Jau ilgāku laiku Saeimas gaiteņos iestrēdzis lēmums par dzelzceļa projektam “Rail Baltica” nepieciešamu konkrētu zemes gabalu. Tas vajadzīgs jau pirmās kārtas būvniecībai, un tam piešķirta nauda. Nozares ministrijas nostāja par tā nepieciešamību ir pretrunīga, piebilstot, ka darbus varot sākt bez tā.
Likumdošanā tak jābūt "atrunātai maksimālajai summai, ko maksāt īpašuma atsavināšanas gadījumā, citādi jau īpašnieks var prasīt arī 100 miljonus par 10 ha ganībām
Īpašnieks var prasīt daudz ko, bet atsavināt ar likuma spēku var samaksājot vien kadastrālo vērtību, ja nespēja vienoties sarunu ceļā.
6268eur vietā paprasīja laikam 60t.k. eur, kas nav nemaz tik nesaprātīgi.
Ķīnas autoražotājs BYD paplašina savu piedāvājumu Eiropā, piesakot kompaktā SUV Atto 2 uzlādējamo hibrīdversiju, kas Eiropas pircējiem kļūs pieejama 2026. gada pirmajā ceturksnī. Lasīt vairāk
Bavāriešu iekšdedzes motori īpaši pieprasīti ASV. Lasīt vairāk
Valsts policijas darbinieki šonakt pamanīja kādu automašīnu “Škoda”, kuras vadītājs nepildīja policijas prasības un nestājās brīdī, kad tika veikta transportlīdzekļu vadītāju alkohola pārbaude. Lasīt vairāk
Elektriskais luksusa klases SUV jau šomēnes kļūst pieejams virknē Eiropas tirgu, ieskaitot Vāciju un Šveici. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
RailBaltik apēst un norīt kaut kā spēja, bet ārā vairs nelien, iestrēdzis dibenā !!!