Visi komentāri - Taupīs arī uz sabiedriskā transporta rēķina un cels cenas (+ VIDEO)

Taupīs arī uz sabiedriskā transporta rēķina un cels cenas (+ VIDEO) 14

 
LTV Ziņu dienests | 28.septembris 2024 10:46

Taupīt nākamgad nāksies arī sabiedriskā transporta sistēmai. Konkrēti lēmumi vēl nav pieņemti, taču šodien Sabiedriskā transporta padome sprieda par vairākiem variantiem. Arī par sabiedriskā transporta maršrutu tīkla samazināšanu nākamgad.

Izskan, ka varētu sākt ar to reisu samazināšanu, kas ir Pierīgā un kur kursē arī vilcieni vai “Rīgas satiksmes” transports. Atkārtoti pieaugt varētu arī biļešu cenas, un vēl mēģinās taupīt arī uz infrastruktūras rēķina, piemēram, aizverot kādas biļešu kases un citā veidā.

 
 
Visi komentāri
 
650 28.septembris 2024 12:50
2 0 Atbildēt

Jajā, taupīgi taupīs un parallēli (galvenaiss!) ļoti Dāsni Drirsīs.

Vienā rakstā tagad viņi skribdelēs, ka infrasstruktutūru un sabtransu vaig attīstīt,bet jau nākamajā sribelējumā teiks, ka (visu iepriekš Attīstīto) ir vajadzīgs saīsināt un/vai nogriezt (aizgriezt).Un aiznākamajā suudarakstā vai proguandonsižetā atkal diametrāli pretēji.Viss pēc fenšuhja un atbilstoši Lohu traktāta pirmā panta otrajam apakš punktam.

John 28.septembris 2024 19:07
5 0 Atbildēt

Pacels  sab transporta biļešu cenas un samazinās reisu skaitu, bet tajā pat laikā zaļā kursa aizstāvji tikai satraucās kā mašīnas ar iekšdedzes dzinēju dabūt ārā no Rīgas.😂

msh 28.septembris 2024 20:54
6 2 Atbildēt

Tur nav nekā smieklīga - mērķis jau ir cilvēkus iespundēt pilsētās bez iespējām aizmukt.

Sojaslatte 28.septembris 2024 21:58
2 4 Atbildēt

Eu, tu tak esi viens kārtīgs sazvērestību atmaskotājs!

Baigi interesē, kam būtu interese ieslodzīt cilvēkus pilsētās un kāpēc tas būtu jādara, ja šie jau tāpat ir salīduši pilsētās.

msh 29.septembris 2024 16:48
2 1 Atbildēt

Pietiekami daudzi nav salīduši - sevišķi pēdējo dažu gadu laikā, kad palielāks daudzums aizpisa prom no pilsētām. Ķīnas scenāriju laukos būtu problemātiski ieviest, pārāk lielas platības un pārāk maz cilvēku - pilsētās mierīgi.

sviesc 30.septembris 2024 17:21
0 0 Atbildēt

Re kā viens rial baltijiks uztaisīja krīzi valstī. Kaut kā neredz ziņaās, ka shēmotāji noķerti un atmaksās, atstrādās visu līdz pēdējam centam!

reku 28.septembris 2024 22:18
2 0 Atbildēt

Kur ta vēl samazināt! Cilvēki lauku rajonos autobusu redz vienreiz dienā,citi vispār neredz.

650 28.septembris 2024 23:17
3 1 Atbildēt

Kādreiz cilvēki to autobusu redzēja 1x dzivē vai pat neredzēja vispār.Bet paskatko,kaut kādīgi pamanījās izdzīvot, maitasgabali tādi.

Tie reku savulaik 700eur/mēn "transporta kompimpensāciju" saņēmušie Depoputāti drošvien ar zigu vai ar Govi jāja uz savu Saimes pamatsilesdarbu.

Pļurkt 30.septembris 2024 9:05
1 0 Atbildēt

Es piedāvāju likvidēt vispār sabtransu kā tādu!!!

Pa "netakarības" gadiem sabtranss ir tā samazināts, ka palicis par bezjēdzīgu piedēkli, jo kaut kur civilizēti aizbraukt nav ar ko!

0pis 1.oktobris 2024 13:27
0 0 Atbildēt

Katri dienu cilvēki uz/no autoostas brauc (necivilizēti). Kaut kur.

Pļurkt 1.oktobris 2024 13:40
0 0 Atbildēt

Iepriekšējā darbā uz rūpnīcu nebija iespējams tik ne uz ne no jebkuras maiņas ar sabtransu!!

No krusttēva ģerevņas uz tuvējo pilsētu gāja TIKAI VIENS autobuss NEDĒĻĀ - piektdienas vakarpusē! No pilsētas pirmdien no rīta!!

Kā var tikt uz poliklīniku, banku, tiesu utt???

Runājot par šīm abām vietām sabtrans ir pilnīgi bezjēdzīgs! Ja nav sava auto, tad nekur aizbraukt nav iespējams!

BMW 30.septembris 2024 11:02
1 0 Atbildēt

Vajag vairāk izmantot vilcienus! Savulkaik "bārda" ar "buldozeru" iznīdēja vilcienu satiksmi uz Liepāju, jo bija noprivatizēts Liepājas autobusu parks un vajadzēja taču pelnīt, bet Vilciens bija galvenais konkurents! Nu ir laiks vilcienu atkal padarīt varenu!

Pļurkt 1.oktobris 2024 13:42
1 0 Atbildēt

Toties no Daugavpils uz Rīgu pilnīgi visi vilciena maršruti ir dublēti ar tālajiem autobusiem.... un iet vienā un tajā pašā laikā!!!!

0pis 1.oktobris 2024 11:56
0 0 Atbildēt

Jāslēdz laukā bezmaksas wifi, lai čigānpuikas neskatās youtubu visu brauciena laiku. Bez austiņām, kā  savās mājās.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto testā dzeltenais “Volkswagen T-Roc”. Ko sagaidīt no Eiropas dižpārdokļa? (+ VIDEO) 10

“Volkswagen T-Roc” pāris pēdējos gadus ir pārdotākais šīs markas modelis Eiropā, apsteidzot iepriekšējo dižpārdokli - “Golf” modeli. Pagājušajā gadā tika prezentēts jaunais, otrās paaudzes “T-Roc”, kas tagad ir pieejams arī pircējiem Latvijā. Lasīt vairāk

 

BYD modernizējis Atto 3, ieguvums pircējam – būtisks 4

Ķīnas autoražotājs BYD uzlabojis cenu ziņā pieejamāko modeli savā piedāvājumā. Turpmāk Atto 3 iepriecinās ar modernāku piekari un piedziņu, ātrāku uzlādi un daudzfunkcionalitāti. Lasīt vairāk

 

4 litri uz 100 km un laba cena – vācu Autobild par lietotu VW Golf Variant 56

Autobild tīmekļa vietne šodien sniedz kodolīgu vērtējumu lietotam 2021. gada Volkswagen Golf Variant. Īsumā: mazs patēriņš, daudz vietas, moderns aprīkojums. Lasīt vairāk

 

Stellantis izstrādā jaunu dīzeļdzinēju 16

Jaunais agregāts būs atbilstošs Euro 7 emisiju standartam un kļūs par daļu no no ilgtermiņa stratēģijas. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti