Pilna servisa noma īpaši izjūt lādējamo hibrīdu popularitāti (+VIDEO) - iAuto

Pilna servisa noma īpaši izjūt lādējamo hibrīdu popularitāti (+VIDEO) 2

 
TV Autoziņas speciāli iAuto | 11.februāris 2025 9:49

Pilna servisa autonoma pēdējos gados nemitīgi uzņem apgriezienus un kāpina apjomus. Pēdējā laikā īpaši topā ir t.s. plug-in jeb lādējamie hibrīdi. Bez tam, joprojām pieprasīti ir arī dīzeļi.

To TV Autoziņām apstiprina arī pilna servisa nomas uzņēmuma Mobire Latvija reģionālais vadītājs Jānis Trēziņš: “Arī savu tirgus daļu esam audzējuši, neskatoties uz auto tirgu, kas ir samazinājies.”

Kāda tipa automašīnu nomā bija vērojama visstraujākā izaugsme?
Mobire seko līdzi tirgus tendencēm, un lielākā izaugsme bija novērojama tieši lādējamo hibrīdu jeb PHEV segmentā. Tie veidojuši 50% no iekšdedzes dzinēja automašīnu tirdzniecības. Vai tas nozīmētu, ka pilna servisa nomas klienti novēršas no dīzeļdzinējiem? Nebūt nē! “Vieglo auto kategorijā dīzelim ir stabils pieprasījums,” tā J. Trēziņš.
Neatkarīgi no degvielas tipa, pieprasītākais automašīnu tips Mobire Latvija portfelī ir krosovers. Tie, kas bija izmēģinājuši mazās klases krosoveru, tomēr tiecas uz lielāku automašīnu. Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4 un Škoda Kodiaq ir topa augšgalā. J. Trēziņš: “Ja pieejama noma, tad arī ir iespēja samainīt mazāku auto pret lielāku.”

Cik lielu daļu veido privātpersonas?
“Privātpersonu portfelis ir dubultojies,” saka J. Trēziņš.Ja zīmolu prioritātes ir identiskas uzņēmumu izvēlei, pārsvarā Škoda, Volkswagen vai Toyota, tad piedziņas tipos ir atšķirības. Fiziskām personām ir mazāka interese par dīzeļdzinējiem. Toties jau atkal ir pieaugoša interese par lādējamiem hibrīdiem. Armands Vīksna, Skandi Motors korporatīvās nodaļas vadītājs: “PHEV ir pieprasīts gan privātajā, gan juridiskajā segmentā.” Juridiskām personām izdevīgs arī uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodoklis jeb UVTN. Zemāku CO2 izmešu dēļ lādējamiem hibrīdiem tas ir zemāks nekā parastajām iekšdzedzes automašīnām. Pilna servisa autonomu pašu uzturēta autoparka vietā izvēlas dažādu profilu uzņēmumi no apsardzes firmām līdz loģistikai, un šogad šī tendence tikai palielināsies. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

 
Visi komentāri
 
Pļūtka 11.februāris 2025 10:27
0 0 Atbildēt

Peotams, tas viss dēļ valsts uzliktajiem nodokliem uznemuma transporta līdzekļiem.

VP 12.februāris 2025 12:12
0 0 Atbildēt

Tikai dēļ izmešu normām uzņēmumu autoparkiem. Atceļat tās un hibrīdi aizies vēsturē. Un, starp citu, neviens mūsdienu hibrīds ne tuvu netiek klāt 400h sērijai.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

BYD modernizējis Atto 3, ieguvums pircējam – būtisks

Ķīnas autoražotājs BYD uzlabojis cenu ziņā pieejamāko modeli savā piedāvājumā. Turpmāk Atto 3 iepriecinās ar modernāku piekari un piedziņu, ātrāku uzlādi un daudzfunkcionalitāti. Lasīt vairāk

 

Modernizētais Subaru Solterra ievērojami efektīvāks 3

Subaru modernizējis pilnībā elektrisko modeli Solterra, kas varēs lepoties ar uzlabojumiem veiktspējas un sniedzamības parametros. Lasīt vairāk

 

Plus 45%. Moller Baltic atzīmē veiksmīgāko gadu uzņēmuma vēsturē (+ VIDEO) 13

Jaunā Audi Q3 modeļa pirmizrādes priekšvakarā Volkswagen un Audi importētājs Moller Baltic Import informēja par 2025. gada rezultātiem. Aizvadītajā gadā uzņēmums Baltijas valstīs piegādājis vairāk nekā 15 700 jaunu automašīnu. Tas ir visu laiku rekords. Lasīt vairāk

 

Līdz 784 Zs: Zeekr 007 GT un Zeekr 007 EV tagad ar vēl lielāku jaudu

Ķīnā atklāti atjauninātie Zeekr 007 GT un Zeekr 007 EV modeļi, kuru galvenais trumpis ir būtiski jaudīgāka piedziņa – jaudas pieaugums sasniedz pat 148 zirgspēkus, bet maksimālā jauda AWD versijā – 784 ZS. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti