Nevis cena, bet gan dažādi aizspriedumi kalpo par iemeslu tam, ka elektroauto skaits Latvijā šobrīd sastāda tikai vienu procentu no kopējā transportlīdzekļu skaita. Tā uzskata elektroauto lietpratēji. Vienlaikus tirgū arvien vairāk sāk parādīties arī lietoti elektroauto par Latvijas iedzīvotājiem pieņemamākām cenām.
Uzdevums ir skaidrs- cilvēku/parasto visiem iespējamajiem līdzekļiem padarit (pataisīt,aptaisīt..) par lohu.Visos iespējamajos veidot nekaunīgi pļ'jūtīt tendenciozu lažu un manipulatīvi manipulēt ar nepierādāmiem "faktiem" un šķietamiem "iemesliem".
52%vaiciktur lietotāju mums te lieto tos slavenos 2-3k/vid maksājošos 13g/vid vecos auto- nu protttams, ka tieši AIzspierdumi viņus "attur" no 30+k vērta elektroauto iegādes.
Lielākajai daļa autolietotāju vispār nav ne tehnisku iespēju šāda auto uzlādei, nedz arī viņu ikdienas maršruti un paradumi atbilst elektroauto ekspluatācijas īpatnībām.Protams ka arī šie visi ir lohi un ka tas viss ir vienkārši "aizspriedumi" .Vispār visi vilvēki ir lohi, tāpēc Pareizo lēmumu pieņemšanai viņiem ir obligāti jālasa šie te demagogu un ieninteresēto "apguvēj/ieviesēju" sacerētie pārgudrie spierdelējumi.
Kā arī, (mums) ir tagad visiem spēkiem ir Jāspiež uz tiem "potenciālajiem" klausītājiem, kuru rīcībā ir tie tur pārdesmit k eur konkrēti a/m iegādei. Viņos ir jākultivē Kauna un Vainas sajūta un visiem spēkiem jāmēģina tos pārdesmit pusnabaga grašus no viņiem izvilināt.
Kurš tad ir tas auto zem 5000e, ko var uzlādēt 20min ar 200km distanci?
Ko var sagaidīt no Jūrmalas valstspilsētas domes, ja pat tiešā tās tuvumā, uz bruģa, redzami nolauzti ceļa zīmju stabi, kas, maigi izsakoties, ir bīstami? Lasīt vairāk
Lai gan pasaules biržās naftas vērtība šajās dienās svārstās, autovadītāji lielu atvieglojumu vēl nejūt. Iedzīvotāji spiesti pielāgot ikdienas izdevumus, kamēr eksperti norāda - cenu izmaiņas degvielas uzpildes stacijās notiek ar nobīdi. Turklāt situācija Tuvajos Austrumos joprojām ir nestabila, tāpēc tās attīstība tuvākajās nedēļās ir grūti prognozējama. Lasīt vairāk
Noskaidrots, kas ir pērnā gada pasaulē visvairāk pārdotie elektroauto – jau atkal dominē Tesla, bet pārējās vietas pirmajā desmitniekā ieņem Ķīnas autoražotāji. Lasīt vairāk
Latvijā patēriņa cenu vidējais līmenis degvielai šogad martā, salīdzinot ar februāri, pieaudzis par 21%, aģentūrai LETA pavēstīja Centrālajā statistikas pārvaldē (CSP). Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nujā, aizspriedumi. Nevis lādētāju tīkla pārklājums, nevis apkalpošanas un remontu iespējas un izmaksas, nevis elektriskā auto cenas, bet tikai un vienīgi aizspriedumi.