Jaunais gads reģionālā sabiedriskā transporta pasažieriem Latgalē sācies ar vairākām izmaiņām. Pēc Autotransporta direkcijas veiktās maršrutu izpētes Rēzeknes un Ludzas novadā atcelts 21 autobusu reiss. Kaut arī daļai iedzīvotāju jāmeklē alternatīvas, kā tikt uz darbu, jaunās prasības paredz pasažieriem citas ērtības transportlīdzekļos.
Kas tās par jaunajām prasībām? Autobusi aprīkoti velo pārvadāšanai? Atminies 5km no lauku sētas līdz šosejai, krāmē iekšā busā un tad pilsētā minies uz Balto māju?
Tur tak bija: transporta līdzekļi ne vecāki par 4 gadiem, drošības jostas, elektroniskas maršruta zīmes, bezvadu internets, speciālām norādēm pasažieriem ar īpašām vajadzībām.
Katram Latgalietim pa mopēdauto un velo vadītāja apliecību. Uz priekšu, uz veikalu, uz darbu, uz mežū, zāģi plecos un ratos kratos.
No sākuma likvidēja feldšeru punktus, tad skolas. Nu ķērās klāt pie pēdējās iespējas cilvēkiem kaut kur aizbraukt!!! Nemaz nerunājot ka tā pēdējā iespēja tika samazināta kādas 10 reizes!!
Tad brīnās ka lauki ir tukši!
Tikai trīs gadi bija nepieciešami kādam Dienvidkorejas iedzīvotājam, lai ar elektrisko Hyundai Ioniq 5 nobrauktu vairāk par 600 000 kilometriem. Lasīt vairāk
KIA Sportage ir viens no svarīgākajiem korejiešu ražotāja modeļiem Eiropā, tostarp Latvijā, attiecīgi uzlabotā Sportage izmaiņas ir veiktas ļoti rūpīgi un pārdomāti, bet cik daudz tas atšķiras no sava vecākā brāļa. Lasīt vairāk
Tesla problēmas Eiropā turpina pieaugt, izjūtot arvien lielāku spiedienu no Ķīnas ražotāja BYD puses. Lasīt vairāk
Vājie pārdošanas apjomi, apgrūtinājumi muitas dēļ un pieaugošie zaudējumi liek britu ražotājam Lotus pieņemt nepatīkamus lēmumus. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Galvenā ērtība ir nokļūt tur kur vajag. Kaut vai ar LAZ. Kondiška un tualete salonā pusstundas braucienam ir otršķirīga.
Kāpēc ne ar zirgu?