Visi komentāri - Mūsdienās tie lieki: demontē pārbrauktuvju posteņus Jelgavā (+ VIDEO)

Mūsdienās tie lieki: demontē pārbrauktuvju posteņus Jelgavā (+ VIDEO) 2

 
RE TV | 21.janvāris 2025 12:47

“Latvijas dzelzceļš” pēdējos gados pakāpeniski atsakās no dzelzceļa pārbrauktuvju fiziskās kontroles, kad pie tām pastāvīgi uzturas dežurējošais personāls. Šobrīd arī Jelgavā tiek demontēti trīs dzelzceļa pārbrauktuvju posteņi, jo pārbrauktuves uzrauga attālināti, līdz ar to ēkas savas funkcijas vairs nepilda.

 
Visi komentāri
 
Vernons 21.janvāris 2025 15:56
2 0 Atbildēt

Izziņai. Dzelzceļa sliedes galva Tērvetes ielā ir 5 metri virs jūras līmeņa! Ruļļu karjerā ūdens līmenis i 4,80 virs jūras līmeņa. Svētes upe, kas tek netālu garām Ruļļu karjeram, ir 2, 70 metri virs jūras līmeņa. Bet Platones upe, pie Jelgavas dzirnavām ir 70 cm v.j.l.! Ir kaut kur noglabāts projekts kanālam no Svētes upes uz Platones upi! Bet Lielupe tek, pie dzelzceļa tilta Jelgavā,  tikai 20 cm virs jūras līmeņa!

650 21.janvāris 2025 16:39
2 0 Atbildēt

Kādreiz preču vilcienus tur vilka tvaika lokomotīves.Lai uzvilktu ierasto 56-62 vagonu sasstāvu sižetā redzamajā uzbērumā (dibenplānā aiz nojaucamās būdas), tām dažkārt bija vajadzīgi 2-3 piegājieni(ieskrējieni no pusotru km attālās stacijas).Sliedes tolaik bij slīdenas, laikam netika pienācīgi apkaisītas ar pietiekošu daudzumu sāls/smilšu.Vēl pusotru km tālāk (tuvāk Ģintarmuižai) uz tā paša uzbēruma atradās slavenaiss Svētes tilts, kura augšējo margu augstums virs upes līmeņa bija aptuveni 980cm (atkarībā no ūdens līmeņa).No turienes varēja ielēkt ūdenī uz Galvas, taču bija ieteicams netrāpīt uz turpat (dažu metru tuvumā) esošajiem vecā koka tilta pāļiem,kuru gali laipni rēgojās pusmetru zem ūdens.Drosmīgākie lēcēji pirms lēciena mēdza sagaidīt kārtējo izmisīgi taurējošo Vicienu un tā mašīnistiem parādīt (pliku) pakaļu ;p 

Ā, vēl uz tās pārbrauktuves pagjušā gadusimteņa 50tajos esot bijis gadījums- pa Tērvetes ielu pieklājīgā atrumā braucis motociklists, kurš nav ievērojis nolaisto "šlagbaumu".Kā rezultātā galva,ķermenis un mocis palikuši katrs/savā sliežuceļa pusē.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

BYD modernizējis Atto 3, ieguvums pircējam – būtisks 3

Ķīnas autoražotājs BYD uzlabojis cenu ziņā pieejamāko modeli savā piedāvājumā. Turpmāk Atto 3 iepriecinās ar modernāku piekari un piedziņu, ātrāku uzlādi un daudzfunkcionalitāti. Lasīt vairāk

 

Modernizētais Subaru Solterra ievērojami efektīvāks 3

Subaru modernizējis pilnībā elektrisko modeli Solterra, kas varēs lepoties ar uzlabojumiem veiktspējas un sniedzamības parametros. Lasīt vairāk

 

Plus 45%. Moller Baltic atzīmē veiksmīgāko gadu uzņēmuma vēsturē (+ VIDEO) 13

Jaunā Audi Q3 modeļa pirmizrādes priekšvakarā Volkswagen un Audi importētājs Moller Baltic Import informēja par 2025. gada rezultātiem. Aizvadītajā gadā uzņēmums Baltijas valstīs piegādājis vairāk nekā 15 700 jaunu automašīnu. Tas ir visu laiku rekords. Lasīt vairāk

 

Līdz 784 Zs: Zeekr 007 GT un Zeekr 007 EV tagad ar vēl lielāku jaudu

Ķīnā atklāti atjauninātie Zeekr 007 GT un Zeekr 007 EV modeļi, kuru galvenais trumpis ir būtiski jaudīgāka piedziņa – jaudas pieaugums sasniedz pat 148 zirgspēkus, bet maksimālā jauda AWD versijā – 784 ZS. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti