Talsu novadā tiek testēta jauna ceļa seguma tehnoloģija – zem asfaltbetona ieklāta bitumena stabilizēta kārta. Ja eksperiments izdosies, šo risinājumu nākotnē varētu izmantot visā Latvijā.
Jūs ko būvēt ceļu, kas turās, tā jau bez darba paliksim.
Kur tad palika skaļi izskanējušie Jelgavs rajona (apriņķa) Zinātnieku radītie 222 metri Nanotehnoloģiskā ceļa no pārstrādātajām ss-a riepām? Jehovieši aizliedza vai Globaaljebālisti neatļāva?
AvtoVAZ pieteicis jaunu modeli Azimut, kas patiešām “būšot pašu izstrādāts un konstruēts”, tātad pirmais rūpnīcas krosovera modelis pēdējo 30 gadu laikā. Lasīt vairāk
Bugatti Veyron ir ekskluzīvs auto un tam ir sava cena, tostarp par apkopēm un remontu, tomēr 13 000 eiro par kāda neliela slēdža salabošanu, izklausās pārspīlēti. Lasīt vairāk
Ar bažām četras vasaras saulgriežu brīvdienas gaida valsts policijā. Ir piesaistīti papildspēki gan plašiem reidiem, gan patruļām novados. Un bažām ir pamats. Lasīt vairāk
Can - Am trīsriteņu motocikli ir labs variants, ja no īsta motocikla bail un negribas kārtot A kategoriju. Jaunākais un pilnvērtīgāk aprīkotais Can - Am ražojums ir Canyon. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Iemācaties labāk līdzenu ceļu uztaisīt nevis kā veļas dēli, kā esošais atjaunotais Jelgavas apvedceļš.