Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
Par simtgades projektu dēvētās dzelzceļa trases “Rail Baltica”, kas savienos visu trīs Baltijas valstu galvaspilsētas, būvniecība Latvijā līdz šim veikta tikai galvaspilsētā. Būvniecība sākta Rīgas Centrālajā stacijā un lidostas teritorijā. Taču nākamajā gadā beidzot varētu sākt arī paša sliežu ceļa būvniecību. Tam akcepts šodien dots valdībā.
Poli malaci ,vienkarsi tads dzelcels Latvijai 100 nav vaidzigs Iedzisim musus vel lielakos parados , Lai gan ta jau Ltvija 70 procenti ir pardota ,vairs drizuma nepiederes nekas
"Projektā gadiem ilgi nav bijis neviena atbildīgā, satiksmes ministrs pavasarī SOLA nākt klajā ar konkrētiem risinājumiem, Būs sakārtota un mainīta Rail Balticaa projekta vadības shēma, tiks noteikts, kas par ko atbild, un arī tiks noteikti termiņi, līdz kuriem mēs ejam ar šiem Rail Baltica jautājumiem "uz priekšu" ( atgādina: kur ejam mēs ar sivēnu tas ir liels noslēpums ) Ne jau velti poļi par mūsējiem esot kāreiz Rail Baltica sakarā teikuši: ar šiem idiotiem mēs kopā nestrādāsim !
iAuto.lv kārtējo reizi vērš uzmanību uz to, ka labos laika apstākļos maksimālais ātrums uz Jūrmalas šosejas arī ziemā varētu būt lielāks. Lasīt vairāk
Audi jau labi sen ražo lādējamos hibrīdus, tomēr izrāvienu PHEV virzienā nav piedzīvojis. Varbūt trūka īsta “game changer”. Vai par tādu kļūs jaunākais Audi A5 e-hybrid, parādīs TV Autoziņu tests. Lasīt vairāk
Lai nepieļautu sēšanos pie stūres reibumā, no šodienas līdz 5. janvārim Valsts policija rīkos pastiprinātas pārbaudes uz ceļiem. Vairāk par gaidāmajiem drošības pasākumiem intervijā “Rīta Panorāmā” vēstīja VP Reaģēšanas pārvaldes priekšnieks Juris Jančevskis. Lasīt vairāk
Vai miera sarunas beigsies ar rezultātu ātrāk vai vēlāk, bet mums, Baltijas valstīs, ir jābūt gataviem dažādiem notikumu attīstības scenārijiem. Par to rosina domāt bijušais Satversmes aizsardzības biroja vadītājs, drošības eksperts Jānis Kažociņš. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ko var muldēl, skaidrs ka būs sadārdzinājums, projekts no idejas pie pirmajiem planošanas posmiem tika uzsākts tad ka dzivokli vecajos projektos maksaja ap 25t€, tagad tie maksa ap 75t€, tas pats kas ar dzivoklu cenam notika ari ar šo projektu.
A te visadi gudrie tagad saka kā tā varēja būt ka tagad būs dārgāk.