Nogāzti seni koki, izzāģēta jaunaudze, ar saknēm izrauti celmi, izpostītas ārstniecisko augu dzīvotnes – šādu skatu redz dabas draugi. Savukārt AS “Latvijas valsts meži” tai pašā vietā redz nepieciešamu infrastruktūras objektu meža apsaimniekošanai un ugunsdrošībai. Tik atšķirīgi skatījumi sadūrušies ap kārtējo “Latvijas valsts mežu” īstenoto ceļa būvniecības projektu.
Ar moci braucot pa Latviju nākas secināt, ka LVM būvē tādas šosejas mežos. Kaut kādos attālos punktos, nekurienē. Domāju tas ir tāds bizness un naudas apgūšanas veids. Noteikti tas nemaksālēti.
Pag, viņi jau būvē tos sev - lai var vest laukā kokmateriālus, vai tad kam citam?
Protams ka tie ceļi tiek būvēti, lai tehnika piekļūtu meža nogabaliem. Pozitīvi ir tas, ka tad mazāk krāmēs to baļkus uz ceļa malas un nestāvēs tie baļķvedēji kur grib, kad grib un cik grib, itkā ceļš būtu kaut kāda krautuve.
Nav jau pirmais gadījums kad neviens par neko neatbild . Dara vienkārši ko grib . Jo nevienam jau nekas nepieder .
Astrīda var tur droši nestaigāt un viņai nebūs jāskatās uz ceļu.
Lai viņa iegādājas savu īpašumu un tur varēs godīgi audzēt un ievākt visus ārstnieciskos augus un neko nebūvēt.
Mūspusē arī vietējā meža meita cīnījās - sauca TV, rakstīja medijiem - iznākums līdzīgs. Es personīgi, neko sliktu tajos jaunajos meža ceļos nesaskatu, tieši pretēji.
Visiem taču patīk citiem pastāstīt, kā rīkoties ar viņu īpašumu.
Ja šādai "meža meitai" pašai būtu savs īpašums un kāds gudri pamācītu, tad nez vai viņa uzreiz skrietu to izpildīt. Kur nu.
Astrīdai laiks iekārtot burtnīciņu un uzskaitīt savāktos augus un ienākumus, citādi būs saruna ar VID.
-nu gan jau Asstrīda tā arī dara, katru to noplūkto augu nes uz ViDu atrādīt
Pa purvu jau nepabrauksi. Arī tādi ir mērķi. Diemžēl visa tehnika paliek lielāka vienā gabalā un smagāka.
Vai dabas draugi ir bijuši kādā tādā apspriedē par "tēmu" un vai ir ilglaicīgi centušies sadarboties ar LVM. Tehniski vienmēr ir kompromisa iepsējas ja vien pasāciens nav sākts apstrīdēt tad kad viss jau ir pielemts !
meža ceļi ir viena laba lieta - var piebraukt tuvāk mellenēm, gailenēm un bekām
-taču krietnā daļā gadījumu izrādās, ka tur plastmassas pudeļu un sadzīves atkritumu ir atrodams vairāk, nekā visu to triju augstākminēto lietu kopā
Jaunais Volkswagen T-Roc iepriekšpārdošanā bija pieejams jau 2025. gada beigās. Tagad tas ieradies Latvijā, un laiks noskaidrot, cik maksā, kā brauc un ko vēl varam sagaidīt? Lasīt vairāk
TV Autoziņu testā atkal nonācis jauns MG markas modelis. Pēc numurzīmes redzams, ka tas ir elektrisks, bet pēc apveidiem - ka ir krosovers. To sauc par MG S5. Tas ir jaunākais MG elektromobilis, kas pieejams Eiropā. S5 ir lielāks un dārgāks par jau redzēto MG4, un maksā sākot ar 33 000 eiro. Lasīt vairāk
Gada pirmais mēnesis noslēdzies un Vācijas mediji publicējuši atskaiti par reģistrēto automašīnu daudzumu Eiropas lielākajā automobiļu tirgū. Lasīt vairāk
Pieprasījuma kritums pēc elektriskā Hyundai ir pietiekoši būtisks, tādēļ ražotājs pārskatīs plānus attiecībā uz ASV tirgum paredzēto modeli. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tie dabas draugi varētu aiziet nosvērties tuvākajā mizgraužu sagrauztajā eglē.
Vai tad eglē ir svari?
Nevis svari, bet (ārstnieciskie) zari.Kāds ukraiņu homeopāts savulaik reklamēja gimarojidālajā gadījumā ietupties dobē un pielietot svaigu guŗķi.
Mēs varētu (Meža Meitas gādīgajā vadībā) iekāpt/eglē, vai vismaz tās pakājē uzsēsties uz kāda (Ārkstnieciskā) auga..