Ķirsis: Iebraukšanas maksas ieviešana Rīgas centrā ir prasts populisms 5

klusas apkaimes Rīgā, kas ir blakus centram, pārvērstos par stihiskiem stāvparkiem

-------------------------

Kā viņš to domā, apkaimes? Arī tagad, ja kaut kur nav aizliegts novietot auto, kāds to tur. Kur viņš ir redzējis tādu brīvu vietu, kur drīkst turēt auto? Pie mājām ir zīmes, kas ļauj stāvēt ar iedzīvotāja caurlaidi. Lielveikalu stāvvietās arī laika ierobežojums.

Kur tad tās apkaimes ir, pļavas pie Ādažiem? Tās ir privātas un līdz Rīgai vēl gabals.

Par vienoto biļeti. Kuras cena būšot eur2. Un tad paceļas (var teikt arī saceļās) Jau Tā Jiens - "kas notiks ar tagadējo laika biļeti par eur1.50?" jo daudziem tā multi mobilitāte ar vilcienu na-fig nav vajadzīga.

Protams. Priekš kam mums kādu atturēt/no, ja gandrīz katrs iebraukušais Lohs ienes dzīvu naudu. Izdevīgāk ir viņu paķert uz muļķi- uz 30, uz 20, par sabtransa joslu, par labo/kreizo pagriezienu, plus vēl (ja paveicas) arī par 50/70 ātrumu vai vēl par pilnīgi jebko.Bezgalīgas iespējas, atliek vien pilnāk pilnveidot fiksēšanas un iekassēšanas mehānismus.

Nu man šķiet, ka, ja Ķirsi pārvēlēs, viņš pats labprāt iesistu papildus kapeiku no autovadītājiem. Stāvparku esamība pie dzelzceļa stacijām, veikaliem, iebraukšanas Rīgā ir vitāli svarīga, ja vēlās kaut daļu autovadītāju pārvilināt uz sabiedrisko - visā Rīgā, kā vēzis, papildus RS slauktuvēm ir ieviesušies stāvvietu "apsaimniekotāji", kas normālu (piemēram uz darba dienu) auto novietošanu padara problemātisku - tas īsti nav jārisina Rīgas t/c, bet gan ir jābūt kompleksam risinājumam.

Tālāk par pašām iebraukšanas maksām, ja to izmantotu, lai beidzot izveidotu Z šķērsojumu + paplašinātu Juglas ielu un piekļuvi D tiltam un/vai Rīgas apvedceļu padarītu par šī vārda cienīgu, tad es varbūt arī nebūtu pret - jo ar šo visu ir/bija jāsāk, ja mēs patiešām vēlamies atbrīvot centru un padarīt ērtu tā apbraukšanu nevis sekot aktīvistu murgiem ar maksimālu auto apgrūtināšanu !

Iebraukšanas maksa Rīgā īstenībā ir forša ideja kā stiprināt drošību mūsu valstī! Proti, pats galvenais ir nosacījums, ka pilnīgi visiem Latvijas pilsoņiem šī caurlaide pienākas līdz ar LR pilsonību pilnīgi visiem pa velti!!!!!!!!!!!!!!!!! Tātad pilnīgi visiem ārvalstu pilsoņiem kuri iebrauc valstī, vai valstī lieto kādu transporta līdzekli (Ieskaitot visus ātrās nomas auto) par iebraukšanu Rīgā ir jāmaksā iebraukšanas maksa (1,50 €) kas ir derīga 72 stundas no iegādes brīža. Saprotu, ka šādi nekādes finansiālus labumus negūs. Bet ir viens BET!!!! Līdz ar samaksāšanu drošības sargāšanas institūcijas iegūstam datus un mēs iegūstam: 1. Datus par to kāds bankas konta numurs ir cilvēkam kas ir kautkā saiastīts ar šo auto. 2. Tad ja viņš ir iebraukšanas maksas nemaksātājs, tad ceļu policijai ir tiesības aizturēt šo mašīnu un tad varētu tikt noskaidrots vēl vairāk, jo mašīnas vadītājam būs jāuzrāda personu apliecinošs dokuments un atkal dati tiks iegūti un pat vēl vērtīgāki par bankas datiem. Pats labākais ir tas, ka šādu fīču var sataisīt tā, ka visu reģistrētu un savstarpēji saistīto SQL tabulu papildināt varētu pilnīgi automātiski bez lieku cilvēku piesaistes! CSDD kameras, kas var reģistrēt pilnīgi visas automašīnas, arī ir!!!!!!!