Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
Ugunsdzēsības dienesta pārstāvis skaidro, kādēļ glābējiem neizdevās izglābt traktora vadītāju, kurš ar savu spēkratu bija iebraucis grāvī un apgāzies uz jumta.
Kārtējā dzīļo grāvju nāve !!! Tortīšu un kafijas pārstrādes - projektētāj tantēm , pakaļu izmēri , neļauj no krēsla ārā tikt. Kur tādiem cccp palieku nekustamiem īpašumiem , ko saprast no ceļu projektēšanas reālā dabā.
Pirmais šo 1859.gadā aprakstīja Čārlzs Darvins. viņš to nosauca par dabisko atlasi.
Eiropas Parlamentā jau pēc dažām dienām (12.septembrī) var tikt pieņemts strīdīgs priekšlikums, kas paredz plašu digitālo kontroli un privāto ziņu uzraudzību. Lasīt vairāk
IAA Mobility Minhenē Škoda parādījusi pilsētas SUV Epic konceptu, uzsverot, ka ražošanas versiju no tā atšķirsies minimāli. Lasīt vairāk
Otrdien EP deputāti apstiprināja savus priekšlikumus jauniem ES aprites noteikumiem, kas attiektos uz transportlīdzekļu dzīves ciklu, sākot no projektēšanas līdz kalpošanas laika beigām. Lasīt vairāk
Video autors raksta, ka vecākā BMW vadītājs uzvedies agresīvi, galu galā pazaudējot vadību un izraisot avāriju. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Lai zinoši spriest par Eiropu, vajag tur reāli pabraukāt un ne jau uz biroja beņķa.
Pat Nīderlandē kur gandrīz jeb kur ūdens sākas no 0,5 - 1,0 metru no zemes virsas, nav Grāvju. Tur tāpat kā štatos ir lēzena plata nomale, kur notecēt un iesūkties zemē ūdenim. Kas arī vienlaicīgi ir kā drošības zona, kur paraut nost no ceļa avārijas situācijās, transportlīdzeklim neapgāžoties.