Pavasarim tuvojoties, sniegs nokūst, taču pretslīdes materiāla atliekas paliek uz ceļiem, to malās un uz ietvēm. Rīgā sākti izkaisītā maisījuma palieku savākšanas darbi. Tie gan nenorit pilnā sparā, jo to plānošanu ietekmē laikapstākļu prognoze, kas liecina, ka ziema vēl nav beigusies.
Senos laikos rīta agrumā ielas laistīja.Strādnieki un/vai kalpotāji (lohi) priecīgi devās uz darbu,elpojot atsvaidzinātu gaisu.Bet tagad tika izziņots, ka rīgā pat smilšu savākšana notikšot "pa dienu".
Senos laikos zirgāboli tika savākti, bet tagad ja paveicās, vari divreiz iekāpt suņa sūdā. Ja nepaveicās - smilškastē uzkāpt uz izlietotas šļirces.
Tos z-ābolus garšīgi ēda Zvirbuļi, kuri tagad ir skaitā stipri panīkuši;). Kā arī, nezkāpēc nav "pabliski pieejamas info" par to, ciki šmucīgie suņuīpašnieki mums tapuši sodīti/par!
Droniem ir labāks pielietojums - sekot AVītājiem, peļņa ir krietni brangāka.
Mercedes elektriskais kravas auto ar sniedzamību līdz 500 kilometriem, ir veiksmīgi startējis un tiek izmantots nu jau 15 pasaules valstīs, aptverot plašu darbības spektru, kas sākas ar speciālo transportu piena savākšanai un beidzas ar tālsatiksmes pārvadājumiem. Lasīt vairāk
Kas ir labāks – automobilis ar degvielas motoru vai elektrisko piedziņu? Koenigsegg saka, ka pirmais un pierāda to darbos. Rekords 0-400-0 km/h disciplīnā atgriezies pie zviedriem. Lasīt vairāk
Video autors raksta, ka epizode varēja beigties daudz ļaunāk nekā ar bojātu automašīnas labo pusi, taču, pateicoties BMW vadītājam, kas pavirzījās malā, viss beidzās laimīgi. Lasīt vairāk
Aizvadītajā piektdienā, 8. augustā, pēc pulksten 23.00 Valsts policijas Rīgas reģiona pārvaldes Reaģēšanas biroja darbinieki, veicot ikdienas satiksmes uzraudzību, fiksēja kādu automašīnas “Porsche” vadītāju, kurš ar 211 km/h brauca virzienā uz Jūrmalu pa autoceļu Rīga – Ventspils, Mārupes novadā, Babītes pagastā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
ha ha, lielumu savāks ap jūnija beigām, kad varēs jau domāt par septembra salnām.
Tā jau ik gadu- pašvaldības cer uz stiprām un ilgstosām lietavām pavasarī, lai 'daba' dabiski aizskalo(vai aizpūš) to visu ziemā sastrādato h.rņu un tad aptuveni Jūnijā bravūrīgi 1x/2x nobrauc, uzsitot sev uz pleca- labs darbs padarīts! Realitatē visu pavasari ja kur jāiet, tev tā h.rņa ir sejā!
ŠAUSMAS! Kādas tās ceļmalas tagad, ja ir vējš tad vispār.. Un to visu ieelpo!!!! Un tad vēl grib lai mazāk brauc ar masīnām? HA! 😂
RĪGĀ(nevis maz.isānos) iet ar kājām kaut kur, galīgi šobrīd nav iespējams! Turklāt tās ir GALVENĀS ielas, nevis kādas mazas sānu ieliņas....
Ķip it kā nevar jau tagad tās centimetru biezās kārtas, ceļmalās vai ielu vidos vākt... Un ja nu būs nepieciešams kādā naktī/rītā izmantot pretslīdes maisījumu, tad vienkarsi vēlāk(ap to pasu Jūniju) būs mazāk ko jāvāc! Jo tapat ar vienu nobraukšnas reizi nepietiek lai šo kvantumu savāktu!
Tāpat reizes 3 vai pat 4 reizes vienā posmā ir jānobrauc lai savāktu šo ziemas smilts ūber tehnologiju...
Bet NĒ, tā nevarot!!!!
Savā laikā, vasarā pastrādaju vācijā, tur nomazgāji ar vasku auto un auto NEDĒĻU turpināja spīdēt, kā tikko no mazgātavas būtu bijis, te nomazgā un novasko auto un nakamajā dienā jau vairs nespīd jo virsū putekļu kārta..
Nemaz nerunājot ja uznāk kaut mazakais lietutiņš, tad tas auto ir dubļains, kaut neesi bijis ārpus Rīgas asfalta ielām!
p.s. Ir licies, vismaz Rīgā, ka ielas netiek speciali normali uzturētas kārtībā, jo gan jau ka kādam no pietuvinātajiem tās pašapkalpošanas mazgātavas ir labs bizītis un tur ir kāda neformāla vienošanās...
Tadejādi mākslīgi radot vajadzību cilvekiem kas rūpējas un grib kopt auto papildus braukt mazgātavās(jo pilsetā tev nav pašam ļauts mazgāt)... 😉
Nekas, būs brigādes aks galveno ielu "tīrīšanu" sāks 8 un beigs 5, komanda sastāvēs no diviem traktoristiem, 3-4 lāpstas operatoriem, 2 kravas šoferi un vēl busiks ar šoferi kas to brigādi vizinās.
Salīdzinājums ar Vāciju nevietā, ja nerunājam par akūtiem laukiem, kur traktori braukā tad būs pagrūti atrast grantētu, dabīga seguma ceļu.
Kapēc nevietā? Tajā vasaras periodā piedalījos 2 dazādās stroikās, Braucu ar 3 citiem purniem, savā autiņā.
Dzīvoju pilsētā- Diseldorfa (brīvajā laikā apceļoju apkartejās pilsētas- Vupertale, Ķelne, Dortmunda, Duisburga u.c. mazākās, lai ko arī redzētu)
NEKAD nebija ta ka pēc braukšanas nakamaja dienā auto virsbūve bija netīra ar putekli.... (ja vien pats nebrauci pa granteni)
Un Hanoverē mēnesi padzīvoju, arī te brīvajā laikā mazliet paceļoju apkārtni - pa lielam taspats ja brauci pa galvenajiem lielajiem asfalta ceļiem(ne grants vai lauku ceļiem) un pat ja bija lietus, nākamajā rītā saulītē autiņš turpināja spīdēt it kā būtu bijis mazgāts! Bet mazgāts bija pirms 5 vai 6 dienām!
Pilsētās, kur dzīvoju KATRU RĪTU vismaz gar mūsu standarta gasterbaiteru mājam kur piešķīra guļvietu, 6-7 no rīta, brīvdienās 8-9, brauca ielu tīrītājs, kurš izmantojot slapjo savāksanu, apkopa ielas!!!! Mazliet protams ka kaitinaja jo logi vaļa un ja brīvdienā gribēji pagulēt ilgāk, ta uzmodināja tā rūkoņa, bet saprotams....
Nerunājot par to, ka lielāko pilsētu centros ir pašvaldību noteikumi, ka nemaz i nedrīksti iebraukt, ja tavs auto ir vizuāli netīrs. Tevi var jebkurš policists apturēt un dabūsi štrāfen! Īpasi ja redz, ka ne vietējais nummurs!
Un tas viss lai lielo pilsētu centros būtu normāla gaisa kvalitāte, kā arī lai pasiem cilvekiem būtu patīkami pilsetā uz ielas uzturēties!
Bet pie mums Rīgā- es pat teiktu pat vasaras vidū gaiss ir diezgan putekļains(smacīgs), ceļu malās labi redz, ka slānis ir nosēdies un stāv, bet neviens ikdienā nekopj! Varbūt kā vajag kopj vecrīgas ielas, kur švītiņiem jāstaigā, bet par pārejo pilsetas daļu ir nospļauties... Tur viena tehnika uz rajonu ir un ta cik redzets gadu no gada, reizi pa reizei ar sauso birsti šo slāni paceļ, tā ka ir kārtīgs putekļu mākonis apkārt - lai vienkarsi citur aizlido un ceļmala būtu tīra!
No pieredzes 😉 Un citās lielākajās Latvijas pilsētās līdzīgi... Kā diena pret nakti vasaras ielu tīrīšana!