Visi komentāri - Kas apkops un remontēs ķīniešu Dongfeng auto ārpus Rīgas? (+VIDEO)

Kas apkops un remontēs ķīniešu Dongfeng auto ārpus Rīgas? (+VIDEO) 10

 
TV Autoziņas speciāli iAuto | 20.decembris 2024 9:19

Nu jau vismaz mēnesi Rīgā var oficiāli iegādāties ķīniešu Dongfgeng un tā apakšzīmolu automašīnas. Tā kā mūsu autobraucēju pieredze ar ķīniešu spēkratiem pagaidām ir maza, ir daudz jautājumu par garantijām, rezerves daļu pieejamību un pēcpārdošanas apkalpošanu kopumā.

Dongfeng importētāja Wess Mobility pēcpārdošanas vadītājs Nauris Zviedris mierina - tehniski dižu atšķirību no Eiropā pazīstamiem produktiem nav. Standarta garantija ir 5 gadi vai 100 000 km, bet dažiem apakšzīmoliem tā ir 150 000 km. Elektromobiļu un PHEV baterijām garantija ir 8 gadi un 160 000 km. Nākamais karstais jautājums ir par rezerves daļām. Patlaban tās pieejamas visiem modeļiem. Ātri nepieciešamās atrodas uz vietas, pārējās pasūtināmas no tikko atvērtas noliktavas Nīderlandē.

Nākamie Dongfeng dīleri tiks apgādāti ar speciālajiem instrumentiem. Tieši tas pats attiecas uz servisa darbinieku apmācību, kas notiks tiešsaistē vai pat Ķīnā. Savukārt Dongfeng īpašniekam nemaz nebūs jābrauc pie dīlera, lai veiktu programmatūras atjauninājumus. Un pavisam drīz Dongfengiem būs pieejama arī lietotāja instrukcija valsts valodā.
Kamēr WESS Mobility attīsta dīleru tīklu, rūpes par Dongfeng un apakšzīmolu auto apkopi uzņemsies Bosch Car Service, kas jau darbojas visā Latvijā. Vai tas nozīmē, ka Bosch Car Service pagaidām aizstās Dongfeng servisu tīklu? Bosch Car Service koncepta vadītājs Normunds Tarkšs apgalvo: “Mēs neaizstāsim dīleru tīklu, bet nodrošināsim, lai problēmu vai apkopju gadījumā Dongfeng īpašniekam nav nav jābrauc no Rēzeknes uz Rīgu.”

Bosch Car Service tīkls sadarbībai ar WESS Mobility izvēlēts arī tāpēc, ka darbinieki apmācīti darbam ar elektromobiļiem un lādējamiem hibrīdiem, kādi pārsvarā veido DF modeļu klāstu. Lai gan daļa ķīniešu auto datu jau atrodami Bosch datu bāzē, plānots iegādāties oriģinālās diagnostikas iekārtas. Tā kā BSC visā Latvijā ir 28 servisi, pārklājums iznāk iespaidīgs. Sāksim ar Latviju, bet pēc tam iesaistīsim BSC visā Baltijā. Bet neatliekamos gadījumos Dongfeng īpašniekiem palīgā steigsies Latvijas Auto Moto biedrība jeb LAMB. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

 
Visi komentāri
 
Sergejs 20.decembris 2024 10:20
10 0 Atbildēt

"Un pavisam drīz Dongfengiem būs pieejama arī lietotāja instrukcija valsts valodā."

 Un ko likums nosaka - vai tam nav jābūt pieejamam visām precēm ko tirgo Latvijā? Nevis kaut kad, nākotnē, bet kad prece nonāk tirdzniecībā.

0pis 20.decembris 2024 10:33
2 0 Atbildēt

Ierēdņi piemiedza uz to acis tāpat kā strādnieki uz montāžas līnijas.

0pis 20.decembris 2024 10:37
5 1 Atbildēt

"Patlaban tās pieejamas visiem modeļiem. ".

Patlaban. Kā stāsta krievi, tad rez. daļas kas ir pieejamas šodien, pēc vai 5 gadiem varētu būt nepieejamas jo rūpnīca ir nomainījusi apakškontraktoru, kas piegādā daļa, attiecīgi ir nenozīmīgi (normas robežās) mainījusies konstrukcija un tagad rez. daļas ir pieejamas tekošajai auto modfikācijai. Bet pirmo laidienu īpašnieki var droši sazināties ar tā laika rez. daļu ražotāju. Vai tas gaida arī mūsu - vietējos automobilistus. Vai Eurōpas regūlas ir tik visspēcīgas ka uzveiks arī šo optimizācijas paņēmienu. Jautājums auditorijai.

W12 20.decembris 2024 11:53
6 0 Atbildēt

😂😂😂 “Un pavisam drīz Dongfengiem būs pieejama arī lietotāja instrukcija valsts valodā.” Kā tu vari tirgot šeit Latvijā auto, kuram nav instrukcijas valsts valodā. Jebkurš klients tehnisku problēmu gadījumā var ieslēgt “režīmu muļķītis” un viņam būs taisnība.

ZZZZ 20.decembris 2024 12:37
1 1 Atbildēt

Tā kā ar nākošo gadu ĶTR būs vieglāk iekļūt, iesaku iAuto aizdoties komandējumā un uzmeikot lielisko reportāžu. iĀ!

650 22.decembris 2024 2:52
1 0 Atbildēt

Tur reku tas azerbaidžānis taču brauca uz Everestu ar pilnīgi jaunu Lixiangu (vaikāviņutur).Kad viņš no Afgansistānas piezvanīja "ražotājam", tas viņu pasūtīja na/uj ;p

Hhh 21.decembris 2024 12:20
0 0 Atbildēt

Nevis par garantiju jadomā, bet par to kurš pirks ķīniešu tehniku???

Powerbanka 22.decembris 2024 17:28
1 0 Atbildēt

... un kā bija tajā pareğojumā... , ka dzeltenā rase valdīs vai pārņems visu pasauli... 

welcome

Lasītājs 25.decembris 2024 6:44
0 0 Atbildēt

Instrukciju latviski neizmantotu. Vienīgi angliski.  Latviskojumi ir neciešami.

Kanibaals 30.decembris 2024 11:12
0 0 Atbildēt

Kam pāķiem remontu, lai brauc ar traktoriem.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Nespēj konkurēt - Porsche varētu atteikties no elektromobiļu pārdošanas Ķīnā

Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs Porsche varētu atteikties no elektromobiļu pārdošanas Ķīnā, jo nespēj izturēt konkurenci ar vietējiem ražotājiem. Lasīt vairāk

 

Kāpēc autovadītāji notic paziņojumiem no CSDD par it kā neapmaksātu sodu? (+ VIDEO) 5

Saņemts paziņojums no CSDD par it kā neapmaksātu sodu. Kam jāpievērš uzmanība, lai neiekristu krāpnieku nagos? Saņemot šādus krāpnieciskus e-pastus, ir svarīgi ziņot kā policijai, tā arī uzņēmumam, kura vārdā tie sūtīti, lai pēc iespējas ātrāk varētu rīkoties un informēt citus. Lasīt vairāk

 

Vajag vairāk veloceliņu - aizvadīts ikgadējais “Kritiskās masas” brauciens (+ VIDEO) 18

Arī šogad Rīgā noticis ikgadējais velobrauciens “Kritiskā masa”, ar ko velosipēdisti aicina pievērst uzmanību infrastruktūras nepieciešamībai. Iepriekšējos braucienos dalībnieki mēdza pārkāpt satiksmes noteikumus, līdz ar to nereti ir veidojušās konflikta situācijas ar policiju. Šogad brauciens – bez starpgadījumiem. Lasīt vairāk

 

Dacia sasniedz 8 miljonu robežu

Šonedēļ Mioveni rūpnīcā izlaists astoņmiljonais Dacia transportlīdzeklis. Jubilejas eksemplāra gods ticis modelim Bigster Indigo Blue Metallic krāsā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti