Nevis cena, bet gan dažādi aizspriedumi kalpo par iemeslu tam, ka elektroauto skaits Latvijā šobrīd sastāda tikai vienu procentu no kopējā transportlīdzekļu skaita. Tā uzskata elektroauto lietpratēji. Vienlaikus tirgū arvien vairāk sāk parādīties arī lietoti elektroauto par Latvijas iedzīvotājiem pieņemamākām cenām.
Uzdevums ir skaidrs- cilvēku/parasto visiem iespējamajiem līdzekļiem padarit (pataisīt,aptaisīt..) par lohu.Visos iespējamajos veidot nekaunīgi pļ'jūtīt tendenciozu lažu un manipulatīvi manipulēt ar nepierādāmiem "faktiem" un šķietamiem "iemesliem".
52%vaiciktur lietotāju mums te lieto tos slavenos 2-3k/vid maksājošos 13g/vid vecos auto- nu protttams, ka tieši AIzspierdumi viņus "attur" no 30+k vērta elektroauto iegādes.
Lielākajai daļa autolietotāju vispār nav ne tehnisku iespēju šāda auto uzlādei, nedz arī viņu ikdienas maršruti un paradumi atbilst elektroauto ekspluatācijas īpatnībām.Protams ka arī šie visi ir lohi un ka tas viss ir vienkārši "aizspriedumi" .Vispār visi vilvēki ir lohi, tāpēc Pareizo lēmumu pieņemšanai viņiem ir obligāti jālasa šie te demagogu un ieninteresēto "apguvēj/ieviesēju" sacerētie pārgudrie spierdelējumi.
Kā arī, (mums) ir tagad visiem spēkiem ir Jāspiež uz tiem "potenciālajiem" klausītājiem, kuru rīcībā ir tie tur pārdesmit k eur konkrēti a/m iegādei. Viņos ir jākultivē Kauna un Vainas sajūta un visiem spēkiem jāmēģina tos pārdesmit pusnabaga grašus no viņiem izvilināt.
Kurš tad ir tas auto zem 5000e, ko var uzlādēt 20min ar 200km distanci?
“Volkswagen T-Roc” pāris pēdējos gadus ir pārdotākais šīs markas modelis Eiropā, apsteidzot iepriekšējo dižpārdokli - “Golf” modeli. Pagājušajā gadā tika prezentēts jaunais, otrās paaudzes “T-Roc”, kas tagad ir pieejams arī pircējiem Latvijā. Lasīt vairāk
Kopš izmaiņām OCTA likuma regulējumā, kas nosaka, ka OCTA ir obligāta elektroskrejriteņiem, Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (turpmāk – LTAB) apkopotā statistika liecina, ka septiņos mēnešos, apdrošinātāji un LTAB Garantijas fonds saņēmuši 24 OCTA atlīdzību pieteikumus par ceļu satiksmes negadījumiem (turpmāk – CSNg), kurus izraisījuši elektroskrejriteņu vadītāji. Lasīt vairāk
Ķīnas autoražotājs BYD uzlabojis cenu ziņā pieejamāko modeli savā piedāvājumā. Turpmāk Atto 3 iepriecinās ar modernāku piekari un piedziņu, ātrāku uzlādi un daudzfunkcionalitāti. Lasīt vairāk
Medijos nonākušas jaunas ziņas par Tesla elektrisko kravinieku Semi, turklāt šoreiz runa esot par sērijveida galīgo versiju. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nujā, aizspriedumi. Nevis lādētāju tīkla pārklājums, nevis apkalpošanas un remontu iespējas un izmaksas, nevis elektriskā auto cenas, bet tikai un vienīgi aizspriedumi.