Pēc “diviem novembriem” normāla decembra vietā Latvijā iestājusies kaut nepastāvīga, tomēr ziema. Kā stāties tai pretim stāsta Drošas Braukšanas skolas direktors Jānis Vanks.
“Pirmā sastāvdaļa ir tehnika. Tā jāsagatavo vēl pirms ziemas, nevis ziemā.” Diemžēl ziema jau ir klāt, tāpēc pirmajai sagatavošanās fāzei - sezonai atbilstošām riepām jau jābūt paveiktai. Nākamais ir redzamība. Redzamību no vadītāja vietas var traucēt kā ārēji, tā iekšēji faktori. Pirms braukšanas un pēc ledus tīrīšanas jāpārliecinās, ka stikli ir tīri arī no iekšpuses.
Ziemā satiksmes ir lēnāka un mazāk prognozējama. Tāpēc ziemā jāierēķina laika, kamēr notīrām sniegu un ledu. “Nākamā sastāvdaļa ir, ko spējam ar auto izdarīt. Vai esat drošs autovadītājs? Lai zinām kā rīkoties kad noticis kaut kas,” tā J. Vanks. Vēlams atcerēties, kuras vietas ziemas apstākļos pilsētā ir bīstamākās - gājeju pārejas, krustojumi, tilti u.c.
Paplašināt savas braukšanas iemaņas var tiklab individuāli, kā drošas braukšanas nodarbībās. Lai gūtu pirmos panākumus, nav vajadzīgas nedz dienas, nedz nedēļas. Par to, kāds piedziņas veids ziemā ir drošāks un vai autobraucēju iemaņas ziemā uzlabojas, uzzināsit TV Autoziņu sižetā.
Kāds kaut/ko stāsta, bet tā dēvētā "karavāna" iet tālāk, precīzi pa iepriekš nosprausto maršrutu: nra.lv/latvija/47980...sastregums.htm janv.13@19:09 Uz apvedceļa notikušas vairākas avārijas; pie Jaunmārupes izveidojies sastrēgums. ..runārunā, mana dsa klausās...