Pilna servisa noma īpaši izjūt lādējamo hibrīdu popularitāti (+VIDEO) 2

 
TV Autoziņas speciāli iAuto | 11.februāris 2025 9:49

Pilna servisa autonoma pēdējos gados nemitīgi uzņem apgriezienus un kāpina apjomus. Pēdējā laikā īpaši topā ir t.s. plug-in jeb lādējamie hibrīdi. Bez tam, joprojām pieprasīti ir arī dīzeļi.

To TV Autoziņām apstiprina arī pilna servisa nomas uzņēmuma Mobire Latvija reģionālais vadītājs Jānis Trēziņš: “Arī savu tirgus daļu esam audzējuši, neskatoties uz auto tirgu, kas ir samazinājies.”

Kāda tipa automašīnu nomā bija vērojama visstraujākā izaugsme?
Mobire seko līdzi tirgus tendencēm, un lielākā izaugsme bija novērojama tieši lādējamo hibrīdu jeb PHEV segmentā. Tie veidojuši 50% no iekšdedzes dzinēja automašīnu tirdzniecības. Vai tas nozīmētu, ka pilna servisa nomas klienti novēršas no dīzeļdzinējiem? Nebūt nē! “Vieglo auto kategorijā dīzelim ir stabils pieprasījums,” tā J. Trēziņš.
Neatkarīgi no degvielas tipa, pieprasītākais automašīnu tips Mobire Latvija portfelī ir krosovers. Tie, kas bija izmēģinājuši mazās klases krosoveru, tomēr tiecas uz lielāku automašīnu. Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4 un Škoda Kodiaq ir topa augšgalā. J. Trēziņš: “Ja pieejama noma, tad arī ir iespēja samainīt mazāku auto pret lielāku.”

Cik lielu daļu veido privātpersonas?
“Privātpersonu portfelis ir dubultojies,” saka J. Trēziņš.Ja zīmolu prioritātes ir identiskas uzņēmumu izvēlei, pārsvarā Škoda, Volkswagen vai Toyota, tad piedziņas tipos ir atšķirības. Fiziskām personām ir mazāka interese par dīzeļdzinējiem. Toties jau atkal ir pieaugoša interese par lādējamiem hibrīdiem. Armands Vīksna, Skandi Motors korporatīvās nodaļas vadītājs: “PHEV ir pieprasīts gan privātajā, gan juridiskajā segmentā.” Juridiskām personām izdevīgs arī uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodoklis jeb UVTN. Zemāku CO2 izmešu dēļ lādējamiem hibrīdiem tas ir zemāks nekā parastajām iekšdzedzes automašīnām. Pilna servisa autonomu pašu uzturēta autoparka vietā izvēlas dažādu profilu uzņēmumi no apsardzes firmām līdz loģistikai, un šogad šī tendence tikai palielināsies. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

 
Visi komentāri
 
Pļūtka 11.februāris 2025 10:27
0 0 Atbildēt

Peotams, tas viss dēļ valsts uzliktajiem nodokliem uznemuma transporta līdzekļiem.

VP 12.februāris 2025 12:12
0 0 Atbildēt

Tikai dēļ izmešu normām uzņēmumu autoparkiem. Atceļat tās un hibrīdi aizies vēsturē. Un, starp citu, neviens mūsdienu hibrīds ne tuvu netiek klāt 400h sērijai.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Cenas Latvijas benzīntankos šokē 9.06.2026 (+ FOTO) 12

Cenas Latvijas degvielas uzpildes stacijās 9. jūnijā, pārsteidza ne vienu vien. Par laimi, tas bija "šoks" pozitīvā nozīmē. Lasīt vairāk

 

Kas ir Ducati Panigale V2 no 20 870 EUR par 900 cm3, 120 ZS, 176 kg (+ VIDEO)

Ducati Panigale V2 ir vidējās klases supersporta motocikls, kas apvieno sacīkšu tehnoloģijas ar ikdienā izmantojamu vadāmību. Tas ir veidots pēc lielākā Panigale V4 parauga, taču aprīkots ar kompaktāku divcilindru V veida dzinēju, kas nodrošina iespaidīgu dinamiku un raksturīgo Ducati raksturu. Lasīt vairāk

 

Lotus Eletre X: līdz 952 Zs; 350 km ar elektrību; 1200 km kopējā sniedzamība (+ FOTO)

Lotus Cars piedāvās pircējiem uzlādējamo hibrīdu ar Range Extender tehnoloģiju. Ar elektrību sportiskais SUV spēs nobraukt līdz 350 km, bet kopējā sniedzamība pārsniedz 1200 kilometrus. Lasīt vairāk

 

Kas ir QJMotor COV 125X cena no 3099 EUR, 125 cm3, 15 ZS, 129 kg un no 2,6 L uz 100 km (+ VIDEO) 1

QJMotor COV 125X ir viegls 125 cm³ enduro/adventure motocikls, kas paredzēts gan asfaltam, gan vieglam bezceļam, un ir populārs kā pirmais motocikls A1 kategorijai vai B kategorijas vadītājiem valstīs, kur tas ir atļauts. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti