Arvien pieaugošais bedru apjoms uz Vanšu tilta ietvēm pēdējā laikā atkal uzjundījis iedzīvotāju neapmierinātību. Viņuprāt, tilts ir kritiskā stāvoklī. Rīgas domē gan mierina, ka tilts ir drošs – gan autobraucējiem, gan kājāmgājējiem.
Tomēr – kad rīdzinieki un pilsētas viesi beidzot varēs pārvietoties pār tiltu, nemitīgi nelūkojoties, vai neiekāpj kādā bedrē?
Vislabākais bija vienā TV raidījuma, kur viens no diviem vienīgajiem , tiltu uzturētājiem, lielījās, ka uztur šos Rīgas tiltus jau 30 gadus. Nu tagad vismaz skaidrs, kurš tos tiltus ir iespejams nolaidis līdz kliņķim. Iespējams, varēja tos vispār "neuzturēt", bet vnk kapitāli remontēt ik pa 30 gadiem.
Pļur-ļur-ļur ekspertīzi vajag atkārtot - kā tur tam profesoram bija vārds?
Elektrības padeves traucējumi, ko nedēļas nogalē piedzīvoja ASV lielpilsēta Sanfrancisko, atklāja atšķirības starp divām pašbraucošo auto pasaules filozofijām. Lasīt vairāk
Valdība pirmdien apstiprināja Baltijas aizsardzības līnijas izveidei nepieciešamās teritorijas, līdz ar to zemes īpašniekus par atsavināšanu sāks informēt jau šogad. Lasīt vairāk
Tas nav vienkārši brauciens. Tā ir robežu pārbaude – tavu un arī Porsche. Stāvas nogāzes, īsta 4x4 trase, bet bez dubļiem, auto šūpoles un 3 metrus augsts metāla tilts, kas prasa pārliecību un precizitāti. Lasīt vairāk
Krievijas diktators Vladimirs Putins ikgadējā jautājumu un atbilžu sesijā piektdien sniedza atbildes uz vairākiem šobrīd aktuāliem jautājumiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ieteikums velosipēdistiem - miniet pāri Vanteniekam pa braucamo daļu - nav šaurības, nav gājēju, nav bedru, nav idiņu kas pa to šaurību minās pretīm. Nekā briesmīga tajā nav, normāla mīšanās un jo vairāk cilvēku mīsies, jo ātrāk RD SD noņems zīmi (70) no tilta, ja kādu mulsina auto kas tur brauc ātrāk. Kad pāri tiltam mīsies arī mammuči, tad gan jau pa visiem izmainīs to bardaku un atstās to sabrūkošo ietvi gājējiem, kam pašiem knapi pietiek vietas izlaipot starp caurumiem.