Salna agros rītos vai slapjš sniegs mums nepārprotami liek noprast to ka strauji tuvojās (vai pat jau ir pienākusi) ziemas riepu sezona.
Kā mēs visi jau zinam vasaras riepas savas ideālās saķeres īpašības zaudē jau pie 7 grādu temperatūras, protams ar tām vēl ir iespējams braukt, bet ekstrēmākos brīžos, kad vajadzēs ātri apstāties vai veikt kādu strauju manevru tās var pievilt!
Katru dienu liks rakstus par ziemas riepām? Nu ja lohiem nepielec, tad nepieliks arī vēl pēc desmit rakstiem. Ziemas riepas obligātas no pirmā novembra un miers!
Skaistās lameles izraisa pārdomas par tiem asajiem akmentiņiem, kuri starp tām salīdīs ceļa remontu u.c. vietās :-/
Eksperts stāsta, kā pareizi jātur rokas uz stūres un kā jāieņem pareiza sēdpozīcija, savukārt iAuto.lv pievieno padomiem savu skatījumu. Lasīt vairāk
Degvielas cenas Igaunijā šodien, 11. aprīlī, ir par aptuveni 10 centiem mazākas gan benzīnam, gan dīzeļdegvielai. Lasīt vairāk
Ko var sagaidīt no Jūrmalas valstspilsētas domes, ja pat tiešā tās tuvumā, uz bruģa, redzami nolauzti ceļa zīmju stabi, kas, maigi izsakoties, ir bīstami? Lasīt vairāk
Lai gan pasaules biržās naftas vērtība šajās dienās svārstās, autovadītāji lielu atvieglojumu vēl nejūt. Iedzīvotāji spiesti pielāgot ikdienas izdevumus, kamēr eksperti norāda - cenu izmaiņas degvielas uzpildes stacijās notiek ar nobīdi. Turklāt situācija Tuvajos Austrumos joprojām ir nestabila, tāpēc tās attīstība tuvākajās nedēļās ir grūti prognozējama. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Latviešu riepās akmentiņi nekad nesalien tikdaudz, kā tajās no šwednorwēģu miskastēm ievestajās.Kuras izmanīgi miskastnieki pārdod LVlohiem ar visiem tiem akmeņiem, taču bez tā dēvētā pvn-a.
UltraGrip Ais2- bija viena no visulaiku labākajām Z-riepām.Bez kādas dr.ššanas.Tieši ar savu uzticamību/caurmērā un jebkuros apstākļos.Ieskaitot pat pavasara +20.
Lielākais tās trūkums ir Cena.Kura cilvēkus pamudina pirkt visādus suudus dažādos krāmu veikalos un/vai pa tiešo pie skandināvijass atkritumu ievedējiem.
Lūk,jā,- gudjāram,mišlēnam,kontinentālam- tiem visiem ir testi,tur tiek īrēti poligoni un uz pillu klapi darbojas kāds tāds "pētniecības" personāls.Dažiem pat ir dēvētais "pārstāvis"(kurš ne vienmēr ir Lohs, atšķirībā no atsevišķiem "tirgotāju pārstāvjiem").
JautāJums- vai (var būt..) šādi te "atribūti" piemīt ARĪ tiem tur 50+ eurotirgū ievazātajiem ķīniešu random izcelsmes "zīmoliem"? Vai tā dēvētais "pārdevējs" šite te šajā šitādajā ķiniešgadījumā arī "atbild/Par!" ? Varbūt tiem ir kāds tāds "pārstāvis"? Kapc neviens tāds nav te "uzaicināts"? Kur uzraudzība, kur kontrole un kur ir kāds "atbilstības sertifikakāts"?