Beidzamajos gados gan lietotu, gan jaunu automobiļu tirgus ir piedzīvojis pamatīgas pārmaiņas. Auto rezerves daļu un komponenšu deficīts, piegāžu kavēšanās, kovids un karš tepat netālu mūsu reģionā ir atstājis jūtamu iespaidu uz jaunu auto cenām - līdz ar to arī „debesīs paraujot” lietotu spēkratu vērtību.
Intereses pēc paskatījos savam hyundai sludinājumus. Pirkts 2020.gadā par nepilniem 9700, vēl pagaišgad redzēju līdzvērtīgus sludinājumus par +/- tiem pašiem 9500 aptuveni ar visu to, ka 3 gadi pagājuši. Tagad gadu vēlāk skatos, ka sludinājumu drīzāk būtu jāliek kādi 8k-8.5k varbūt (par cik pārdotu, protams, cits jautājums).
Neredzu, kad kāptu, tieši otrādi pat jauniem alkatība sacaltās cenas jau iet lejā!
Varbūt tikai tie, kas nevar pārdot savus vecos klamus izdomā pasakas : "Lētāk nebūs" 
Pienāks laiki, kad par lietotu dīzeli labā stāvoklī būs gatavi maksāt vairāk par jaunu električku. Tāpēc jau daži gudrie auto ražotāji ne pārāk aizraujas ar ātro dīzeļu cehu aizklapēšanu.
Nenē, tādi retro laiki nekad vairs nepienāks.Jau 2025tā gada 1jā janvārī visiem visus dīzeļus atņems un neviens vairs neizies TA ,tieši tāpēc vakar ir publiskots jaunais cssd Logo.
Turklāt (kā vakar publiski plaši paziņoja gaišreģis EinārsR) - karš/Latvijā noteikti būs! ,tāpēc (saskaņā ar Likumu) labākā domājamā daļa privāto transportlīdzekļu tiks rekvizēti Frontes vajadzībām. Šādam cēlam nolūkam noteikti ir jāiegādājas pēc iespējas vairāk Jaunu auto, jo kā gan mēs dosimies pretUzbrukumā ar kaut kādiem smirdīgiem hlamiem. Jā.
Ķīnas autoražotājs BYD paplašina savu piedāvājumu Eiropā, piesakot kompaktā SUV Atto 2 uzlādējamo hibrīdversiju, kas Eiropas pircējiem kļūs pieejama 2026. gada pirmajā ceturksnī. Lasīt vairāk
Bavāriešu iekšdedzes motori īpaši pieprasīti ASV. Lasīt vairāk
Valsts policijas darbinieki šonakt pamanīja kādu automašīnu “Škoda”, kuras vadītājs nepildīja policijas prasības un nestājās brīdī, kad tika veikta transportlīdzekļu vadītāju alkohola pārbaude. Lasīt vairāk
Elektriskais luksusa klases SUV jau šomēnes kļūst pieejams virknē Eiropas tirgu, ieskaitot Vāciju un Šveici. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Žestikukulē tagad nu cik tu gribi- bet visus tos savus "mazlietotos" cdi,dci,crdi un/vai tdi drīz vedīsi pa taisno uz tollmetsu.
Privātos pārtirgotāju uzņēmumus gan būtu vēl kaut cik "cilvēciski" žēl, taču tā dēvētajos Dīleru plačos tirgotos lietotos DD hlamus vajadzētu utilizēt piespiedu kārtā.
Ieskaitot TOS, kuri "maksā savus 30-40-50k pat lietotā stāvoklī.Kā itin "taisnīgu" atmaksu/par! viņu pašu beidzamajos gados tik aktīvi atbalstīto pretīgi glumo demagoģiju un jebkura dd lietotāja publisko pasludināšanu par Lohu un cilvēces galveno ienaidnieku ;p