 cilvēkiem apsēsties ne nolikt nesamo un no saules, vēja un nokrišņiem arī tās nepasargā no vārda gandrīz nemaz. Stiprākā vējā - pavisam nemaz. Ja kāds vēlas uztaisīt lietojamu sabiedriskā transporta nojumi, lai paskatās kādas nojumes taisīja padomju laikā. Hipsterīgas nebija, taču savu funkciju pildīja labi.
Saprotu ka savulaik ar "stikliem" nopelnīja gan dizaineri gan pašvaldības 20% bosi. Tur būtu ko papurināt par koruptīviem darījumiem.