Jūrmalā uz ūdens uzbūvēts saules paneļu parks. Pašvaldības uzņēmums “Jūrmalas ūdens” apgalvo, ka analoga šādam projektam neesot visā Baltijā. Ūdens patērētājiem tas nozīmēs stabilākus pakalpojuma tarifus.
Varēja būvēt uz tām kritiskajām Jūrmalas peļķēm, pieslēgt sūkni un varētu stabili atsūknēt!
Doma laba, zeme paliek lauksaimniecībai, tuvāk pierīgai privātmāju būvniecība.
Un ja vel valsts uzliktu sapratigu nomas maksu izvietošanai uz ezeriem, tad vel ienaktu nauda budžetā.
Bet vispār ja vakstiski gribam palikt pavisam neatkarihi, tad likumiski janosaka, ka visi auto stāvlaukumi jāpārklāj ar paneļiem.
Un kas notiks ar to ūdenstilpni, zem tiem ēnu nesošajiem paneļiem? Ūdnesaugiem, sekojoši, zivīm, pisec. Plus vēl kāds/nekāds magnētiskais lauks no paneļiem un kabeļiem. Jā, un kurš idiots ziemā tīrīs sniegu?
Kā vienīgo plusu es redzu tikai drošu zemledus makšķerēšanu!
Kā tad,klimaktēriskā karstuma atvadīšanai copmāņi saurbs atveres (tā dēvētās "lunkass"). Gaidām nākamos solārporjektus-zem ūdens un/vai zem zemes.
Aktīvas lauksaimniecibas rezultata no visās ūdenstilpnēs LV palielināta fosfātu daudzums, kas pamatīgi audzē zilaļģes, kas tieši nobendē zivis, apēdot tām skābekli.
Vienīgais veids ir saules ierobežošana, tad zilaļģes neveidojas.
Un nevajag darīt tā
Vajadzēja pamanīt informāciju, ka tā nav parasta ūdenstilpe, bet attīrīšanas iekārtu dīķis, t.i tehniska ūdenskrātuve.
Nekas netraucē pašvaldībai pieņemt saistošos noteikumus, ka uz katras privāpmājas jumta vai teritorijas 10% platības jārezervē pašvaldībai piederošo bezpeļnas uzņēmumu saules paneļiem. Nevajadzēs jāties ar ezeriem.
Būtu labāk, ja pašvaldība pieņemtu, ka visiem jāstrādā sestdienās un svētdienās, viss piķis aiziet “valstij”, nav ko lohiem atpūsties.
Varētu Rīgas teritorijā visu Daugavu pārsegt ar paneļiem!
Kam nahern to piespļaudīto daugavu,Vislatvejas solāro kupolu vajadzētu uzmontēt.Lohi tak samaksās/Par!
Kā patīkams blakusprodukts tiktu iegūti lohvadītājam vienmēr labvēlīgi laika (meteo, ne feisbuka) apstākļi. Padomā tik - varētu cauru gadu braukt ar liselīniem un vidējam saldējuma laizītājam pie stūres nebūtu jābaidās ka var sākties leģendārā LietusGāze kas uzskalo eļļas un auto sāk slīdēt kā Maikls Džeksons uz skatuves. Tieši koka vai tilta balsta virzienā, kā par nelaimi. Nerunājot jau par sniegu un krusu, kas sasit jumtus, paneļus un stārķus.
Eu, diez tas Džeksons (Michaēls) tiešām ir miris? Tak kaut kādā euro offšorā esot bijis redzēts- mošk vnk parādus optimizēja un dzīvo cepuri/kūūldams ;p
Redzēs, kā visa būšana pārziemos. Ne jau velti līdz šim paneļi uz ūdens bijuši valstīs ar siltākām ziemām.
2. februārī Jūrmalā notika avārija Mercedes G-klases automašīnai iebraucot pretējā joslā un ietriecoties Lielupes tilta margās. iAuto.lv rīcībā ir policijas atbilde. Lasīt vairāk
Lai gan pagrieziena rādītāju izmantošana, veicot nogriešanās vai joslas maiņu, ir svarīga satiksmes drošībai, teju piektā daļa jeb 18% autovadītāju mēdz to nelietot, liecina “Carlsberg 0.0 atbildīgas braukšanas indeksa” dati. Lasīt vairāk
Aizdegšanās riska dēļ BMW visā pasaulē atsauks, iespējams, pat vairākus simtus tūkstošu automobiļu. Lasīt vairāk
Ilga automašīnas motora sildīšana tukšgaitā vai uzreiz doties ceļā? Ziemā šis jautājums kļūst īpaši aktuāls. Speciālisti atgādina, ka arī modernām automašīnām aukstā laikā ir savas vājās vietas. Vai auto motors pirms došanās ceļā ir jāuzsilda un cik ilgi būtu vērts darbināt transportlīdzekli tukšgaitā? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Stabili augstākus? Ieguldītā nauda takai ir jāatsit.