Iztaujājot Māri Sprindžuku, Rīgas mēra 2025 kandidātu, iAuto.lv pieskaras dažādiem jautājumiem, kas attiecas uz satiksmes plūsmas organizāciju galvaspilsētā.
1.Privātā transporta vieta Rīgā?
2.Kā vērtējat stāvvietas sistēmu Rīgā un atsevišķi Vecrīgā?
3.Kādi ir plānotie ātruma ierobežojumi Rīgas centrā?
4.Kā vērtējat ātruma ierobežojums "Zona 30"?
5.Kā vērtējat ideju noteikt iebraukšanas maksu Rīgas centrā?
6.Vai atsevišķi izdalat savā programmā - elektroauto?
7.Kā vērtējat sabiedriskā transporta joslas Rīgā?
8.Kas ir domāts (no programmas "Pūces plāns") ar "Kārtība lidostas taksometru pakalpojumos."?
Noskaties arī
Iztaujājot Juri Pūci, Rīgas mēra 2025 kandidātu, iAuto pieskaras jautājumiem, kas attiecas uz satiksmes plūsmas organizāciju galvaspilsētā.
Lasi vēl iAuto.lv portālā:
- FORUMĀ: Ko jautāt Rīgas mēra kandidātiem pirms pašvaldību vēlēšanām 2025. gadā?
- Intervija ar Juris Pūce "Latvijas attīstībai"
- Intervija ar Māris Sprindžuks "Apvienotais saraksts – Latvijas Zaļā partija, Latvijas Reģionu apvienība, Liepājas partija"
- Intervija ar Ainārs Šlesers Latvija pirmajā vietā
Atceries, Tavs balsojums ietekmēs vai vairāk parādīsies 30 km/h zonas pilsētā, digitālo sodu kameru skaits un to izvietojums, joslu skaits un citi lēmumi, kas tiešā veidā ietekmē mūsu ikdienu un izdevumus.
DDD
Jāatzīst, ka sakarīgs tas Sprindžuks izklausās.
Kad viņa CV ir rakstīts Tautas partija un skeles biroja vadītājs.
Un Varam ministra amatā esot cilvēks klaji izsakās, ka davai uztaisam bezbērnu nodokli, ta kā Padomju savienībā, cilvēks tomēr nav labi pārzinoš lietas (ka tomer ir nodokļu slogs ja nav bernu) un ka neizlien vēl kaut kāda vēlme vēl pēc padomju savienības lietiņam.
Piedodiet, bet Tādiem laikam tomer nav vietas eiropejiskās valsts valdībā.Vai tas ir valdības vai pašvaldības līmenī.
Jo nevaru iedomāties, ka padomju veči domā savādāk kā padomju enciklopēdiju.
Tapec mums arī ir saulkrastu apvedceļs ar 1,5 joslu.