Talsu novadā tiek testēta jauna ceļa seguma tehnoloģija – zem asfaltbetona ieklāta bitumena stabilizēta kārta. Ja eksperiments izdosies, šo risinājumu nākotnē varētu izmantot visā Latvijā.
Jūs ko būvēt ceļu, kas turās, tā jau bez darba paliksim.
Kur tad palika skaļi izskanējušie Jelgavs rajona (apriņķa) Zinātnieku radītie 222 metri Nanotehnoloģiskā ceļa no pārstrādātajām ss-a riepām? Jehovieši aizliedza vai Globaaljebālisti neatļāva?
Video autors raksta, ka epizode varēja beigties daudz ļaunāk nekā ar bojātu automašīnas labo pusi, taču, pateicoties BMW vadītājam, kas pavirzījās malā, viss beidzās laimīgi. Lasīt vairāk
Tesla gatavojas laist Ķīnas tirgū divus modeļus ar īpaši iespaidīgiem sniedzamības rādītājiem. Viens no tiem bez papildu uzlādes nobrauks līdz 751 km, otrs spēšot sasniegt pat 831 km. Lasīt vairāk
Ņemot vērā lielo sabiedrības interesi un pieprasījuma straujo pieaugumu, esošā atbalsta programma (EKII) elektroauto un ārēji lādējamo hibrīdauto iegādei tuvojas noslēgumam. Lasīt vairāk
ASV prezidenta Donalda Trampa ieviestie ievedmuitas tarifi Ķīnai un Indijai, kuru mērķis ir ierobežot Krievijas naftas importu, īstermiņā varētu pazemināt naftas cenas un pieprasījumu pēc naftas, jo tie negatīvi ietekmētu globālo ekonomiku. Tomēr vēlāk jēlnaftas cena pasaules tirgū atkal varētu strauji pieaugt. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Iemācaties labāk līdzenu ceļu uztaisīt nevis kā veļas dēli, kā esošais atjaunotais Jelgavas apvedceļš.