Pētīt radušos haosu ap tā dēvēto gadsimta projektu “Rail Baltica” sākuši Saeimas deputāti. Tam speciāli izveidota parlamentārās izmeklēšanas komisija, kas sešus mēnešus šķetinās visus ap projektu samilzušos jautājumus.
Gerai, projekts iegājis otrajā fāzē "Vainīgo meklēšana". Tagad deputāti piedalīsies izmeklēšanas komisijās, saņems piemaksas, algos vispārīgos expertus, jomas expertus un konsultantus un dzers antidepresantus, piesaistīs (un uzsūks) līdzekļus līdz izveidos Atzinumu, uz kura pamata sāksies trešā fāze "Apbalvošana un atalgošana", kuras laikā neviens nerunās par iemesliem, bet tiks dāsni atlīdzināts tiem, kas iepriekšējās fāzēs ir nežēlojot lējuši sviedrus (vai imitējuši liešanu) lai projekts nonāktu tur, kur tas tagadiņ atrodās.
100% piekrītu - man uzreiz acu priekšā iznirst A. Barčas seja Panorāmā jau pirms daudziem gadiem, un episkie vārdi: "Tagad mēs dibināsim komisiju..." - par kādu tur pensiju reformas taisnīgumu vai kko tamlīdzīgu'. Nu vismaz man izskatījās, ka tie vārdi izskanēja tukšumā, bet domās jau k-dze skaitīja, cik eirīšu ieripos no absolūti bezcerīgā pasākuma gada garumā. Kā tas beidzās? - komisija konstatēja, ka pārkāpumu nav
Šis projekts, kur "rukši klusām un veikli sarosijās pie siles" kad ieraudzija iespēju iekampt no projekta "ļoti motivē" maksāt nodokļus, tajā skaitā nesen pieminētajiem servisiem. Tas ganāmpulks nav piebarojams. Tauta tiks slaukta, līdz pēdējai pilei, Āmen! Baudiet bezmaksas medicīnu un mēģiniet noķert pensiju!
Pārlasījos, ka sāk meklēt Rail Baltica. Nez kur pazaudēja.
Ir tāds vecs teiciens: ja gribat kādu lietu norakt, izveidojiet parlamentārās izmeklēšanas komisiju.
Tas jau sāk palikt bezkaunīgi. 2 gadus izmeklēs. Visiem komisijas biedriem maksās algas, prēmijas, atvaļinājumus, kompensācijas un beigās izrādīsies, ka viens cilvēks kautko netā ir izdarījis un pazeminās amatā.
Ko dara KNAB? 30 gadu laikā pēc visām daudzajām valstij dārgajām afērām ( kur podā tiek nolaisti neskaitāmi miljardi) kaut 1 cilvēks sēž cietumā???
Pa tādām naudām 2 joslu šosejas varētu sabūvēt pat no zelta.
Atgriežamies padomjzemē - viens strādā, divi skatās, un vēl divi skatās vai tie divi pareizi skatās
“Volkswagen T-Roc” pāris pēdējos gadus ir pārdotākais šīs markas modelis Eiropā, apsteidzot iepriekšējo dižpārdokli - “Golf” modeli. Pagājušajā gadā tika prezentēts jaunais, otrās paaudzes “T-Roc”, kas tagad ir pieejams arī pircējiem Latvijā. Lasīt vairāk
Kopš izmaiņām OCTA likuma regulējumā, kas nosaka, ka OCTA ir obligāta elektroskrejriteņiem, Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (turpmāk – LTAB) apkopotā statistika liecina, ka septiņos mēnešos, apdrošinātāji un LTAB Garantijas fonds saņēmuši 24 OCTA atlīdzību pieteikumus par ceļu satiksmes negadījumiem (turpmāk – CSNg), kurus izraisījuši elektroskrejriteņu vadītāji. Lasīt vairāk
Ķīnas autoražotājs BYD uzlabojis cenu ziņā pieejamāko modeli savā piedāvājumā. Turpmāk Atto 3 iepriecinās ar modernāku piekari un piedziņu, ātrāku uzlādi un daudzfunkcionalitāti. Lasīt vairāk
Medijos nonākušas jaunas ziņas par Tesla elektrisko kravinieku Semi, turklāt šoreiz runa esot par sērijveida galīgo versiju. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ko tie tukšmuldoņas var izmaklēt!? Vienīgais ko viņi prot izlemt ir piemaksas un prēmijas par dalību izmeklēšanas komisijā!
Tāds jau tām komisijām mērķis, vēl galā secināt, ka jāizmeklē vēl.